從去年5月三一重工(行情,資訊)總裁向文波在博客上發(fā)出“要約收購徐工”之后，“徐工保衛(wèi)戰(zhàn)”成為各家財(cái)經(jīng)媒體爭相追逐報(bào)道的焦點(diǎn)，三一重工作為事件的核心人物，其一舉一動都在媒體百萬倍級的放大鏡下顯露無疑。
不過，在收購徐工并未得手的狀況下，三一重工似乎并未放棄對同行業(yè)公司股票的興趣。我們在廈工股份、山推股份、中聯(lián)重科、柳工、常林股份等多家與三一重工同行的上市公司的股東名單里都曾經(jīng)看到三一重工或其關(guān)聯(lián)企業(yè)的身影。隨著上市公司法人股逐步走向全流通，嘗到了上市公司法人股投資甜頭的三一重工也隨之加大了股權(quán)投資的力度，這一次，他們把目標(biāo)鎖定在了號稱“中國機(jī)床之母”的沈陽機(jī)床集團(tuán)。
5月29日，三一重工發(fā)布公告稱，公司控股股東三一集團(tuán)于2007年5月25日向上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所遞交了有關(guān)文件，愿意有條件地參與沈陽機(jī)床集團(tuán)30%股權(quán)的競買，邁出了參股沈陽機(jī)床集團(tuán)的第一步。
沈陽機(jī)床集團(tuán)是我國最大的機(jī)床制造商，它是于1995年12月通過對原沈陽三大機(jī)床制造廠資產(chǎn)重組而組成，注冊資金7.12億元，總資產(chǎn)86.6億元。目前，沈陽機(jī)床集團(tuán)公司生產(chǎn)的中高檔數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品已經(jīng)成批量進(jìn)入汽車、國防軍工、航空航天、軌道交通等重點(diǎn)行業(yè)的核心制造領(lǐng)域，數(shù)控機(jī)床年產(chǎn)銷量突破6000臺。如果按照業(yè)內(nèi)人士的說法，機(jī)床是“工業(yè)之母”的話，那么，沈陽機(jī)床集團(tuán)則是中國的“機(jī)床之母”。
在我國“十一五”規(guī)劃大力發(fā)展我國裝備制造業(yè)自主創(chuàng)新水平的大背景下，沈陽機(jī)床集團(tuán)需要更多的資金投入來提升自己的研發(fā)水平和機(jī)床制造能力。為此，沈陽市國資委于今年4月12日在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌出讓沈陽機(jī)床集團(tuán)49%的股權(quán)，出讓底價(jià)是人民幣16.5億元。其股權(quán)出讓方式是：30%和19%的出讓底價(jià)分別為10.1億元和6.4億元，先行確定30%股權(quán)之受讓人，再行確定19%股權(quán)之受讓人。根據(jù)沈陽市國資委的介紹，沈陽機(jī)床集團(tuán)2007年的銷售收入將突破100億元。
如此靚麗的佳人一說要談婚論嫁，自然吸引得無數(shù)英雄好漢競相折腰。特別是對于那些一直對我國裝備制造業(yè)的核心企業(yè)“垂涎三尺”的國際資本股權(quán)投資巨頭而言，沈機(jī)的出讓無疑是天上落了個大餡餅。雖說對一家企業(yè)來說，其購買沈陽機(jī)床集團(tuán)的股權(quán)最多也不會超過30%，但先搶個“沙發(fā)坐坐”也未嘗不是壞事。因此一時(shí)間上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所門前是門庭若市，國際股權(quán)投資巨頭是紛至沓來。而對沈陽機(jī)床集團(tuán)的股權(quán)最終會“花落誰家”也是各有各的說法。有說是大摩的，有說是凱雷的，還有的說是國際資本巨頭和國內(nèi)企業(yè)聯(lián)合購買的，總之是眾說紛紜。
從沈陽市國資委的角度來看，通過產(chǎn)權(quán)交易所公開掛牌出讓沈陽機(jī)床集團(tuán)的股權(quán)，一是可以做到整個交易過程的透明化，避免暗箱操作的嫌疑;二是可以做到轉(zhuǎn)讓價(jià)格的利益最大化;三是通過股權(quán)劃塊轉(zhuǎn)讓的方式避免了一個企業(yè)持股比例過高從而造成“尾大不掉”的局面。應(yīng)該來說，這第三條是從“徐工”案中吸取的教訓(xùn)，而“徐工”案的始作俑者便是本事件的主角——三一重工。
三一重工這幾年來可以說得上是要風(fēng)得風(fēng)，要雨得雨。作為第一家參與股改的民營上市公司，企業(yè)品牌價(jià)值如日中天，企業(yè)發(fā)展速度也步入了快車道。
在三一人的眼里，東北地區(qū)一直是其開拓的重點(diǎn)。原因很簡單，因?yàn)闁|北是老工業(yè)基地，是我國重工業(yè)的發(fā)源地，擁有著發(fā)展重工業(yè)所必需的人才和資源。而這對于我國工程機(jī)械行業(yè)的后起之秀三一重工來說，無疑是一個資源寶庫。因此，三一集團(tuán)早早就在沈陽設(shè)立了產(chǎn)業(yè)基地和研究院，就近借助東北的重工業(yè)技術(shù)人才和資源為其企業(yè)的后續(xù)發(fā)展提供產(chǎn)業(yè)支撐。此次，沈陽機(jī)床集團(tuán)的股權(quán)出讓無疑為其在東北的拓展提供了一個新的契機(jī)。
對三一集團(tuán)而言，斥資10億元競買沈陽機(jī)床集團(tuán)30%的股權(quán)并不是象“徐工”案那樣意圖去要約收購沈機(jī)。三一重工董秘趙想章在接受記者采訪時(shí)說，對沈陽機(jī)床集團(tuán)30%的股權(quán)競買不涉及控股權(quán)，是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的戰(zhàn)略行為。而“博客門”的主角、三一集團(tuán)的新聞發(fā)言人向文波則對此有更為詳盡的闡述：公司之所以對同類股票情有獨(dú)鐘，主要還是出于對這一行業(yè)比較熟悉，而且相關(guān)公司的股價(jià)普遍被低估，具有投資價(jià)值。
表面上來看，三一集團(tuán)競買沈陽機(jī)床集團(tuán)股權(quán)似乎只是一種企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的戰(zhàn)略投資行為。不過，從近年來三一集團(tuán)先是在二級市場上大肆購買同行業(yè)上市公司的股票，繼而發(fā)起“徐工”保衛(wèi)戰(zhàn)，跟著又是出手沈機(jī)，這一聯(lián)串的事件聯(lián)系在一起來看，一個提升公司品牌價(jià)值、謀取行業(yè)龍頭地位的線路圖躍然紙上，競買沈機(jī)股權(quán)只是組成這一線路圖的重要一環(huán)。三一集團(tuán)通過這一系列眼花繚亂的資本運(yùn)作手法，輔之以實(shí)業(yè)運(yùn)營中的步步為營策略，打造中國工程機(jī)械制造行業(yè)超級航母的意圖昭然在目。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
bauma CHINA 2024上海寶馬工程..
2024北京國際風(fēng)能大會暨展覽會..更多>>數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
2025長沙國際工程機(jī)械展：鐵建重工
2025長沙國際工程機(jī)械展：中聯(lián)重科
2025長沙國際工程機(jī)械展：濰柴動力
2025長沙國際工程機(jī)械展：三一