世界最長跨海大橋——港珠澳大橋開建
2009年12月15日，備受矚目的港珠澳大橋正式動工，珠澳口岸人工島填海工程開工儀式在珠海情侶南路東延長線一段舉行，中共中央政治局常委，國務(wù)院副總理李克強(qiáng)出席儀式并宣布工程開工。
將要建設(shè)的港珠澳大橋全長約50公里，跨海逾35公里，相當(dāng)于9座深圳灣公路大橋，建成后將成為世界最長的跨海大橋;大橋?qū)⒔?公里多長的海底隧道，施工難度世界第一;大橋建成后，使用壽命長達(dá)120年，可以抗擊八級地震。
按照總體方案，港珠澳大橋主體工程耗資約327億元、整體工程估計(jì)逾700億元，由中央以及粵港澳三地政府共同出資興建，計(jì)劃收費(fèi)50年。大橋有望于2015年至2016年全線通車，通車后三地口岸采取“三地三檢”模式。
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