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　　商務部、公安部、建設部、交通部、國家質檢總局、國家環(huán)保總局6部門近日發(fā)布《關于在部分城市限期禁止現場攪拌砂漿工作的通知》，要求北京、上海等127個中心城市在3年時間內，分期分批開展在施工現場禁止使用水泥攪拌砂漿，建設工程施工項目中推廣使用預拌砂漿。而以水泥為主體的建材工業(yè)產品一直都是國家節(jié)能減排的重點。國務院近期印發(fā)的《節(jié)能減排綜合性工作方案》明確提出，中國將大力推廣節(jié)能省地環(huán)保型建筑，強化新建建筑執(zhí)行能耗限額標準全過程監(jiān)督管理。

　　從盤面觀察，節(jié)能環(huán)保和節(jié)能減排類個股表現尤其突出，如菲達環(huán)保和合加資源近期穩(wěn)步上升，漲幅將近200%。加上政策面對節(jié)能環(huán)保的加以保護，使以上題材個股成為未來行情的主導力量。

　　星馬汽車(600375)：公司經過多年的發(fā)展，已經從一家地方小廠發(fā)展成為目前國內最大的罐式專用汽車生產企業(yè)，公司率先在國內專用汽車行業(yè)中通過ISO9001國際質量體系認證，被業(yè)界譽為我國專用汽車領域的一匹“黑馬”。同時該公司在散裝水泥車、混凝土攪拌車等領域長期占據國內市場龍頭地位。從事混凝土行業(yè)的人們對于星馬這個品牌已經耳熟能詳，全國近50%的混凝土攪拌輸送車市場占有率，70%的水泥散裝車市場占有率，以及連續(xù)多年行業(yè)第一的地位已經讓人望其項背，而下面這組數據更會讓人瞠目：在廣州，星馬牌混凝土攪拌輸送車市場占有率為60%;在廈門，星馬牌混凝土攪拌輸送車的市場占有率達80%～90%，在深圳，星馬混凝土攪拌輸送車的市場占有率更是高達95%以上。業(yè)內人士都非常清楚，目前我國混凝土設備幾乎都是采用直銷的方式，而星馬的奇跡卻是由其經銷商創(chuàng)造的。

　　另外，散裝水泥的推廣使用是一項長期政策。2005年，國務院在印發(fā)的《國務院關于做好建設節(jié)約型社會近期重點工作的通知》中強調要“落實發(fā)展散裝水泥的政策措施，從使用環(huán)節(jié)入手，進一步加大散裝水泥推廣力度”。另外，不久前商務部要求爭取到2010年末全國建設4000個農村散裝水泥銷售(配送)站，形成農村散裝水泥銷售網絡。目前我國水泥散裝比率僅為33.5%，而美日等發(fā)達國家的水泥散裝比率在95%以上。作為國內最大的罐式水泥專用汽車生產企業(yè)，公司將從中受益匪淺。

　　二級市場上看，該股股性活躍，一直是市場游資出擊的對象之一。如今該股在底部蓄勢良久后中短線已積蓄了強勁的反彈動力，后市有望憑借政策扶持和均線支撐突破上行，建議重點關注。