西部大開發(fā)將有深入推進(jìn)。日前，四川省有關(guān)方面與鐵道部簽署了加快鐵路建設(shè)的部省會(huì)談紀(jì)要，擬將成都至甘肅哈達(dá)鋪到蘭州、成都至貴陽、成都至江油延伸至西安、成渝城際、川藏等六條鐵路納入全國鐵路網(wǎng)中長(zhǎng)期規(guī)劃調(diào)整方案，并抓緊開展前期工作，適時(shí)開工建設(shè)。六條鐵路總里程約4900公里，總投資約3100億元，其中四川省境內(nèi)總里程約1900公里，總投資約1400億元。
四川省相關(guān)方面表示，要建設(shè)西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地，必須著力建設(shè)貫通南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的綜合交通樞紐，重點(diǎn)是突出成都鐵路樞紐建設(shè)。此次部省紀(jì)要明確，繼續(xù)加快推進(jìn)成都新客站、成都集裝箱中心站、成都貨車外繞線、成綿樂城際鐵路、成昆復(fù)線、遂渝二線、蘭渝鐵路等項(xiàng)目前期工作，加快開工建設(shè)。新建成都至甘肅哈達(dá)鋪到蘭州、成都至貴陽、成都至江油延伸至西安、成渝城際、川藏等六條鐵路，進(jìn)一步強(qiáng)化成都鐵路樞紐地位，全面打通北南西東四個(gè)方向的出川鐵路大通道。
這些規(guī)劃和項(xiàng)目的實(shí)施，四川省直接引入成都樞紐的出川鐵路大通道由現(xiàn)在的4條增加到10條，形成成都至周邊省會(huì)城市貴陽、蘭州、昆明、西安、武漢4小時(shí)交通圈，成都至京津冀、珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)8小時(shí)交通圈，2008年至2012年全省將新增鐵路1200公里以上。
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