9月4日至7日，第十五屆中國（北京）國際工程機(jī)械、建材機(jī)械及礦山機(jī)械展覽與技術(shù)交流會(huì)（BICES2019）在北京舉行。作為全球領(lǐng)先的工程機(jī)械制造商，三一以“智領(lǐng)時(shí)代，筑夢中國”為參展主題，在2800㎡的展臺中，為15萬專業(yè)觀眾帶來全新的國六產(chǎn)品，以及智能化與數(shù)字化的完美體驗(yàn)。
本次三一參展主機(jī)產(chǎn)品包括混凝土機(jī)械、路機(jī)、挖掘機(jī)、起重機(jī)、樁機(jī)等26款重磅產(chǎn)品，其中含4臺國六新品。三一集團(tuán)旗下華興數(shù)字公司攜10件自主研發(fā)的高性能配件參展。尤其值得一提的是，三一首臺37米長臂架泵車、2002年首批量產(chǎn)挖機(jī)（編號0383102）兩款功勛老設(shè)備也不遠(yuǎn)萬里奔赴北京，向新中國成立70周年獻(xiàn)禮。
?三一重工總裁向文波先生（左）與6300網(wǎng)編輯親切合影
6300網(wǎng)專訪三一集團(tuán)董事重機(jī)事業(yè)部董事長 俞宏福先生
全新國六設(shè)備集中亮相，三一樹立行業(yè)標(biāo)桿
展會(huì)上，三一泵送事業(yè)部召開了全系列國六新品發(fā)布會(huì)，一口氣推出了3臺符合國六標(biāo)準(zhǔn)的嶄新裝備。
它們是行業(yè)首款滿足國六標(biāo)準(zhǔn)、搭載智能網(wǎng)聯(lián)的攪拌車SY412C-10W；采用三一與德國FEV、博世合作開發(fā)的世界級領(lǐng)先水平發(fā)動(dòng)機(jī)，泵送油耗下降15%的節(jié)能泵王C10車載泵；以及最重磅的產(chǎn)品C10泵車。
C10泵車在傳統(tǒng)的C8泵車基礎(chǔ)上，采用了行業(yè)首創(chuàng)集成鑄造節(jié)能閥組技術(shù)壓力損失降低25%，液壓件壽命提升15%，大大減少液壓漏油故障?？梢哉f，這項(xiàng)技術(shù)開創(chuàng)了泵送設(shè)備液壓系統(tǒng)一次新的革命。C10泵車還搭載了中國客戶廣泛認(rèn)可的慶鈴VC66底盤，整車穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)可靠，比競品節(jié)油20%—30%。
此外，三一重起事業(yè)部帶來了“重載悍將”STC250T4的國六升級款。作為行業(yè)首款施壓塊專用起重機(jī)，為應(yīng)對高強(qiáng)度作業(yè)的考驗(yàn)，STC250T4經(jīng)過30000次抗疲勞試驗(yàn)，能承受4000噸施壓塊的連續(xù)作業(yè)。針對車架、底盤、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、取力裝置全部進(jìn)行了加強(qiáng)設(shè)計(jì)。
節(jié)能減排、綠色發(fā)展，是新時(shí)期的歷史責(zé)任。智能化、無人化、節(jié)能環(huán)保是工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展趨勢。近年來三一加大研發(fā)力度，相關(guān)技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。三一將以更環(huán)保、更高效的產(chǎn)品為工程機(jī)械行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展樹立標(biāo)桿。
本次展會(huì)，三一重機(jī)事業(yè)部也攜致富神器SY16C微型挖掘機(jī)、靈動(dòng)節(jié)能SY155W輪式挖掘機(jī)、中國市場挖機(jī)銷量冠軍SY485H，礦山王者SY750H 等多款王牌產(chǎn)品集中亮相。
華興數(shù)字?jǐn)y10件配件參展，彰顯三一自主可控實(shí)力
