去年下半年以來，中國工程機械產(chǎn)業(yè)告別此前多年的高速增長，增速下滑在今年上半年依然未見改善。據(jù)和訊網(wǎng)報道，中國1-6月份挖掘機、裝載機、推土機、壓路機累計銷量分別為78614臺、104836臺、5458臺、7849臺，同比增速分別為-38.40%、-25.60%、-38.10%、-44.87%。
全球工程機械第一巨頭卡特彼勒于7 月 25 日發(fā)布歷史上最好季度業(yè)績報告。2012年第二季度利潤達16.99億美元，同比增長67%，創(chuàng)歷史新高;銷售和收入總額173.74億美元，同比增長22%。
卡特彼勒并預(yù)期全年銷售和收入總額在680億至700億美元，每股盈利9.6美元。
與此同時，外界針對中國工程機械企業(yè)的裁員風(fēng)波、信用銷售模式和“走出去”戰(zhàn)略的質(zhì)疑聲也漸起，中外是否真的“冰火兩重天”?
8月14日，華夏時報記者就此采訪了中聯(lián)重科副總裁兼總法律顧問孫昌軍博士。
華夏時報：孫總您好，今年工程機械行業(yè)外界看空的聲音比較多，中聯(lián)重科的情況如何?
孫昌軍：在6月29日的公司股東會上，公司介紹1-5月主營產(chǎn)品混凝土機械實現(xiàn)了40%的增長，遠高于行業(yè)2%的增長。增長的原因是技術(shù)提升、營銷布局和品牌推廣。運用CIFA的碳纖維臂架技術(shù)開發(fā)的長臂架泵車，受到市場歡迎，也提升了利潤率。
土方機械今年采用聚焦戰(zhàn)略，有望實現(xiàn)成倍增長。塔機產(chǎn)品依然保持巨大領(lǐng)先，并且在國際上也具有競爭力。中聯(lián)的塔機加上工程起重機，在全球起重機領(lǐng)域可以排名第二，僅次于利勃海爾。
雖然說受宏觀經(jīng)濟影響，國內(nèi)工程機械的增速會有放緩，但還在增長。而且，中聯(lián)重科今年的海外出口也在提速。
華夏時報：最近對工程機械信用銷售模式質(zhì)疑的聲音比較多，還款逾期引發(fā)的矛盾也常見諸報道，您怎么看待?
孫昌軍：應(yīng)該說信用銷售國內(nèi)企業(yè)都是學(xué)了國外的。在國際上，信用銷售是包括汽車采購在內(nèi)的設(shè)備購買一種主流模式。有統(tǒng)計，卡特彼勒自從1983年成立金融服務(wù)公司以來，卡特彼勒金融服務(wù)交貨額占卡特彼勒集團設(shè)備銷售收入的比重(即金融服務(wù)滲透率)從1989年的16%穩(wěn)步攀升，目前基本維持在80%上下。
不只是卡特彼勒，小松金融、福特金融、通用金融無一不對公司的銷售產(chǎn)生巨大的作用，同時也是利潤的重要來源，還能對沖經(jīng)濟周期，提升企業(yè)的估值，并助力全球化。
2008年10月，中聯(lián)重科正式啟動“中聯(lián)重科融資租賃全球服務(wù)體系”建設(shè)，開始了“中國廠商金融全球化”、“中國制造+中國金融”攜手走向海外的探索之路。
目前來看，融資租賃業(yè)務(wù)對中聯(lián)重科的國內(nèi)市場占有率提升和海外業(yè)務(wù)拓展，都起到了非常重要的作用。
卡特彼勒2季報恰恰說明，東方不亮西方亮，擁有全球市場是規(guī)避風(fēng)險的有效途徑。應(yīng)該說，相比全球巨頭，這條路我們還有很大提升空間。
華夏時報：但外界認為這種業(yè)務(wù)模式帶來的風(fēng)險也很大，比如壞賬?
