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　　美國印第安那州，哥倫布 – 康明斯公司(紐約證交所代碼：CMI)近日公布了2012年第四季度及全年的業(yè)績情況。

　　受大多數(shù)主流市場及區(qū)域業(yè)務(wù)的影響，第四季度康明斯公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入43億美元，同比下降13%。同比下降主要是受到卡車、工程機(jī)械以及油氣田市場需求趨緩的影響。同時，在國際市場上對電力產(chǎn)品以及工程機(jī)械、卡車和礦用機(jī)械發(fā)動機(jī)產(chǎn)品的需求下降也對公司造成了一定影響。

　　第四季度，息稅前利潤(EBIT)達(dá)5.32億美元，息稅前利潤率(占銷售額比例)12.4%，這不包括 5200萬美元的重組成本。2011年同期，除去特殊項(xiàng)目費(fèi)用，息稅前利潤為6.77億美元，息稅前利潤率為13.8%。

　　康明斯公司第四季度凈收入為3.69億美元(攤薄每股收益1.95美元)，包括0.19美元的重組成本以及0.21美元的一次性稅收收益。

　　公司全年收入為173億美元，同比下降4%。其中，北美市場增長9%，而國際市場下降了15%。主要由于巴西、中國以及歐洲市場的大幅下滑。

　　除去特別項(xiàng)目支出，康明斯2012年息稅前利潤達(dá)23.5億美元，占銷售額的13.6%，而2011年的數(shù)據(jù)是26億美元，占銷售額的14.2%。

　　康明斯公司2012年全年凈收入達(dá)16.5億美元(攤薄每股收益8.67美元)，比2011年略有下降(2011：18.5億美元/9.55美元)。不包括重組支出(攤薄每股收益0.18美元)以及出售排氣業(yè)務(wù)所得(攤薄每股收益0.02美元)，公司全年凈收入為16.8億美元(攤薄每股收益8.83美元)。

　　“經(jīng)歷了年初的開門紅之后，受全球經(jīng)濟(jì)放緩影響，大多數(shù)地區(qū)和終端市場在下半年需求都有所下降。”康明斯公司董事長兼首席執(zhí)行官蘭博文(Tom Linebarger)說，“盡管市場需求疲軟，我們欣慰地看到第四季度以及全年的毛利表現(xiàn)依然有所提升。我們正在進(jìn)行的節(jié)省開支和降低庫存等工作將在全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇后，讓公司持續(xù)獲益。但是，2013年終端市場的改善時機(jī)和進(jìn)度尚存在一定的不確定因素?！?/P>

　　基于目前的預(yù)測，康明斯2013年全年收入將下降5%，息稅前利潤率(占銷售額比例)預(yù)計在13-14%。

　　2012年業(yè)績亮點(diǎn)：

　　第三季度公司分紅增加了25%;

　　惠譽(yù)評級公司把康明斯的長期發(fā)行人違約評級和長期負(fù)債評級上調(diào)為A;

　　連續(xù)6年被Ethisphere 學(xué)會選為“最具商業(yè)道德企業(yè)”之一;

　　在人權(quán)機(jī)構(gòu)2013年企業(yè)平等指數(shù)榜上，康明斯榮獲高分，這個榜單是“最適合工作的公司”評選的一部分;

　　2012年12月，康明斯向克萊斯勒的公羊皮卡交付第200萬臺發(fā)動機(jī);

　　康明斯是第一家通過美國環(huán)境署認(rèn)證符合2013年排放法規(guī)以及2014年溫室氣體排放要求及燃油效率規(guī)定的企業(yè);

　　康明斯電力事業(yè)部獲得美國環(huán)境署EPA Tier4北美市場認(rèn)證，提前3年達(dá)標(biāo);

　　入選新聞周刊2012綠色企業(yè)，排行榜首;

　　連續(xù)6年DiversityInc多元化企業(yè)50強(qiáng)。

　　康明斯在中國

　　康明斯與中國的歷史淵源可以追溯到半個多世紀(jì)前的1940年代。1941年3月11日，美國總統(tǒng)弗蘭克林?羅斯福簽署《租借法案》，向包括中國在內(nèi)的38個國家提供戰(zhàn)時援助?！蹲饨璺ò浮穼θA軍援物資中就包括配備康明斯發(fā)動機(jī)的江防巡邏艇和軍用卡車。

　　1944年末，一家重慶企業(yè)致函康明斯公司，尋求建立商業(yè)聯(lián)系，在中國進(jìn)行康明斯發(fā)動機(jī)的本地化生產(chǎn)，時任康明斯發(fā)動機(jī)公司總經(jīng)理埃爾文?米勒在回函中對此表示了濃厚的興趣，希望中日戰(zhàn)爭結(jié)束后康明斯能夠在華建廠。由于眾所周知的原因，米勒先生的想法只能等到三十年后的1970年代，伴隨著中美關(guān)系的逐步緩和，才有望變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　康明斯及其關(guān)聯(lián)子公司在華累計投資超過10億美元，作為中國柴油機(jī)行業(yè)最大的外商投資者，康明斯與中國的商業(yè)聯(lián)系始于1975年，時任康明斯董事長埃爾文?米勒先生首次訪問北京，成為最早來華尋求商業(yè)合作的美國企業(yè)家之一。1979年中美建交，中國對外開放伊始，首家康明斯駐華辦事處就在北京成立。

　　康明斯是最早在華進(jìn)行發(fā)動機(jī)本地化生產(chǎn)的西方柴油機(jī)公司之一，1981年康明斯開始在重慶發(fā)動機(jī)廠許可證生產(chǎn)發(fā)動機(jī)，1995年康明斯第一家中國合資發(fā)動機(jī)工廠成立。到目前為止，康明斯在華總計設(shè)有26家機(jī)構(gòu)，包括15家獨(dú)資和合資企業(yè)，員工9,000多名，生產(chǎn)發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)組、交流發(fā)電機(jī)、濾清系統(tǒng)、渦輪增壓系統(tǒng)、后處理和燃油系統(tǒng)等產(chǎn)品，康明斯在華服務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括12家區(qū)域服務(wù)中心、30多家客戶支持平臺和1000多家在華獨(dú)資及合資企業(yè)授權(quán)經(jīng)銷商。

　　康明斯長期堅(jiān)持與中國大型企業(yè)結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展。作為最早來華進(jìn)行本地化生產(chǎn)的外資柴油機(jī)企業(yè)，三十多年來康明斯已經(jīng)與包括東風(fēng)汽車、陜汽集團(tuán)和北汽福田在內(nèi)的中國商用車領(lǐng)先企業(yè)組建了四家發(fā)動機(jī)合資廠，康明斯二十三個發(fā)動機(jī)系列中已有十四個在中國本地生產(chǎn)。

　　康明斯是第一家在華設(shè)立研發(fā)中心的外資柴油機(jī)公司，2006年8月康明斯與東風(fēng)公司合作設(shè)立的發(fā)動機(jī)技術(shù)研發(fā)中心在湖北武漢正式啟用。

　　2011年康明斯在華銷售額逾37億美元，中國區(qū)已經(jīng)成為康明斯全球規(guī)模最大、增長最快的海外市場。