11月2日下午，中鐵二十五集團(tuán)傳來(lái)消息，湘桂鐵路擴(kuò)改工程衡陽(yáng)至永州段周家坳特大橋樁基礎(chǔ)施工全部完成。
周家坳特大橋工程是國(guó)家重點(diǎn)工程湘桂1標(biāo)一項(xiàng)目部的重頭戲。該橋是雙線橋，全長(zhǎng)2543.85m，位于衡陽(yáng)市珠暉區(qū)東陽(yáng)渡鎮(zhèn)，毗鄰衡陽(yáng)市迴雁峰酒廠，橫跨京廣鐵路和107國(guó)道，橋梁跨越地帶多為農(nóng)耕區(qū)，水塘，耕地林立，水源較為豐富。
一工區(qū)項(xiàng)目總工介紹：“樁基礎(chǔ)施工是橋梁施工的根基，要想建成百年精品大橋，根基一定不能馬虎。這里地理比較特殊，常遇到各種困難，為力保質(zhì)量和工期，大家積極開(kāi)展科研攻關(guān)，大力優(yōu)化《鉆孔樁樁施工方案》。我們承擔(dān)的5座橋梁共有樁基1025根，其中二類(lèi)樁僅占1%，無(wú)三類(lèi)樁出現(xiàn)，受到監(jiān)理單位和業(yè)主的一致好評(píng)。”
面對(duì)終于完成的樁基礎(chǔ)，技術(shù)員小楊特別有感慨：“今年4月起，衡陽(yáng)連續(xù)數(shù)月陰雨連綿，過(guò)量的積水橫穿整個(gè)施工場(chǎng)地，縱橫交錯(cuò)的臨時(shí)排水系統(tǒng)修建工作占據(jù)大量的時(shí)間，樁機(jī)布置和工序受到了嚴(yán)重影響。面對(duì)工期滯后的狀況，大家又急又氣。但在指揮部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我們反復(fù)召開(kāi)技術(shù)交流會(huì)，不斷通過(guò)理論分析、電腦模擬、實(shí)地論證等措施，加大強(qiáng)排設(shè)備的儲(chǔ)備力度，最終將雨水對(duì)樁機(jī)施工的影響降到最低限度?！?/P>
據(jù)了解，周家坳特大橋最后一根樁基礎(chǔ)的順利澆筑，為湘桂鐵路1標(biāo)一項(xiàng)目部主體工程解除了最后的制約因素。周家坳特大橋跨京廣鐵路處承臺(tái)、墩身施工將成為該項(xiàng)目部下一步攻堅(jiān)的重點(diǎn)，跨既有線施工安全質(zhì)量將得到更大的挑戰(zhàn)。
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