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　　1.故障現(xiàn)象及危害

　　1臺(tái)RP953型穩(wěn)定土攤鋪機(jī)在四川遂(遂寧)資(資陽(yáng))湄(湄山)高速公路攤鋪墊層時(shí)，出現(xiàn)了卡料現(xiàn)象，即墊層混合料將攤鋪機(jī)刮板輸送器卡住，刮板輸料器無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。該工地施工的其他品牌和型號(hào)的攤鋪機(jī)，也不同程度的出現(xiàn)了卡料現(xiàn)象。

　　攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)出現(xiàn)卡料會(huì)造成以下3點(diǎn)危害：一是卡料后必須停機(jī)清理被卡混合料，造成攤鋪機(jī)間歇行進(jìn)，嚴(yán)重影響攤鋪施工速度及道路平整度;二是輸料刮板的間歇運(yùn)動(dòng)造成混合料離析，影響碾壓的密實(shí)度;三是卡料后，需由人工將混合料從料斗內(nèi)清出，再將縫隙內(nèi)的混合料摳出，造成人力、物力浪費(fèi)。

　　2.刮板輸料器結(jié)構(gòu)

　　刮板輸料器由驅(qū)動(dòng)裝置和工作裝置組成。刮板輸料器的驅(qū)動(dòng)裝置由液壓泵、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)、減速器、驅(qū)動(dòng)鏈輪及鏈條等組成。液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)減速器減速后，由驅(qū)動(dòng)鏈輪及鏈條帶動(dòng)工作裝置轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　刮板輸料器工作裝置由刮板、刮板連接銷、傳動(dòng)鏈條、鏈條張緊輪、刮料底板、鏈條保護(hù)罩等組成。刮板連接銷用于連接刮板和傳動(dòng)鏈條，鏈條張緊輪用于將傳動(dòng)鏈條張緊。攤鋪機(jī)機(jī)架前部的鏈條張緊輪調(diào)節(jié)螺栓，用于調(diào)節(jié)傳動(dòng)鏈條的張緊度。刮板、刮板連接銷、傳動(dòng)鏈條、鏈條張緊輪構(gòu)成刮料機(jī)構(gòu)。

　　刮料底板是刮板機(jī)構(gòu)的托板，可使刮料機(jī)構(gòu)在刮料底板上滑動(dòng)。當(dāng)刮料機(jī)構(gòu)滑動(dòng)時(shí)，可將混合料輸送到攤鋪機(jī)后部。

　　鏈條保護(hù)罩覆蓋在驅(qū)動(dòng)鏈條上，可防止混合料進(jìn)入傳動(dòng)鏈條。鏈條保護(hù)罩側(cè)面有縫隙，刮板可在鏈條保護(hù)罩側(cè)面的縫隙處滑動(dòng)。圖1所示為該機(jī)的刮料機(jī)構(gòu)和鏈條保護(hù)罩。

　　3.分析故障原因

　　分析認(rèn)為，造成攤鋪機(jī)刮板輸料器卡料的原因可能有3種：一是混合料離析，二是刮板輸料器液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)力較小，三是攤鋪機(jī)刮板輸料器工作裝置有缺陷。

　　(1)混合料離析

　　出現(xiàn)卡料的攤鋪機(jī)在其他地區(qū)施工時(shí)均未出現(xiàn)卡料現(xiàn)象，究其原因主要是該工程所用墊層混合料與其他地區(qū)不同。通常墊層混合料由骨料和黏合料組成，該工程攤鋪的墊層混合料所用骨料為花崗巖和鵝卵石，其質(zhì)地、大小不均，極為堅(jiān)硬。黏合料中的砂粒直接從河床中開(kāi)采，不含水泥或石灰等黏合材料，材料顆粒之間無(wú)吸附力和黏合力，攤鋪時(shí)易造成骨料離析。堅(jiān)硬的骨料離析出來(lái)后進(jìn)入刮板輸料器縫隙，便將刮板輸料器卡死。

