記者昨從市交委了解到，武漢四環(huán)線(xiàn)通道——武湖長(zhǎng)江公路大橋正式面向全國(guó)開(kāi)展投資人招標(biāo)工作，投資估算為46.55億元。
據(jù)了解，武湖長(zhǎng)江公路大橋上距天興洲公鐵兩用橋約6.5公里，下距陽(yáng)邏長(zhǎng)江公路大橋約9.5公里。全長(zhǎng)5.914公里。該橋橋位南岸距武鋼外貿(mào)港碼頭下游約1公里處，北岸至花樓街與沙口村之間，接近黃陂區(qū)。該橋建成后，將成青山區(qū)到黃陂區(qū)的一條新通道。
武湖長(zhǎng)江大橋采用BOT(基礎(chǔ)設(shè)施特許權(quán))+EPC(投資、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營(yíng)一體化招標(biāo))模式建設(shè)，中標(biāo)后，投資人組建項(xiàng)目公司，由項(xiàng)目公司對(duì)項(xiàng)目的籌劃、資金籌措、建設(shè)實(shí)施(含勘察設(shè)計(jì)、工程施工)、運(yùn)營(yíng)管理、債務(wù)償還、資產(chǎn)管理和項(xiàng)目移交等全過(guò)程負(fù)責(zé)，自主經(jīng)營(yíng)，自負(fù)盈虧，并在特許權(quán)協(xié)議規(guī)定的特許經(jīng)營(yíng)期滿(mǎn)后，按照特許權(quán)協(xié)議的約定將公路、公路附屬設(shè)施及相關(guān)資料無(wú)償移交給招標(biāo)人指定機(jī)構(gòu)。
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