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　　(6)努力提升鏟土運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品利潤。

　　相對于工程機(jī)械其它產(chǎn)品，鏟土運(yùn)輸機(jī)械產(chǎn)品利潤較低，嚴(yán)重制約著企業(yè)的發(fā)展，如何使產(chǎn)品利潤回歸到合理的范圍，是擺在企業(yè)面前的一個(gè)難題，建議企業(yè)在提升產(chǎn)品利潤手段方面多下功夫，比如技術(shù)升級、產(chǎn)品更新?lián)Q代、服務(wù)升級等。

　　(7)加強(qiáng)行業(yè)自律，遵守行業(yè)規(guī)范

　　行業(yè)自律和規(guī)范問題多年來一直備受關(guān)注和爭議，并有愈演愈烈之勢。在需求疲軟而企業(yè)普遍追求市場份額的背景下，行業(yè)擔(dān)憂惡性競爭，包括激進(jìn)促銷、放寬產(chǎn)品成交條件(如降低首付比例甚至零首付)、過度承諾回購等。這種非理性競爭策略將降低行業(yè)整體的利潤空間，增大財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，從長遠(yuǎn)來看，將會影響行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，甚至破壞品牌形象，損害和透支企業(yè)的長期發(fā)展。百害而無一利，特別是中國鏟土運(yùn)輸機(jī)械行業(yè)在經(jīng)歷了價(jià)格戰(zhàn)的創(chuàng)傷之后，更應(yīng)該痛定思痛，避免行業(yè)性慘劇的再次發(fā)生。

　　(8)重視并支持行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作的開展。

　　標(biāo)準(zhǔn)是規(guī)范場和提升產(chǎn)品技術(shù)水平的重要手段，但同時(shí)也是協(xié)商一致的產(chǎn)物，除涉及環(huán)境、排放、人身安全外，一般均為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，通常一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的制定需得到大多數(shù)成員的認(rèn)可。因此，標(biāo)準(zhǔn)在滿足大多數(shù)企業(yè)利益的同時(shí)，技術(shù)指標(biāo)的提升變得愈加困難。希望行業(yè)企業(yè)在嚴(yán)格遵守國家/行業(yè)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化工作，以開放的心態(tài)，促使行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)水平不斷提升，從而提升整個(gè)行業(yè)的市場競爭力。

　　2011年，中國鏟土運(yùn)輸機(jī)械面臨著調(diào)整的壓力，但我們相信市場近期的震蕩并非是發(fā)展的拐點(diǎn)，全行業(yè)在經(jīng)過市場的洗禮后，將會更加趨于理性和健康，步入更高層次的發(fā)展階段。2011年，除壓路機(jī)產(chǎn)品有可能同比下降14%以外，多數(shù)產(chǎn)品與2010年銷量相比將有所增長，增速預(yù)計(jì)達(dá)12%。鏟土運(yùn)輸機(jī)械中，除推土機(jī)有可能與去年持平或略低于去年銷量外，裝載機(jī)增長約8%-10%，平地機(jī)會有20%以上的增長。根據(jù)2011年的銷售形勢，預(yù)計(jì)2012年我國鏟土運(yùn)輸機(jī)械市場將由快速增長轉(zhuǎn)向穩(wěn)健和可持續(xù)性發(fā)展，主要機(jī)種年均增長率將達(dá)到17%。