　　(2)刮板輸料器驅(qū)動(dòng)力小

　　在該工地施工的攤鋪機(jī)種類很多，出現(xiàn)卡料攤鋪機(jī)的刮板輸送器液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)大多采用齒輪泵，而卡料故障較少的攤鋪機(jī)大多采用柱塞泵。柱塞泵內(nèi)泄量小，泵體強(qiáng)度高，工作壓力高達(dá)30MPa，驅(qū)動(dòng)力大，因此不易出現(xiàn)卡料。齒輪泵在高壓狀態(tài)下會(huì)因困油、受力不均等原因，造成其輸出壓力多在16MPa以下，且高壓時(shí)輸出流量較低，因此易于出現(xiàn)卡料。RP953型穩(wěn)定土攤鋪機(jī)刮板輸送器采用的即是齒輪泵。

　　(3)輸料刮板缺陷

　　若攤鋪機(jī)刮板輸料器的工作裝置出現(xiàn)磨損、變形和扭曲，會(huì)造成運(yùn)動(dòng)阻力過(guò)大。其運(yùn)動(dòng)部位的縫隙過(guò)大，不僅會(huì)造成混合料卡在縫隙中，還會(huì)造成刮板輸料器無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　4.維修方案

　　分析認(rèn)為，施工中所用的墊層混合料只能就地取材，墊層混合料配合比為高速公路設(shè)計(jì)單位確定，說(shuō)服施工單位更換墊層混合料和混合料配合比不可能。改變攤鋪機(jī)刮板輸料器的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)非常困難，需要很長(zhǎng)時(shí)間才能完成。因此，只能對(duì)攤鋪機(jī)輸刮板輸料器的工作裝置進(jìn)行調(diào)整和改進(jìn)。

　　我們將工作裝置的鏈條保護(hù)罩、刮料機(jī)構(gòu)、刮料底板全部拆卸后，對(duì)每個(gè)零部件逐一進(jìn)行了檢查，并制定了修復(fù)和改進(jìn)方案。

　　(1)更換刮料底板

　　檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，由于刮板底板使用時(shí)間較長(zhǎng)，刮料底板某些部位已磨損到極限，厚度僅為5mm。分析認(rèn)為，刮料底板磨薄后產(chǎn)生彈性變形，使刮料底板出現(xiàn)縫隙，碎石顆粒進(jìn)入該縫隙從而產(chǎn)生卡料現(xiàn)象。由于刮料底板磨損得厚薄不均，細(xì)小顆粒殘留在傳動(dòng)鏈條與鏈條保護(hù)罩的縫隙中，造成傳動(dòng)鏈條與鏈條護(hù)罩摩擦阻力增大，將傳動(dòng)鏈條卡住。為此決定更換刮料底板。具體方法如下：

　　首先，選用厚度為10mm耐磨鋼板作為制作刮料底板的材料，比照更換下來(lái)刮料底板的外形尺寸進(jìn)行剪裁，并鉆好安裝孔;其次，將刮料底板支架表面清理干凈，將凸起部位用磨光機(jī)磨平，以保證支架的平整度;最后，安裝新制作的刮料底板，安裝時(shí)使用水平尺在搭接處測(cè)量其高差，相鄰兩塊刮料底板結(jié)合處高度應(yīng)相同，若有不平需用磨光機(jī)修平。安裝刮料底板固定螺栓時(shí)，應(yīng)使用扭力扳手，根據(jù)螺栓緊固要求進(jìn)行緊固。

　　(2)整修刮料機(jī)構(gòu)

　　整修刮料機(jī)構(gòu)的重點(diǎn)是檢查刮板、傳動(dòng)鏈條、刮板連接銷的變形和磨損情況，并進(jìn)行整修。

　　更換刮板 將刮板從傳動(dòng)鏈條上拆解，將刮板放置在平坦鋼板上，發(fā)現(xiàn)刮板有翹曲變形現(xiàn)象，部分刮板棱角已磨損成圓弧形。刮板變形會(huì)造成刮板與刮料底板接觸不實(shí)，導(dǎo)致刮板下部卡料。刮板棱角磨損成圓弧形，會(huì)使刮板刮料效果下降。為此，將翹曲變形、磨損嚴(yán)重的刮板全部更換。

