6月29日凌晨，黑龍江省鐵力市呼蘭河大橋發(fā)生垮塌事故，目前已造成4人死亡、4人受傷。鐵力市相關(guān)部門(mén)對(duì)這起事故的初步判定是：超重車(chē)輛壓垮了大橋。建于1973年的呼蘭河大橋不堪60噸的重負(fù)，最終轟然坍塌。
在關(guān)注事故最終鑒定結(jié)果的同時(shí)，我們更關(guān)心的是：在我們周?chē)€有多少建于上世紀(jì)六七十年代、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)重滯后的公路、大橋?這些在建設(shè)過(guò)程中沒(méi)有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、法律法規(guī)可依的建筑，今后該如何走上規(guī)范化軌道?在各地掀起的公路村村通建設(shè)熱潮中，修建了多少荷載等級(jí)過(guò)低的縣、鄉(xiāng)、村級(jí)道路、橋梁?
據(jù)鐵力市市長(zhǎng)張泱介紹，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)判斷，是一輛拉鋼材的超重掛車(chē)壓塌了呼蘭河大橋。從車(chē)型和額定載重量來(lái)看，這輛卡車(chē)在出事時(shí)載重約60噸?？逅拇髽蚪ㄓ?973年，承受不了這個(gè)重量。
30多年前，對(duì)鐵力這樣一個(gè)縣級(jí)市來(lái)說(shuō)，似乎確實(shí)沒(méi)必要建造荷載60噸的大橋。
這種情況在我國(guó)并不少見(jiàn)。
2007年，成都市道路橋梁管理部門(mén)對(duì)該市所有的橋梁進(jìn)行了一次全面“體檢”。檢查結(jié)果令人心驚：成都市90%的橋梁存在荷載隱患!
橋梁專(zhuān)家覃承英告訴記者，這些存在荷載隱患的橋90%建于1998年以前。這些橋梁的設(shè)計(jì)荷載是按原建設(shè)部頒布的《城市橋梁荷載設(shè)計(jì)規(guī)范》確定的，荷載等級(jí)比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低。
“中國(guó)的發(fā)展速度太快了!”覃承英感慨道。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)面臨巨大挑戰(zhàn)?！爱?dāng)年連10噸的車(chē)都很少見(jiàn)，哪想得到現(xiàn)在50多噸的車(chē)隨時(shí)會(huì)從橋上經(jīng)過(guò)。”覃承英說(shuō)。1998年，原建設(shè)部公布了新的橋梁荷載規(guī)范。新規(guī)范將橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)提高到4噸/平方米。按照過(guò)去的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，橋梁設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)為2噸/平方米，只有現(xiàn)在的一半。
“讓當(dāng)年建的橋在今天‘服役’，好比讓一個(gè)只能背50斤的人背100斤的重物?！瘪杏⒄f(shuō)。相比之下，一些建于上世紀(jì)50年代之前的橋，還有一些縣、鄉(xiāng)、村級(jí)橋，荷載能力更堪憂。
不單是橋梁，一些道路也存在荷載隱患。
2007年，合肥市審計(jì)局在對(duì)該市2003年至2006年期間農(nóng)村公路建設(shè)管理情況進(jìn)行審計(jì)調(diào)查時(shí)發(fā)現(xiàn)，農(nóng)村公路普遍存在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)偏低的問(wèn)題。公路村村通工程的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)普遍較低，已無(wú)法滿足新農(nóng)村建設(shè)和城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展的需要。
要想富，先修路。近幾年，我國(guó)掀起了農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高潮，很多省、直轄市率先實(shí)施了公路村村通計(jì)劃。與此同時(shí)，在很多地區(qū)，經(jīng)常能看到被壓得“皮開(kāi)肉綻”的鄉(xiāng)村公路。出現(xiàn)這種情況，車(chē)輛超載固然是一個(gè)原因，但道路自身荷載能力的問(wèn)題同樣不容忽視。如果我們不在道路、橋梁建設(shè)過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，如果管理部門(mén)不及時(shí)調(diào)整滯后的荷載標(biāo)準(zhǔn)，那么30年后，是否會(huì)出現(xiàn)更多的“呼蘭河大橋”呢?
我們不能保證橋梁、道路沒(méi)有荷載隱患，但可以保證不讓荷載隱患演變成事故。專(zhuān)家建議，為了避免橋梁坍塌，應(yīng)派專(zhuān)職巡查人員隨時(shí)檢查橋梁的安全性，并派橋梁工程師對(duì)“大齡”橋梁進(jìn)行專(zhuān)業(yè)檢測(cè)。橋梁有裂縫的地方，管理部門(mén)要及時(shí)處理。此外，要借助專(zhuān)業(yè)儀器，由專(zhuān)業(yè)人才對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)安全性進(jìn)行測(cè)評(píng)。
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