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　　推土機施工作業(yè)效率高，使用范圍廣，現(xiàn)就其常見的作業(yè)范圍，把操作技巧簡介如下：

　　1.林區(qū)作業(yè)

　　(1) 推倒樹木

　　如果作業(yè)區(qū)內林木茂盛，當要求用推土機推倒樹木時，一般采取以下方法：

　　對于直徑10～25 cm的樹木，常使用功率為60～90 kW的推土機，先將樹木一側的土層推去，并鏟斷該側樹根，然后把鏟刀提升至最高位置并抵在另一側樹干上，加大油門往前推，便可把樹木連根一起推倒。

　　對于直徑30～55 cm以上的大樹，常使用功率為133～163 kW的推土機，可在大樹地勢較高的一側堆起土堆，把推土機開上土堆后，按前述方法推歪大樹，然后鏟去土堆，切斷翹起一側的樹根，接著升高推土鏟，朝已歪斜的大樹繼續(xù)加大油門推動，如此反復多次，即可推倒大樹。

　　(2) 余根伐除

　　余根伐除是指大樹推倒后，對殘留的樹根則可采取切根法分多次予以伐除，即先逐步削去樹根周圍土壤內的次根，最后下降鏟刀切斷主根。切根時注意不可強行上提鏟刀，避免損壞推土機液壓缸等部件。

　　在林區(qū)作業(yè)，要隨時清除發(fā)動機罩上的樹葉及雜草，以免引起火災。

　　2.山區(qū)作業(yè)

　　(1) 坡地推土

　　縱向上坡推土的坡度不可超過30°角，若因操作失誤使推土機后溜并引起發(fā)動機反轉、空氣濾清器冒煙時，應迅速把油門控制桿推到無噴油位置。待檢查清理空氣濾清器后，方可重新啟動。在超過25°角的斜坡橫向推土時，應先對地面進行挖填，使機器保持平穩(wěn)后才允許作業(yè)，以防推土機傾翻。

　　(2) 傍山推土

　　傍山推土一定要掌握“外高內低”的原則，即靠懸崖那邊要高一些，靠山坡那邊要低一些，以確保機器安全生產。向懸崖下推卸土石方時，要注意及時減速，推土鏟不準推出懸崖邊沿。倒車時，應先換入倒車擋，待推土機起步后再提升推土鏟，以防早提推土鏟而壓垮邊沿土壤，造成滑移翻車事故。

　　3.場地作業(yè)

　　(1) 一般場地平整

　　先平整高差較大的地段，待整個區(qū)域平整至高差小于±20 cm時，再根據(jù)標高，平整出一小塊地方，然后從此塊開始，逐鏟順序推平，每次重疊30~40 cm，直至整個區(qū)域平整為止。推土厚度不宜太深，應保持中速行駛，若推土機行駛不平穩(wěn)，則應及時調整鏟刀的推土深度。倒退時可將鏟刀放在地面上拖行，利用浮土來填平小坑。

　　(2) 起伏場地平整

　　起伏場地平整時，應先鏟除突出地面較大的土堆，盡量鏟滿土送至低洼處卸掉。一旦出現(xiàn)波浪形地面，應先推平一處，讓推土機停放平穩(wěn)再逐段將波浪形地面鏟平，然后進行長距離快速平整。若2臺以上推土機同時作業(yè)，鏟刀重疊應控制在20 cm左右;各機速度應保持一致，倒退路線必須平直，以免發(fā)生相互碰撞事故。

　　(3) 推硬土

　　推硬土時，應先將推土機鏟刀調成傾斜式，再用傾斜的刃頭切入硬土，使土層破開1個缺口，然后沿破口逐步把土層推除。對于不能調整鏟刀角度的直鏟式推土機，可先推一些墊土，讓一邊履帶駛上，使推土機處于一側高、一側低的傾斜位置，這樣鏟刀頭就容易切入硬土了。

　　(4) 推石頭

　　推石頭應選擇好方向，從高處向低處推，開始油門不可過大，待石頭松動后方可加大油門把石頭推除。

　　推孤石 推除埋入地下的孤石時，可先用傾斜刃角推掉周圍的土，再用推土鏟去撬(若撬不動，則應繼續(xù)推孤石周圍的土)，撬松后可放下鏟刀推孤石，同時邊推邊升鏟刀，便可將孤石推出。