　　更換傳動(dòng)鏈條 傳動(dòng)鏈條由鏈節(jié)、鏈軸及軸套組成。因鏈節(jié)變形而造成鏈條不直順，會(huì)使鏈條運(yùn)動(dòng)時(shí)與底板和保護(hù)罩卡滯，導(dǎo)致刮板運(yùn)行不順暢。鏈軸磨損會(huì)造成鏈條的節(jié)距變大，使鏈條與鏈輪發(fā)生卡滯，轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大。為此，決定將磨損的鏈軸、變形的鏈節(jié)鏈條整段更換。

　　更換刮板連接銷 刮板連接銷磨損會(huì)造成刮板松動(dòng)，易于卡料。刮板連接銷脫落，會(huì)造成刮板脫落，使刮板輸料器卡滯。為此，決定將磨損嚴(yán)重的刮板連接銷全部更換。

　　調(diào)整傳動(dòng)鏈條張緊輪 傳動(dòng)鏈條太松易在鏈輪處出現(xiàn)打折、卡滯現(xiàn)象，鏈條太緊會(huì)使鏈條的使用壽命縮短。調(diào)整攤鋪機(jī)機(jī)架前部的鏈條張緊輪張緊螺栓，使其的軸線與機(jī)架前橫梁平行。將刮料機(jī)構(gòu)組裝后啟動(dòng)刮板輸料器，讓傳動(dòng)鏈條無(wú)負(fù)載慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查刮板和傳動(dòng)鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)卡滯現(xiàn)象后，分幾遍逐步將傳動(dòng)鏈條張緊。傳動(dòng)鏈條張緊度調(diào)整好后，其下垂度應(yīng)不超過(guò)攤鋪機(jī)底部的邊框.

　　(3)更換鏈條保護(hù)罩

　　正常情況下，為有效阻止混合料進(jìn)入鏈條保護(hù)罩內(nèi)，鏈條保護(hù)罩的底緣距鏈條應(yīng)為4～5mm。檢查該機(jī)鏈條保護(hù)罩時(shí)發(fā)現(xiàn)，該保護(hù)罩磨損嚴(yán)重，甚至有些部位的鏈條全部暴露在鏈條保護(hù)罩外。為此，決定重新制作并更換鏈條保護(hù)罩。

　　鏈條保護(hù)罩選用耐磨鋼材制作，焊接時(shí)采用間斷焊接，斷焊間距盡量小，以避免其產(chǎn)生焊接變形。鏈條保護(hù)罩三角形頂部易于磨損，故在其頂部焊接加固板，以避免磨損后開(kāi)裂。同時(shí)確保鏈條保護(hù)罩的邊緣超過(guò)傳動(dòng)鏈條的寬度，并確保鏈條保護(hù)罩的底緣與傳動(dòng)鏈條距離符合要求。

　　(4)改進(jìn)液壓系統(tǒng)

　　刮板輸料器驅(qū)動(dòng)裝置液壓系統(tǒng)改進(jìn)是在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)的進(jìn)、出油管處加裝1個(gè)二位四通換向閥，如圖3所示。操縱該換向閥可使驅(qū)動(dòng)馬達(dá)正、反轉(zhuǎn)。當(dāng)因卡料而使馬達(dá)無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，扳動(dòng)換向閥手柄，使刮料機(jī)構(gòu)反向移動(dòng)，可將卡死在刮料機(jī)構(gòu)縫隙內(nèi)的混合料清理出來(lái)。還可用正向、反向交替操作使卡死的混合料松動(dòng)，然后再正向運(yùn)轉(zhuǎn)，以將卡死在刮料機(jī)構(gòu)縫隙內(nèi)的混合料清理出來(lái)。

　　此外，在施工過(guò)程中要加強(qiáng)對(duì)刮板輸料器的潤(rùn)滑，避免混合料對(duì)工作裝置腐蝕，以防止傳動(dòng)鏈條生銹、刮板卡滯。解決方法如下：作業(yè)時(shí)每天2次將柴油或廢機(jī)油噴灑到傳動(dòng)鏈條上，以潤(rùn)滑鏈條。這樣既可防止銹蝕，也可有效減少卡料。

　　該攤鋪機(jī)按上述方案整修和改進(jìn)后攤鋪?zhàn)鳂I(yè)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，順利完成了該項(xiàng)施工任務(wù)。