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　　在此次BICES 2013上，國機(jī)重工有四款新品將舉行首發(fā)儀式，正式亮相。這四款產(chǎn)品集中體現(xiàn)了國機(jī)重工在工程機(jī)械行業(yè)的先進(jìn)實(shí)力，分別是世界最大馬力平地機(jī)SINOMACH DT660平地機(jī)、國內(nèi)最大馬力裝載機(jī)常林9216裝載機(jī)、國內(nèi)首臺(tái)智能型全液壓振動(dòng)壓路機(jī)SINOMACH LDD312H和SINOAMCH CAC220全路面起重機(jī)。

　　DT660平地機(jī)

　　DT660平地機(jī)，是國產(chǎn)平地機(jī)領(lǐng)域的最新技術(shù)成果，代表了中國平地機(jī)的制造水平，填補(bǔ)了國內(nèi)生產(chǎn)空白，突破了國內(nèi)裝備制造行業(yè)大型化的瓶頸，在中國工程機(jī)械發(fā)展歷史上具有里程碑意義。作為目前世界動(dòng)力參數(shù)最大的平地機(jī)，DT660整機(jī)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平，能夠充分滿足礦山等對(duì)特大型設(shè)備的需求。

　　DT660特大型平地機(jī)屬于填補(bǔ)國內(nèi)空白的產(chǎn)品，國內(nèi)沒有生產(chǎn)特大型平地機(jī)的可借鑒經(jīng)驗(yàn)，課題組對(duì)特大型平地機(jī)應(yīng)用計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)受力的分析，根據(jù)不同的工況條件，使之達(dá)到施工作業(yè)要求。

　　DT660特大型平地機(jī)設(shè)計(jì)過程采用Pro/E進(jìn)行三維建模設(shè)計(jì)，通過三維軟件的功能進(jìn)行干涉和運(yùn)動(dòng)分析，通過TC管理平臺(tái)對(duì)項(xiàng)目過程進(jìn)行相應(yīng)的管理，最大限度的滿足設(shè)計(jì)可靠性的要求，具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　安裝工作區(qū)域視像系統(tǒng)，通過駕駛室內(nèi)7寸LCD彩色顯示屏可進(jìn)一步擴(kuò)大視野，不僅可以提高生產(chǎn)效率，還可使操作員更加了解周邊的工作環(huán)境。

　　目前，DT660特大型平地機(jī)已申請(qǐng)?zhí)卮笮推降貦C(jī)、平地機(jī)用后橋支承裝置、平地機(jī)用齒形鏈傳動(dòng)裝置、平地機(jī)用雙蝸輪箱驅(qū)動(dòng)回轉(zhuǎn)裝置、平地機(jī)用多齒圈節(jié)回轉(zhuǎn)裝置五項(xiàng)專利。

　　常林9126裝載機(jī)

　　隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，大工程項(xiàng)目如礦山開采、港口裝卸、水泥生產(chǎn)等行業(yè)對(duì)大噸位裝載機(jī)的需求呈增長趨勢(shì)，常林股份研究人員經(jīng)過1年半的調(diào)研，以高溫、粉塵、潮濕、腐蝕、24小時(shí)持續(xù)高負(fù)荷作業(yè)工況為作為施工背景，對(duì)主要的惡劣施工工況及國外品牌產(chǎn)品的使用情況進(jìn)行了摸底分析，結(jié)合常林自身特點(diǎn)，攻克一道又一道技術(shù)難題，在已開發(fā)的6噸、7.5噸、8噸、9噸等系列大噸位裝載機(jī)基礎(chǔ)上開發(fā)了12噸級(jí)國內(nèi)目前最大的輪式裝載機(jī)——常林9126裝載機(jī)。

　　九十年代初期，常林股份先后與日本小松、韓國現(xiàn)代合資，通過多年的合作也取得了豐富的設(shè)計(jì)和制造經(jīng)驗(yàn)，再加上這些核心技術(shù)的成功應(yīng)用，大幅度提升了常林大噸位系列裝載機(jī)的技術(shù)性能和工作可靠性，使常林大噸位裝載機(jī)整機(jī)主要技術(shù)性能和可靠性指標(biāo)均超過國家標(biāo)準(zhǔn)要求，很好地滿足了高強(qiáng)度、惡劣工況及長時(shí)間持續(xù)作業(yè)的要求，其中部分性能參數(shù)優(yōu)于國際高端同類產(chǎn)品，達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　常林12噸裝載機(jī)的成功問世，彰顯了常林在裝載機(jī)產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域的科技實(shí)力，并標(biāo)志著中國裝載機(jī)技術(shù)已進(jìn)入超大噸位時(shí)代，結(jié)束了歐、美、日企業(yè)在該領(lǐng)域長期壟斷的歷史。該機(jī)主要配套件如動(dòng)力、傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓元件等采用國際配套，成熟可靠。

