近日，中鐵大橋局承建的福州鼓山大橋全線通車，為第十二屆海峽兩岸經(jīng)貿(mào)交易會(huì)舉辦打造了一條快速便捷通道。
該橋位于福州市東區(qū)，是福州市第一座獨(dú)塔自錨式懸索橋，也是目前國(guó)內(nèi)最寬的雙索面自錨式懸索橋。大橋全長(zhǎng)4812米，按雙向8車道布置;南引橋和南接線長(zhǎng)3050米，主路為雙向6車道，輔路為雙向4車道。大橋主塔高142米，為傳統(tǒng)的門(mén)式造型。它的建成通車，使福州二環(huán)、三環(huán)路之間實(shí)現(xiàn)快速通行，并使市區(qū)直通福州海峽國(guó)際會(huì)展中心。
在施工過(guò)程中，中鐵大橋局研究和創(chuàng)新了一系列施工組織設(shè)計(jì)方案和施工工藝，特別是頂推施工首次采用固定吊架原位提升技術(shù)，鋼箱梁對(duì)接首次采用懸臂拼裝技術(shù)，頂推懸臂跨度和重量首次應(yīng)用千斤頂進(jìn)行支架整體橫移，首次應(yīng)用高空斜腿支架等技術(shù)創(chuàng)新，創(chuàng)造了現(xiàn)澆箱梁施工新紀(jì)錄，以及閩江大直徑超深鉆孔樁質(zhì)量工期新紀(jì)錄。
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