　　推群石 可從石堆邊上開始，按順序一個一個的推除，直到推完為止。若遇較大的石頭，可先清除其周圍的小石頭，以減少作業(yè)阻力，最后再把大石頭撬松，予以推除。

　　推石渣 對于堆放在地面的石渣或卵石，推運時應使鏟刀緊貼地面，同時讓履帶也盡量接觸地面行駛。若石渣較多，推土機可從石渣堆邊沿開始，逐步推往石渣堆中心，直至把石渣推除。在隧道或地下洞庫工程中推石渣時，應先在邊緣清除一條路，然后由邊緣向中部將石渣推出洞外。

　　4.道路施工

　　(1) 填筑路基

　　對于不挖不填的路基，可先清除路面雜物，再將道路兩邊浮土鏟去一薄層，即可把土推上路基。對于填土路基，應在路基一側或兩側取土，再向路基中心運送，卸土時應采取平鋪卸土法，即在行進中把土平鋪于路面，每層厚度不超過30 cm;當路基高度超過取土場高度1 m時，應在路基邊緣修筑不大于20°角的土坡，便于推土機上坡卸土。

　　(2) 推挖路塹

　　推挖路塹就是構筑挖土路基，即在突出地層上挖出低于地面的塹壕式路基，為確保安全，作業(yè)時，先從高處往下推，兩側坡角和中心同時下降，注意鏟刀刃角稍離坡腳，以防推壞邊坡。開挖路塹要有一定的排水坡度，防止積水塌方，路塹深度一般不超過2 m，以免推挖過深，致使邊坡塌落，砸損機器。

　　(3) 泥濘地段推土

　　在泥濘地段推土時，機器容易陷落，因此每鏟推土量不可過大，行駛途中盡量避免停歇、換擋、轉向和制動，必要時用Ⅱ擋推土。

　　若遇履帶打滑，可適當提升鏟刀減少推土量，若推土機仍不能前進，則可掛倒擋后退。此時不要提起鏟刀，以免推土機前部受力過大而前傾，致使履帶前部下沉，后部翹起。此時也不可轉向，以防一側履帶受力過大而加劇陷車。一旦陷車不可頻繁加大油門自救，以防推土機越陷越深。

　　5.雨季施工

　　(1) 干土鋪墊

　　雨季施工前應保證供推土機行駛的道路已用干土鋪填，高出原地面40 cm，并應修出路拱，以利排水;在挖土方地段要保持一定的縱向排水坡度，以免雨后工地積水。

　　(2) 碾壓作業(yè)

　　進行填土碾壓作業(yè)時，鋪好一層土應立即壓實，不可間隔時間太長，以免下雨來不及壓實而使松土吸水過多，造成土壤軟化不能繼續(xù)施工。

　　(3) 多機作業(yè)

　　多臺推土機同時在雨季施工，行駛時要保持一定距離，以防雨中路滑或視線不良發(fā)生碰撞事故。

　　6.裝運及轉場

　　(1) 裝運

　　推土機駛上平板車時必須有專人指揮，平板車跳板、制動要牢靠。推土機駛上平板車后應放下推土鏟與松土器，變速器掛Ⅰ擋，接上離合器并鎖住制動桿，用三角墊木及鐵鏈與平板車體固定牢靠。

　　(2) 過河

　　過河前應了解河水深度、河床及河岸道路情況，河水深度不應超過曲軸箱油尺口，以防河水進入曲軸箱。盡量不要在水流緩慢處過河，因此處河床淤泥多，容易陷車;應選擇激流處行駛，用Ⅰ擋或Ⅱ擋加大油門，力求一氣過河。上岸后應檢查推土機有無過河導致的隱患。

　　(3) 拖車

　　用推土機拖拽陷在泥沼中的車輛時，要有專人指揮，鋼絲繩要長短、粗細合適并連接牢靠，起步要平穩(wěn)，防止鋼絲繩斷裂傷人。如被拖車輛已歪倒，則應用2臺推土機來拖拽，其中一臺通過鋼絲繩把歪倒車輛橫向拉緊，以防傾覆，另一臺則將歪倒車輛拖出。如果被拖車輛下陷較深，可增加1、2臺推土機來拖，此時應并排拖拽，不可一臺接一臺的串聯(lián)拖拽，以免中間的推土機受損。

　　(4) 牽引

　　用推土機牽引其他車輛或設備上坡或轉移時，應盡量采用牽引桿，以防后車同推土機相撞。