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　　國家《“十二五”綜合交通體系規(guī)劃》重點工程——蘭新鐵路第二雙線(又稱蘭新客運專線甘肅段)近期全面進入靜態(tài)驗收。6月17日，蘭州鐵路局嘉峪關(guān)電務段、供電段、 工務段等部門開始對該線酒泉至嘉峪關(guān)區(qū)間進行靜態(tài)驗收，并對探傷過程中發(fā)現(xiàn)的傷損鋼軌、焊縫及時通知施工單位進行處理，做到現(xiàn)場檢查驗收“一米不漏”、“一橋不漏”、“一遂不漏”、“一站不漏”。預計8月初動車車體進入甘肅段進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試。

　　蘭新鐵路第二雙線作為國家重點鐵路建設(shè)項目，東起蘭州市西至新疆烏魯木齊市，全長1776公里，是世界上一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路，橫貫甘肅、青海、新疆三省區(qū)，途經(jīng)甘肅省張掖、酒泉、嘉峪關(guān)，青海省西寧，新疆維吾爾自治區(qū)的哈密、吐魯番，最終引入烏魯木齊二宮站，設(shè)計時速為250公里/小時。 蘭新鐵路第二雙線是中國首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路，通車后標志著中國首條高原高鐵開通。