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　　擁有雙向8車道、橋寬37.5米的“亞洲第一寬橋”嘉華嘉陵江大橋主橋將于明年2月合龍。12月14日，中鐵八局嘉華嘉陵江大橋項目部負責人介紹，項目六大主要工程之一的大坪隧道左洞明天貫通，正橋邊跨預計下月合龍，整座橋梁明年6月底將建成通車。

　　朝天門長江大橋全長4.887公里，主橋長932米，三跨連續(xù)中承式鋼桁系桿拱橋設計，552米的主跨使其成為世界上最大跨度的拱橋。由于涉及八大關鍵性施工難題，大橋建設備受關注。目前該橋“嚴重破碎漏水巖層基礎干施工”和“2000T.m(噸·米)拱上爬行調帶設計制造及安裝施工”兩大難題已攻克。大橋2004年12月開工，今年6月進入上部結構施工，預計2008年合龍。

　　嘉陵江濱江路延伸段工程全長約6公里，分為牛角沱、李子壩、化龍橋和滴水巖四段。工程今年9月動工，定于明年12月全線完工，屆時沙坪壩區(qū)到渝中區(qū)將增添快速通道。施工人員正抓緊時間，力爭明年1月31日前使牛角沱段四條匝道中的兩條完工，緩解牛角沱附近交通壓力。

　　嘉華嘉陵江大橋是重慶市南北快速干道的一條主動脈，工程建成后，從江北往大坪、石橋鋪的車輛將不再繞道兩路口，觀音橋到楊家坪車程縮短到20分鐘左右。大橋全長4.35公里，目前正橋建設完成82%。6車道設計的大坪隧道為雙向隧道，每個隧道長度約1430米，是主城最長的城市隧道，有“主城第一洞”之稱。