　　LDD312H智能壓路機(jī)

　　LDD312H智能型全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)是全國首款12噸全液壓雙鋼輪串聯(lián)振動(dòng)壓路機(jī), 該機(jī)型專為大型高等級(jí)工程研發(fā)，壓實(shí)作業(yè)能力首屈一指，產(chǎn)品可靠性和舒適度進(jìn)一步提升。

　　LDD312H智能型全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)采用國外先進(jìn)的計(jì)算機(jī) PLC及CAN總線技術(shù)并進(jìn)口關(guān)鍵零部件制造，整機(jī)全智能控制，道依茨全電控發(fā)動(dòng)機(jī)，“軟加速”和“軟減速”速度控制，保證了整機(jī)在工作過程中運(yùn)行更平穩(wěn)，壓實(shí)質(zhì)量更高。大屏幕彩色液晶及觸摸開關(guān)，集成灑水和振動(dòng)按鈕的進(jìn)口電控手柄，極大地方便的整機(jī)的操作和控制。既適合于路面工程的各類穩(wěn)定土、瀝青混凝土，干硬性混凝土等材料的壓實(shí)，也可用于路基工程作業(yè)，是建設(shè)高等級(jí)公路、鐵路、機(jī)場、港口、堤壩、市政工程及工業(yè)場地的理想壓實(shí)設(shè)備。

　　CAC220全地面汽車起重機(jī)

　　CAC220全地面汽車起重機(jī)的研制成功，標(biāo)志著國機(jī)重工正式邁入大噸位汽車起重機(jī)生產(chǎn)制造的“俱樂部”。

　　CAC220全地面起重機(jī)代表了目前國內(nèi)技術(shù)的領(lǐng)先水平。其最大額定起重220噸，全伸主臂起升高達(dá)64.7米，大量應(yīng)用了公司技術(shù)研發(fā)攻關(guān)成果和專利技術(shù)。其中，六節(jié)臂單缸插銷式起重主臂及其伸縮控制、超高強(qiáng)度鋼成型和焊接等國際主流新技術(shù)的運(yùn)用，使產(chǎn)品整機(jī)性能得到大幅提升。

　　CAC220全地面起重機(jī)是兼有汽車起重機(jī)和越野起重機(jī)特點(diǎn)的高性能產(chǎn)品，它既能像汽車起重機(jī)一樣快速轉(zhuǎn)移、長距離行駛，又可實(shí)現(xiàn)在狹小和崎嶇不平或泥濘場地上作業(yè)，具有行駛速度快、多橋驅(qū)動(dòng)、全橋轉(zhuǎn)向、離地間隙大、爬坡能力高等特點(diǎn)。

　　CAC220全地面起重機(jī)的研制成功具有重要意義，解決了許多行業(yè)技術(shù)和工藝難題。其中，六橋重載全地面專用底盤，不僅解決了大噸位全地面起重機(jī)專用底盤的關(guān)鍵技術(shù)，而且對(duì)國內(nèi)大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、重載驅(qū)動(dòng)軸、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)元件等的開發(fā)是很大的促進(jìn);大功率高效節(jié)能液壓系統(tǒng)的運(yùn)用，有效促進(jìn)了國內(nèi)大功率高壓變量泵、馬達(dá)和缸、閥、鎖的研制與生產(chǎn);高強(qiáng)度輕量化的起重主臂鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可推動(dòng)冶金行業(yè)的低合金高強(qiáng)度鋼及配套焊接材料的研制和推廣應(yīng)用，薄壁空間U形起重臂及多箱型底架鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)可在起重機(jī)行業(yè)中大力推廣;CAC220產(chǎn)品研制成功還能促進(jìn)工藝技術(shù)進(jìn)步，如高強(qiáng)度鋼成型及焊接技術(shù)、數(shù)控壓力成型和數(shù)控加工技術(shù)等，由此推動(dòng)行業(yè)制造技術(shù)向前發(fā)展，縮小與發(fā)達(dá)國家的制造技術(shù)差距。

　　作為公司技術(shù)實(shí)力和品牌形象的標(biāo)志性產(chǎn)品，CAC220全地面起重機(jī)的問世，使國機(jī)重工在大噸位和全地面起重機(jī)領(lǐng)域又添加了一個(gè)重量級(jí)品種，不僅豐滿和完善了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，同時(shí)其關(guān)鍵技術(shù)覆蓋了500噸以下的大噸位全地面產(chǎn)品，項(xiàng)目成功后，可以帶動(dòng)公司500噸以下的全地面起重機(jī)研發(fā)生產(chǎn)的技術(shù)進(jìn)步，替代進(jìn)口。