由于周末并沒有出臺宏觀調(diào)控利空措施，周一大盤早盤再度出現(xiàn)高開高走，其中受海通證券借殼獲批消息的影響，券商題材股早盤全面走強(qiáng)帶動市場人氣走高，而大盤連續(xù)五個交易日持續(xù)反彈不跌也引發(fā)指標(biāo)股形成補(bǔ)漲，推動大盤一度上沖4000點(diǎn)。在近兩周大盤劇烈震蕩過程中，一批中高價基金重倉股卻不知不覺創(chuàng)出新高，象百元股貴州茅臺今天一度封住漲停并創(chuàng)出歷史新高，而類似這種基金重倉股已接近100家，基金重倉股的全面走強(qiáng)說明機(jī)構(gòu)投資者對于未來行情中線仍相對看好，即使從短線來看，周二五月份宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)即將公布引發(fā)市場對于宏觀調(diào)控措施的擔(dān)心，但今天盤面中包括一些銀行股也都出現(xiàn)明顯補(bǔ)漲，市場對于這些潛在的利空視而不見確實(shí)值得深思，短線大盤仍有望維持震蕩走高的格局，一些行業(yè)景氣度持續(xù)提升的基金重倉藍(lán)籌板塊仍值得看好，投資者逢低也可適量參與，這里我們建議投資者可關(guān)注振華港機(jī)。
公司自1998年起公司產(chǎn)品已連續(xù)8年居全球市場占有率的第一位?，F(xiàn)有十項(xiàng)核心競爭力：公司擁有全球同行業(yè)最長的碼頭岸線、最大的整機(jī)運(yùn)輸船和最大的產(chǎn)能;有承重的碼頭可以承2000噸重;安裝用的大型水上浮吊也是世界僅有的。控股股東中國交通建設(shè)集團(tuán)是我國路橋及水運(yùn)建設(shè)行業(yè)的主力軍，具有很強(qiáng)的國際競爭力。據(jù)英國權(quán)威雜志《World Cargo News》統(tǒng)計(jì)，從1998年開始，公司訂單排名一直保持世界第一。按2006年的訂單統(tǒng)計(jì)，公司生產(chǎn)的岸邊集裝箱起重機(jī)的國際市場份額約為74%，龍門起重機(jī)的國際市場份額也超過50%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于其他競爭對手。07年1月，臺北港貨柜碼頭公司將向振華港機(jī)采購27臺大型集裝箱起重機(jī)，合同總額近1億美元。07年2月，與韓進(jìn)海運(yùn)集團(tuán)簽訂釜山新港2-1期集裝箱碼頭所需的12臺大型雙40尺岸邊集裝箱起重機(jī)和42臺全自動化軌道龍門起重機(jī)總金額約為2億美元的采購合同，行業(yè)優(yōu)勢十分明顯。
二級市場上該股由于其優(yōu)良的基本面始終有機(jī)構(gòu)資金參與其中，前期公司公告將定向增發(fā)2億股以實(shí)現(xiàn)公司的資產(chǎn)優(yōu)質(zhì)整合，此舉使得包括中金公司在內(nèi)的實(shí)力機(jī)構(gòu)大舉建倉，后市走高趨勢較為明確，建議投資者可重點(diǎn)關(guān)注。
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