據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》3月25日?qǐng)?bào)道，日本三菱重工集團(tuán)于25日宣布，將于4月1日與今治造船(位于愛(ài)知縣今治市)聯(lián)合出資成立新公司，專(zhuān)門(mén)從事液化天然氣(LNG)運(yùn)搬船的設(shè)計(jì)與銷(xiāo)售。有分析指，在美國(guó)的頁(yè)巖氣革命使得北美地區(qū)LNG出口量突增的背景下，這兩大公司的聯(lián)手，毫無(wú)疑問(wèn)是為了擴(kuò)大訂數(shù)量單。
據(jù)稱(chēng)，新公司的名稱(chēng)將為“MI LNG有限公司”，總公司設(shè)在東京都港區(qū)。三菱重工出資51%，今治造船為49%。這所公司將承擔(dān)LNG運(yùn)搬船的基本設(shè)計(jì)等相關(guān)事務(wù)。三菱重工的長(zhǎng)崎造船廠與今治造船廠則負(fù)責(zé)生產(chǎn)。兩家公司的目標(biāo)是要達(dá)到每年8艘以上LNG運(yùn)搬船的訂貨量。
據(jù)報(bào)道，三菱重工迄今為止已經(jīng)成功交付了42艘LNG運(yùn)輸船，而新公司在繼承三菱重工在LNG運(yùn)輸船生產(chǎn)技術(shù)的同時(shí)，也將活用在量產(chǎn)技術(shù)方面更為先進(jìn)的今治造船的技巧，以對(duì)抗在同個(gè)領(lǐng)域發(fā)展更早的韓國(guó)企業(yè)。
據(jù)悉，兩家公司2012年曾就集裝箱船的技術(shù)研發(fā)方面有過(guò)合作，有著不錯(cuò)的合作關(guān)系。
三菱重工是日本最大的軍工生產(chǎn)企業(yè)。在日本海上自衛(wèi)隊(duì)的艦船中，三菱重工建造了幾乎一半的潛艇和幾乎三分之一的驅(qū)逐艦。船舶和海洋事業(yè)是三菱重工最早起家的部門(mén)，造船技術(shù)與能力都不容小覷。
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