盡管今年工程機械行業(yè)面臨的困境10年不遇，但安徽合力推進研發(fā)管理信息化的步子并未因此放緩。
記者近日從安徽合力股份有限公司證實，該公司已與德國SAP公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將全面部署產(chǎn)品生命周期管理平臺(PLM)。
在合力董事長張德進看來，先進的以PLM為抓手的管理信息化將推動合力從中國制造向中國“智”造的變革。無論被動或主動，合力一直在謀變。
據(jù)悉，該公司在2010年重新評估了自身未來10年的信息化道路，開始了新的信息化體系的規(guī)劃，2011年進入實施階段。
“那是公司啟動的第五次管理革命。”張孟青如此形容合力自去年5月啟動的信息化工程。作為合力董事會秘書兼信息化部部長，張孟青見證并親自參與了公司信息化改造的全過程。
之所以有這樣一番感慨，是因為“企業(yè)朝著集團化方向發(fā)展，必須有一個能夠全面支持未來業(yè)務發(fā)展的平臺。”張孟青的堅定溢于言表。
風光和壓力
20余載中國叉車行業(yè)的排頭兵地位讓合力充分感受了頂峰的雄壯之美，但高處不勝寒，領導者的風光往往與壓力同在。
合力自1958年成立以來，一直致力于工業(yè)車輛、工程機械與關鍵零部件的研發(fā)、制造與銷售。經(jīng)過50多年的發(fā)展與創(chuàng)新，目前已經(jīng)形成了百億級的產(chǎn)業(yè)平臺，成為中國叉車行業(yè)的領軍者。
“做行業(yè)第一是很難的，一個負責任的企業(yè)不能抄襲，甚至連學習都要小心翼翼，所以來自內(nèi)部的創(chuàng)新動力很強?！睆埫锨嗾J為，只有管理體系包括研發(fā)體系的進步，才能實現(xiàn)產(chǎn)品的“智造”。
為增強研發(fā)核心競爭能力，合力2011年決定對現(xiàn)有IT系統(tǒng)進行改造，搭建研產(chǎn)供銷服一體化的PLM管理平臺，規(guī)劃中的IT系統(tǒng)就是朝著“提升研發(fā)協(xié)同能力，推動研發(fā)體系變革”的目標展開的。
之所以在2011年啟動新的信息化工程，源于合力的反思，其中就包括對自身研發(fā)體系存在問題的徹查。
“我們幫助研發(fā)人員創(chuàng)新的手段還不夠強大，在研發(fā)方面的規(guī)范性也還不足，而PLM可以在這些方面幫上忙?！睆埫锨喔嬖V記者。
與此同時，“我們對產(chǎn)品上市的速度不滿意，同時客戶對新產(chǎn)品的滿意度也有待提升?！睆埫锨嗾f，如果新產(chǎn)品錯過了最佳上市時間，那么仿造品便會迅速地占領市場?！按蠓忍岣邔蛻粜枨蟮捻憫潭纫彩墙窈笱邪l(fā)體系努力的方向?！?/P>
而解決上述兩方面問題，德國SAP公司可有所作為。
SAP中國區(qū)總裁蕭潔云在接受中國工業(yè)報記者采訪時說，SAP將通過提供全球最佳實踐和一系列創(chuàng)新的解決方案，幫助合力變革研發(fā)體系，提升包括市場規(guī)劃、產(chǎn)品組合管理和創(chuàng)新文化等在內(nèi)的研發(fā)核心能力。
據(jù)悉，合力將通過借鑒SAP全球行業(yè)智慧和本地實踐，重新規(guī)劃集成產(chǎn)品研發(fā)設計管理體系，構(gòu)建長遠的管理信息化藍圖;同時，合力將使用PLM7.02解決方案，建立打通研產(chǎn)供銷服的研發(fā)平臺，并與優(yōu)化的ERP平臺對接;另外，還將使用可視化企業(yè)解決方案及商務智能解決方案加強管理透明度，實現(xiàn)輔助決策支持等。
“小船”到“大船”
合力的信息化道路始于1994年。
據(jù)張孟青回憶，合力1994年引入了美國EMS公司的ERP系統(tǒng)，開始邁上信息化之路。2001年到2005年，合力策劃了從ERP到技術管理，從設計工具到財務管理等多方位的信息化工作，重新規(guī)劃了未來5~10年的信息系統(tǒng)建設方案。
在ERP方面，合力早在2001年就成立了合肥和諧軟件管理有限公司，專門定制開發(fā)管理軟件，在當年實現(xiàn)了公司的財務一體化管理。合力從ERP到技術管理，從技術平臺到財務，全部實現(xiàn)了升級。
張孟青總結(jié)道，合力的信息化走了一條實用主義道路?！澳芙鉀Q企業(yè)問題的就是好東西，當然前提是合適的成本。為什么后來轉(zhuǎn)變了?”
“這也跟企業(yè)發(fā)展壯大有關系。隨著企業(yè)日益發(fā)展，在任何事情上更不能出大的失誤，我們就希望有一個更好更強大更穩(wěn)定的平臺作為支撐?！睆埫锨嘧詥栕源?。2011年，合力與SAP展開合作，上了“大船”。
然而，記者在采訪中獲悉，SAPPLM在中國的用戶數(shù)量并不多，安徽合力此舉是否“草率”?針對記者的疑問，參與合力信息化項目的SAP中國區(qū)副總裁徐輝承認，其在中國用戶數(shù)量的確不多。
但徐輝進一步解釋稱，SAP在全球是一個領先的PLM平臺提供商，最關鍵的是，全球前十大的叉車企業(yè)里面有八家使用了他們的信息化解決方案。與合力的戰(zhàn)略合作，將使SAP在叉車制造和工業(yè)車輛領域?qū)崿F(xiàn)了絕對的市場主導。
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