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　　記者日前從重慶市政府常務(wù)會上獲悉，重慶今后5年將投資約800億元開工建設(shè)1000公里高速公路，到2012年建成高速公路2100公里，密度達(dá)到2.55公里/百平方公里，居西部第一位。

　　據(jù)重慶市交委主任丁純介紹，目前，重慶已經(jīng)建成“一環(huán)七射”共1049公里高速公路，有27個區(qū)縣通了高速公路，總量依然偏低，在全國僅排20位，在西部12個省市中僅排第7位，落后于云南陜西和四川。而且存在斷頭路，與湖北、湖南、陜西等省的部分出境高速公路未連通，運(yùn)輸大通道效應(yīng)未顯現(xiàn)。

　　丁純表示，重慶在2012年前建成高速公路2100公里，密度達(dá)到2.55公里/百平方公里，居西部第一位，除城口縣外的所有區(qū)縣通高速，建成“4小時重慶”，并在8小時內(nèi)直接抵達(dá)昆明、西安、武漢、長沙等省會城市;在2015年建成高速公路3000公里，到周邊省的出口增加至15個;2020年建成高速公路3600公里，形成“三環(huán)十射三聯(lián)線”高速公路網(wǎng)，到周邊省的出口增加至19個，基本建成以高速公路為主骨架的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系。