在公路特別是高等級公路施工中，影響瀝青路面平整度的因素很多，主要有路基因素、瀝青混合料因素、機(jī)械因素等。下面就施工過程中機(jī)械因素對瀝青路面平整度的影響加以說明。
1.機(jī)型選擇不當(dāng)?shù)挠绊?/STRONG>
?、艛備仚C(jī)選型不當(dāng)
在攤鋪寬度為14 m左右時，多用2臺攤鋪機(jī)并機(jī)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。此時若選用同一寬度的1臺機(jī)械拼裝式熨平板攤鋪機(jī)和1臺液壓伸縮式熨平板攤鋪機(jī)，就會影響瀝青路面的平整度。這是因?yàn)闄C(jī)械拼裝式熨平板的主熨平板與加寬熨平板之間通過螺栓鋼性連接，整體性好，不易變形，攤鋪厚度和平整度穩(wěn)定;而液壓伸縮熨平板依靠伸縮缸和伸縮導(dǎo)管等機(jī)構(gòu)調(diào)整攤鋪寬度并支承熨平板，主熨平板與加寬熨平板之間存在一定間隙，當(dāng)攤鋪寬度大時會產(chǎn)生高差，攤鋪厚度和平整度不易控制，從而影響瀝青路面的平整度。
此外，整幅路面的攤鋪應(yīng)選擇同一品牌的攤鋪機(jī)，這是因?yàn)椴煌放频臄備仚C(jī)熨平板的振搗方式不同，熨平板質(zhì)量也有所不同，因此攤鋪后路面的密實(shí)度和外觀就不同。
⑵壓路機(jī)選型不當(dāng)
應(yīng)當(dāng)根據(jù)瀝青路面壓實(shí)的實(shí)際需要正確選擇壓路機(jī)的噸位。有的瀝青混合料面層設(shè)計(jì)厚度只有2 ~ 3 cm，如果使用大噸位振動壓路機(jī)壓實(shí)，容易產(chǎn)生推移、臃包、裂紋等，平整度反而不好控制。
2. 攤鋪機(jī)操作不當(dāng)?shù)挠绊?/STRONG>
⑴熨平板和布料器安裝不規(guī)范
熨平板和布料器安裝不規(guī)范表現(xiàn)為：熨平板拼裝時接口處有高差;振搗梁連接不合理，加寬部分振搗梁與主振搗梁不在同一水平面上;由于螺旋布料器安裝不合理，導(dǎo)致瀝青混合料不能均勻輸送到兩端，產(chǎn)生離析而使平整度降低。
?、齐S意停機(jī)
在攤鋪過程中，頻繁停機(jī)、起步會使剛剛攤鋪路面留有痕跡。雖然現(xiàn)在的攤鋪機(jī)都裝有防沉降鎖裝置，也不能完全避免熨平板下沉。攤鋪機(jī)停機(jī)時間越長，瀝青混合料溫度越低，痕跡就越明顯，對路面的平整度影響也越大。
?、菙備伜穸日{(diào)整不當(dāng)
施工中若頻繁調(diào)整攤鋪厚度，將影響攤鋪機(jī)自動找平系統(tǒng)工作，進(jìn)而使平整度變差。只要攤鋪厚度在規(guī)定的誤差范圍之內(nèi)，盡量不要人為調(diào)節(jié)。因厚度偏差大必須進(jìn)行調(diào)整時，調(diào)整幅度不宜太大。
?、葦備佀俣群驼駬v頻率不穩(wěn)定
攤鋪速度應(yīng)在滿足攤鋪質(zhì)量的前提下，根據(jù)攤鋪厚度、攤鋪寬度以及自卸車的運(yùn)輸配合情況確定;振搗頻率應(yīng)根據(jù)夯實(shí)密度要求和攤鋪速度來確定。攤鋪速度和振搗頻率確定之后盡量不要變化，否則將影響路面平整度。
?、蓴備仚C(jī)行駛不穩(wěn)定
攤鋪機(jī)跑偏對平整度的影響也很大。攤鋪機(jī)跑偏時，操作手就會調(diào)整方向糾偏，這時會出現(xiàn)攤鋪機(jī)左、右兩側(cè)的厚度及夯實(shí)度不一致。若因某些原因使攤鋪機(jī)行走打滑，也將造成這一段路面夯實(shí)度過大、平整度下降。
?、收移絻x調(diào)整不當(dāng)
若找平儀靈敏度太高，將使調(diào)平缸動作頻繁，熨平板上、下調(diào)節(jié)次數(shù)過多;若找平儀靈敏度太低，將使調(diào)平缸動作遲緩，熨平板上、下調(diào)節(jié)次數(shù)過少。這些都將影響路面平整度。
3.壓路機(jī)操作不當(dāng)?shù)挠绊?/STRONG>
?、烹S意停機(jī)
在攤鋪碾壓施工過程中，若壓路機(jī)隨意停機(jī)，會形成2個沉降面。因此，在鋪層溫度沒有降下來之前禁止在鋪層上停機(jī)。若需要停機(jī)加水、加油時，應(yīng)后退到已壓實(shí)完畢區(qū)域。
?、菩旭偹俣炔环€(wěn)定
行駛速度不穩(wěn)將使路面平整度下降。在碾壓作業(yè)時，應(yīng)盡量保持穩(wěn)定的行駛速度，并控制在3~4 km/h為宜。
?、悄z輪壓路機(jī)輪胎調(diào)整不當(dāng)
膠輪壓路機(jī)輪胎胎壓、規(guī)格或新舊不一，在碾壓作業(yè)時會產(chǎn)生難以消除的壓痕。
?、韧C(jī)制動操作不當(dāng)
停機(jī)前應(yīng)先停振，否則路面會發(fā)生推移，產(chǎn)生臃包。停機(jī)時應(yīng)采取輕點(diǎn)制動或自然停機(jī)，以避免碾壓輪制動時推移新攤鋪路面，使路面平整度降低。
(作者地址：山東省德州市東風(fēng)中路1269號公路局西樓501室 德州九達(dá)公路工程機(jī)械設(shè)備有限公司 253006)
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