孫昌軍：中聯(lián)重科采用的廠商金融模式，廠商金融是由廠商控制的。融資租賃，設(shè)備的所有權(quán)和抵押權(quán)都在廠商，比分期付款模式風(fēng)險要可控。
其次，中聯(lián)重科有著完善的風(fēng)險管理體系，對信用銷售嚴格把關(guān)。信用條件從原來的每季度變化，到現(xiàn)在每月每周都在調(diào)整，應(yīng)該說我們比銀行還要嚴格。今年我們還成立了專門的金融風(fēng)險監(jiān)管部。
此外，像GPS信息技術(shù)的運用，也使我們能保持和用戶的雙向溝通。
如果因為害怕風(fēng)險，只做全款業(yè)務(wù)，對分期、融資租賃、按揭業(yè)務(wù)都退避三舍，那只會丟掉大片市場。
風(fēng)險并不可怕，關(guān)鍵在于有能力去控制。自身風(fēng)控體系建設(shè)好了，把平臺陣地布好了，才能沖鋒陷陣。中聯(lián)重科融資租賃業(yè)務(wù)的壞賬率非常低，在可控范圍。
中聯(lián)重科是一家輕資產(chǎn)的公司，在行業(yè)占比較低。而且，相比我們的產(chǎn)值，人員結(jié)構(gòu)也合理。這有利于我們應(yīng)對經(jīng)濟周期轉(zhuǎn)換。
而且，我們的融資租賃是放置在上市公司架構(gòu)內(nèi)的，報表合并，信息公開透明，投資者一覽無遺。
華夏時報：今年海外戰(zhàn)略日益受到工程機械企業(yè)的重視，越來越多的中國企業(yè)走出去。中聯(lián)重科是同行最早實施海外并購的，您怎么看待?
孫昌軍：如果沒有2008年收購CIFA，中聯(lián)不可能做到今天這樣的規(guī)模，在技術(shù)上保持領(lǐng)先，市場上也占得先機。現(xiàn)在來看，成果尤為明顯，當(dāng)年的收購是超值的。
但海外并購，從國際上來看，失敗案例遠大于成功的多，中國企業(yè)走出去恐怕也不能脫離這個規(guī)律。中聯(lián)重科收購CIFA，也經(jīng)歷了比較漫長的整合過程，文化的差異尤為不易。
還有一個時機的選擇，中聯(lián)重科收購CIFA之后，正好碰上國家“4萬億”政策出臺，提供了一個整合的緩沖點，過渡比較平穩(wěn)。
中聯(lián)重科做事有個特點，做事之前愿意花很多時間去想去觀察，想明白了才進行，謀定而后動，動起來則很快。
如果盲目收購，或者時機不佳，恐怕整合成功的難度會大一些。
華夏時報：現(xiàn)在行業(yè)內(nèi)各個細分市場外來者加入的現(xiàn)象比較普遍，像南車、廈工、徐工也進軍混凝土機械，你們也發(fā)力土方機械。這個行業(yè)會不會出現(xiàn)大魚吃小魚式的整合?
孫昌軍：從國際上來看，工程機械往往只有幾家大企業(yè)最終留了下來。在宏觀經(jīng)濟環(huán)境趨緊，行業(yè)增速下滑的時刻，只有一些真正優(yōu)秀的企業(yè)才會在競爭中生存下來。行業(yè)洗牌是一個可以預(yù)期和討論的問題。中聯(lián)重科有信心成長為一家全球領(lǐng)先的企業(yè)。
專家聲音：
劉俊海教授 中國人民大學(xué)法學(xué)院: “與眾多公司法務(wù)部都是邊緣部門，甚至一些金融機構(gòu)中法務(wù)部門也處于二線崗位不同，中聯(lián)的風(fēng)險管理部門就是一線業(yè)務(wù)部門，就是核心機構(gòu)。他們愿意投入300、400人來從事風(fēng)險管理，體現(xiàn)出老板的遠見，說明有什么樣的老總就有什么樣的風(fēng)險管理文化”。
呂立山博士 前英國路偉律師事務(wù)所北京代表處執(zhí)行合伙人：在國際市場法律風(fēng)險的戰(zhàn)場上，中國企業(yè)大多還像一個既沒有受過正規(guī)訓(xùn)練，又沒有足夠裝備的新兵。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在15日內(nèi)進行。 |
更多>>最新資訊
bauma CHINA 2024上海寶馬工程..
2024北京國際風(fēng)能大會暨展覽會..
2025長沙國際工程機械展：鐵建重工
2025長沙國際工程機械展：中聯(lián)重科
2025長沙國際工程機械展：濰柴動力
2025長沙國際工程機械展：三一