1月18日，中鐵十一局職工在湖北省天門市境內(nèi)安裝江漢平原貨運(yùn)鐵路一期工程姚家河大橋第一片橋梁。經(jīng)過建設(shè)者的艱苦奮戰(zhàn)，湖北江漢平原貨運(yùn)鐵路一期建設(shè)進(jìn)展順利，目前已進(jìn)入路軌與橋梁鋪架新階段。江漢平原貨運(yùn)鐵路包括一期天門至仙桃、天門至潛江兩條線路，全長(zhǎng)121公里。建成后，將為沿線地區(qū)新增鐵路貨運(yùn)方式，對(duì)完善江漢平原腹地綜合運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、降低物流成本、提升區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力都將發(fā)揮重要作用。新華社記者 杜華舉 攝
1月18日，中鐵十一局職工在沿江漢平原貨運(yùn)鐵路一期工程鐵軌行走。新華社記者 杜華舉 攝
1月18日，中鐵十一局職工在湖北省天門市境內(nèi)安裝江漢平原貨運(yùn)鐵路一期工程姚家河大橋第一片橋梁。新華社記者 杜華舉 攝
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