三一旗下華興數(shù)字公司此次攜帶了包括嵌入式監(jiān)控站、智能IO模塊、可組態(tài)液壓控制器在內(nèi)的10件先進(jìn)配件參展。這些配件大多能通過GPS定位，防護(hù)等級達(dá)IP65，適應(yīng)嚴(yán)苛環(huán)境，彰顯了三一高度自主可控的實(shí)力。
華興數(shù)字公司的產(chǎn)品和解決方案應(yīng)用于140多個(gè)國家，20多萬臺設(shè)備，遍布工程機(jī)械、特種裝備等領(lǐng)域，是全球領(lǐng)先的工業(yè)4.0嵌入式解決方案提供商。
一直以來，三一高度重視零配件的自主可控，主動(dòng)承擔(dān)起推動(dòng)核心零配件國產(chǎn)化的歷史使命。三一累計(jì)投入超70億元，先后成立十余家零配件公司，對關(guān)鍵零配件進(jìn)行研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化。目前，發(fā)動(dòng)機(jī)、油缸等多個(gè)產(chǎn)品已經(jīng)達(dá)到甚至超越國外標(biāo)桿產(chǎn)品水平，實(shí)現(xiàn)了進(jìn)口替代，工程機(jī)械領(lǐng)域的“卡脖子”難題基本得到解決。
“老兵”與“新銳”設(shè)備聯(lián)袂展出，三一與祖國同行
除了最新的智能化、節(jié)能環(huán)保設(shè)備讓人驚嘆，現(xiàn)場還有兩臺三一“最老的設(shè)備”吸引觀眾駐足留連。它們是三一首臺37米長臂架泵車與三一2002年首批量產(chǎn)挖機(jī)（編號0383102）。
三一首臺37米泵車于1999年交付使用，它的誕生打破了國外泵車品牌對這個(gè)行業(yè)的壟斷，代表了中國國產(chǎn)混凝土泵車的崛起，是一代人艱苦創(chuàng)業(yè)的見證者。這臺具有劃時(shí)代意義的泵車在青海工作了近11年后，被三一收藏在長沙產(chǎn)業(yè)園。
三一2002年首批量產(chǎn)挖機(jī)則打破了國外技術(shù)對中國市場的壟斷，改變了世界挖掘機(jī)械市場的格局。這是中國工業(yè)發(fā)展史上，由民營企業(yè)研制的第一款履帶式液壓挖掘機(jī)。2019年8月8日，編號為0383102的“老兵”在黑龍江服役16年，穩(wěn)定運(yùn)行36200小時(shí)后，莊嚴(yán)駛?cè)肴恢貦C(jī)超級工廠展廳，被三一永遠(yuǎn)收藏。
此次三一將這兩臺功勛設(shè)備不遠(yuǎn)萬里運(yùn)送到北京，旨在致敬國慶70周年，充分展現(xiàn)三一彌足珍貴的光輝成長史。
時(shí)至今日，三一已是全球混凝土機(jī)械第一品牌，三一挖掘機(jī)連續(xù)九年穩(wěn)居國內(nèi)市場占有率第一。三一以驚人的發(fā)展速度，向世界證明了“中國制造”的力量。
8月29日，三一重工發(fā)布了2019年度半年報(bào)。報(bào)告稱，公司2019年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤 67.48 億元，同比增長 99.14%，創(chuàng)造了公司建立以來最好的經(jīng)營業(yè)績。
三一能夠取得今日的成就，離不開國家的繁榮穩(wěn)定與支持引導(dǎo)。在三峽截流、青藏鐵路、北京奧運(yùn)、港珠澳大橋等一系列重點(diǎn)工程中，三一產(chǎn)品為祖國的現(xiàn)代化建設(shè)發(fā)揮了積極的作用。
可以說，三一的飛速發(fā)展是新中國走向繁榮富強(qiáng)的縮影。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，產(chǎn)業(yè)報(bào)國，是三一人始終牢記的信條。三一的新定位是成為智能制造先驅(qū)，帶動(dòng)千千萬萬的中小企業(yè)，一起推動(dòng)中國由制造大國變成制造強(qiáng)國。
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