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　　長江中游城市群位于我國中部地區(qū)，包含中部四大經(jīng)濟(jì)圈，依靠長江給予的豐富資源，沿岸城市水運交通發(fā)達(dá)暢通，終日物流繁忙，再也不復(fù)“孤帆遠(yuǎn)影碧空盡，惟見長江天際流”的蕭寂。江淮城市群作為四大經(jīng)濟(jì)圈之一，毗鄰江蘇，徐工常年扎根于此，裝載機(jī)銷量取得傲人成績。

　　重載厚重 全力實現(xiàn)用戶價值

　　見到徐工車輛的到來，徐老板很是高興，他擁有采石和沙石兩個工廠，沿江而建，已經(jīng)扎根此地20年了。從裝載機(jī)操作工到現(xiàn)在腰纏萬貫的老板，老徐一直使用徐工裝載機(jī)，在他的工廠從上世紀(jì)90年代初的徐工ZL50D到21世紀(jì)的徐工LW600K大噸位裝載機(jī)都能看到，儼然已經(jīng)成為徐工裝載機(jī)的小型“博物館”了，徐老板也是名副其實的 “徐工通”?！靶旃?噸裝載機(jī)是裝載機(jī)行業(yè)的經(jīng)典了，在我們這個行業(yè)，重載節(jié)能是采購裝載機(jī)的首要條件，徐工裝載機(jī)用料厚重，與其他品牌相比最突出的是四方斗的設(shè)計，平均每斗要比其他品牌同噸位的裝載機(jī)多出3噸，平均每小時就可多裝4臺車。徐工裝載機(jī)給我省去的是時間，帶來的可是真金白銀?！?/P>

　　來到徐老板的沙石廠，正在施工的徐工LW500KL裝載機(jī)在的作業(yè)區(qū)里獨自單挑近十米的沙石堆，駕駛員汪師傅今年已經(jīng)64了，雖不識字卻有精湛的駕駛技能，自年輕時就走南闖北，裝載機(jī)一直陪伴在他身邊?！?0年代我在新疆駕駛的也是徐工的裝載機(jī)。徐工裝載機(jī)在我們這邊的沙石廠隨處可見，每家至少都有2、3臺。徐工裝載機(jī)質(zhì)量好，動力足，轉(zhuǎn)彎半徑小可以適應(yīng)沙石廠小范圍作業(yè)區(qū)。而且這邊都是高強(qiáng)度作業(yè)的，機(jī)子要24小時連軸轉(zhuǎn)，性能不好的機(jī)子很容易就出故障，旁邊沙石廠的其它品牌的裝載機(jī)從上星期壞了，現(xiàn)在服務(wù)人員還沒有來維修，損失了不少，徐工的裝載機(jī)就沒出過大問題。有毛病了打個電話，服務(wù)人員半小時就到，也不耽誤工作。”

　　徐工自2006年開發(fā)節(jié)能產(chǎn)品，系統(tǒng)論證、反復(fù)研究，尤其在動力傳遞優(yōu)化、液壓系統(tǒng)匹配等方面成效卓著。徐工專有技術(shù)高效大能容變距器和自制變速箱、驅(qū)動橋共同構(gòu)建徐工節(jié)能產(chǎn)品技術(shù)核心，無論性能指標(biāo)、無論部件可靠，均達(dá)到行業(yè)巔峰水平。