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　　作為國際旅游島的海南，是無數(shù)人心目中旅游的天堂，在這里，海與天一色，風與浪共舞，有著人間仙境般的美景，而且從三亞往南是廣袤的南海之南，近年來三沙市的設(shè)立，對南海的深度開發(fā)，進一步增強了南海諸島與內(nèi)陸的聯(lián)系。所以，這里也是游艇、渡輪、漁船等聚集地，更是船機企業(yè)的必爭之地。

　　據(jù)介紹，玉柴船機從2009年進入海南市場以來，短短幾年時間，在海南的保有量就達到了700多臺，占到整個海南船機市場的70%以上。“2009年從十幾臺做起，然后是50多臺，再是100多臺，去年達到了200多臺，幾乎每年都翻番式增長?！庇癫翊瑱C海南經(jīng)銷商、玉柴海南服務(wù)站站長姚衛(wèi)華告訴記者。

　　據(jù)記者了解，玉柴進入船機領(lǐng)域不過10余年時間，相對其他主流柴油機廠是后來者。那么，玉柴靠什么支撐海南市場的高速成長，成為“后起之秀”甚至后來居上?記者日前對海南船機市場進行了走訪。

　　可靠性高 省油達20% 成就王牌動力

　　“細沙碧海，想必這是中國最美的海灘海水，在這兒的每一次呼吸，都感覺靈魂被洗滌。”這是游客對海南省三亞市海棠灣鎮(zhèn)蜈支洲島發(fā)出的贊嘆。據(jù)介紹，蜈支洲島享有“中國第一潛水基地”的美譽，有著“中國有個海南島，海南有個蜈支洲”的說法。在美景中的美景，天堂中的天堂，一切都要求完美，甚至只有完美才能和美景更好地融為一體。承擔蜈支洲島與內(nèi)陸碼頭之間擺渡任務(wù)的渡船也不例外。

　　遠遠望去，通體白色的雙體式船身非常炫目，猶如白帆，儼然一道亮麗的風景線。這是你能看到的。而你所不能看到的是為渡船提供動力的機器。據(jù)三亞蜈支洲島度假中心船務(wù)總監(jiān)劉振強介紹，目前，該公司經(jīng)營的船隊中有34艘船都采用玉柴發(fā)動機，占到了該公司渡船總數(shù)的70%以上。

　　“在海南，我們第一家用玉柴6T發(fā)動機，從2005年第一次和玉柴合作以來，當時用的是6108，我們至今使用玉柴機器的船舶總數(shù)超過45艘。這里最新、最漂亮的渡船用的幾乎全是玉柴發(fā)動機。這兩年來的10艘新船中，有8艘都用玉柴6T發(fā)動機。”劉振強對記者說。

　　據(jù)了解，劉振強從事船機行業(yè)近40年，國內(nèi)外的大牌發(fā)動機都用過，那么，為什么會鐘情玉柴?“首先是玉柴發(fā)動機品質(zhì)好。在國內(nèi)五大柴油機廠中，玉柴的機器質(zhì)量可靠，性能優(yōu)良，讓我們用得放心?！眲⒄駨娊榻B說，每年約有250萬人登上蜈支洲島，平均下來意味著每天有超過6000人要乘坐渡船上島，旺季高峰時一天的客流量達到上萬人。渡船從早上7點40分一直運營到下午5點半，每隔15分鐘一班，幾乎要連軸轉(zhuǎn)。這對渡船動力的可靠性提出了非?？量痰囊蟆Ｈ绻纱蝗话l(fā)生故障或中途拋錨導致停運，不僅意味著收入減少，更會損害公司在乘客心目中的形象，甚至會影響到蜈支洲島乃至整個海南在游客心目中的形象。

　　打鐵還需自身硬?！拔倚湃斡癫?，事實證明玉柴確實值得信任。正是玉柴產(chǎn)品本身的品質(zhì)過硬，所以才能滿足渡船的高標準要求。運營至今，搭載玉柴機器的船舶沒有發(fā)生過一次拋錨?！眲⒄駨娬f。

　　除了可靠性高之外，玉柴發(fā)動機的良好經(jīng)濟性也是獲得渡船公司青睞的重要原因。“即使與國外知名品牌相比，玉柴發(fā)動機也毫不遜色。我們曾經(jīng)做過實際運營比較，同樣功率下，用玉柴發(fā)動機要比用國外某著名品牌發(fā)動機節(jié)省柴油達20%以上。”劉振強告訴記者。省油20%是一個什么概念?是至少20%的收益增加。節(jié)油就是減排，這也減少了對環(huán)境的污染，是對美麗海島的最好守護。

　　“玉柴有句廣告語‘玉柴機器，綠色動力’，我很認同，玉柴用實際表現(xiàn)很好地詮釋了這樣的內(nèi)涵?！眲⒄駨娬f。