近日，杭齒集團(tuán)公司副總經(jīng)理黃志恒帶隊(duì)參加了黃海船廠(chǎng)組織的“HC869艉滑道拖網(wǎng)漁船介紹會(huì)”，該漁船主推進(jìn)動(dòng)力及輔助動(dòng)力系統(tǒng)分別選用杭齒公司設(shè)計(jì)制造的HCT2000和4LZF1100。
會(huì)上，黃志恒高度評(píng)價(jià)了與黃海船廠(chǎng)的多年戰(zhàn)略合作，感謝黃海船廠(chǎng)多年來(lái)堅(jiān)定不移的選用杭齒產(chǎn)品，承諾杭齒將一如既往地做好產(chǎn)品和技術(shù)科研的配套服務(wù)工作。對(duì)與濰柴組成的黃金動(dòng)力組合，在漁船、運(yùn)輸船舶配套應(yīng)用上取得的輝煌業(yè)績(jī)表示滿(mǎn)意，同時(shí)對(duì)在座各位用戶(hù)堅(jiān)定地選用杭齒產(chǎn)品表示感謝。杭齒船用齒輪箱研究二所所長(zhǎng)翁燕祥對(duì)HC869船選用的HCT2000和4LZF1100齒輪箱的產(chǎn)品技術(shù)作了詳細(xì)說(shuō)明，同時(shí)介紹了杭齒船用齒輪箱產(chǎn)品概況，著重介紹了800-2000系列中大功率產(chǎn)品開(kāi)發(fā)應(yīng)用情況、輕型高速船用齒輪箱系列型譜開(kāi)發(fā)及市場(chǎng)化情況、近3年新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)應(yīng)用情況、企業(yè)技術(shù)進(jìn)步情況等。與會(huì)的兄弟單位及用戶(hù)肯定了杭齒新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)所作的努力，認(rèn)為杭齒開(kāi)發(fā)了很多市場(chǎng)需求的新產(chǎn)品，建議以后多介紹、多交流。
會(huì)議由黃海船廠(chǎng)總經(jīng)理趙建平主持并介紹了該船的總體設(shè)計(jì)，濰柴張泉副總裁及研發(fā)中心主任也分別作了發(fā)言。
HC869艉滑道拖網(wǎng)漁船已通過(guò)了系泊試驗(yàn)及性能測(cè)試，性能良好，特別是與黃海船廠(chǎng)共同開(kāi)發(fā)的、輔助動(dòng)力采用雙速齒輪箱帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)技術(shù)，目標(biāo)是提高燃油效率15%，有節(jié)能減排的新概念，需進(jìn)一步關(guān)注實(shí)船試航及使用效果。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀(guān)點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請(qǐng)與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
bauma CHINA 2024上海寶馬工程..
2024北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)..更多>>數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
2025長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展：鐵建重工
2025長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展：中聯(lián)重科
2025長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展：濰柴動(dòng)力
2025長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展：三一