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　　打造中大噸位起重機(jī)第一品牌，是三一重起給自己定的第一個(gè)目標(biāo)。憑借先突破中大噸位市場(chǎng)的準(zhǔn)確定位，三一重起避開了競(jìng)爭(zhēng)激烈的小噸位市場(chǎng)，SAC303、SAC2200、SAC3500等一系列大噸位的明星產(chǎn)品橫空出世，成為三一重起快速發(fā)展的源源動(dòng)力。

　　如今，三一重起已連續(xù)五年保持市場(chǎng)增長(zhǎng)行業(yè)第一，中大噸位起重機(jī)市場(chǎng)占有率位居行業(yè)第二。勤奮的三一人仍在持續(xù)發(fā)力，向第一品牌邁進(jìn)。

　　中大噸位起重機(jī)市場(chǎng)占有率達(dá)到30%，位居國(guó)內(nèi)第二。

　　高端定位SAC2200、SAC303率先突圍

　　“目前，在國(guó)內(nèi)50噸及以上中大噸位起重機(jī)市場(chǎng)，三一市場(chǎng)占有率位居行業(yè)第二。在沙特、巴西、泰國(guó)等國(guó)際市場(chǎng)，三一中大噸位起重機(jī)迅速崛起，成為當(dāng)?shù)刂耸挚蔁岬牡谝黄放啤！比恢仄馉I(yíng)銷公司總經(jīng)理朱丹告訴記者。

　　從2008年三一推出第一臺(tái)220噸全路面起重機(jī)起，短短數(shù)年，三一在大噸位起重機(jī)領(lǐng)域從一個(gè)蹣跚的探索者到如今位居行業(yè)前列，爆發(fā)力讓人驚訝。這得益于三一鎖定中大噸位起重機(jī)的精準(zhǔn)戰(zhàn)略定位。

　　“不在低端搶飯吃，要在高端爭(zhēng)面子”。 三一研發(fā)的第一臺(tái)全路面起重機(jī)，就把目標(biāo)瞄準(zhǔn)了220噸。“當(dāng)時(shí)的中國(guó)起重機(jī)市場(chǎng)，大噸位起重機(jī)幾乎全被國(guó)外品牌壟斷，國(guó)產(chǎn)品牌以中小噸位為主，且基本被徐重、中聯(lián)等廠家占據(jù)。在小噸位市場(chǎng)，三一沒有突圍的機(jī)會(huì)?！?220噸起重機(jī)項(xiàng)目經(jīng)理侯中祥告訴記者，“那時(shí)國(guó)內(nèi)沒有人掌握220噸起重機(jī)技術(shù)，研發(fā)難度很高，但同時(shí)也意味著機(jī)會(huì)：在它面前，所有人都在同一條起跑線上?！睉{著這股初生牛犢不怕虎的闖勁，2008年，三一220噸起重機(jī)順利下線，并擁有五橋底盤、超長(zhǎng)臂架等優(yōu)勢(shì)，受到客戶追捧，很快便占據(jù)200噸級(jí)市場(chǎng)半壁江山。

　　220噸起重機(jī)大獲成功，三一在大噸位起重機(jī)領(lǐng)域站穩(wěn)了腳跟。然而，這遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。2008年3月，雄心勃勃的三一人把下一臺(tái)大噸位的目標(biāo)定在了千噸起重機(jī)上?！罢l(shuí)把第一臺(tái)千噸級(jí)起重機(jī)研制出來(lái)，誰(shuí)就搶占了先機(jī)，擁有大噸位起重機(jī)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。” 三一重起大噸位所所長(zhǎng)劉木南告訴記者，“當(dāng)時(shí)，國(guó)內(nèi)風(fēng)電、大型場(chǎng)館等項(xiàng)目上馬多而快，市場(chǎng)對(duì)大噸位起重機(jī)需求很大，千噸級(jí)起重機(jī)若研發(fā)成功，將在市場(chǎng)的頂點(diǎn)插上一面三一的大旗?！?/p>

　　2010年3月3日，三一首臺(tái)1200噸起重機(jī)SAC303下線，直到現(xiàn)在，它仍是亞洲最大的起重機(jī)。

　　“從SAC303開始設(shè)計(jì)到下線，我們最多只用了一年半左右的時(shí)間。期間遇到很多困難，很多人都提出了質(zhì)疑，說(shuō)搞不下去了。但最后，我們還是堅(jiān)持了下來(lái)。我們也走到了前面?！眲⒛灸险f(shuō)道。