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　　在國(guó)際市場(chǎng)方面，2010年我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為187.4億美元，比2009年增加45.7%。隨著我國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)逐步邁向國(guó)際化，國(guó)內(nèi)企業(yè)的自身定位也從行業(yè)領(lǐng)先轉(zhuǎn)變?yōu)閲?guó)際領(lǐng)先，紛紛在海外設(shè)立工廠和研發(fā)機(jī)構(gòu)，并購(gòu)海外企業(yè)，引進(jìn)高端人才等。

　　從全球來看，工程機(jī)械租賃市場(chǎng)營(yíng)業(yè)額約為400億美元，相當(dāng)于工程機(jī)械總產(chǎn)值的25%。在北美、歐盟和日本等發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，通過租賃形式銷售的工程機(jī)械占當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的65%，已經(jīng)成為最主要的銷售途徑。

　　目前售出的工程機(jī)械設(shè)備40%-50%被用于租賃，個(gè)別設(shè)備甚至可達(dá)70%。我國(guó)具有世界領(lǐng)先的工程機(jī)械制造業(yè)，還擁有龐大的工程機(jī)械保有量，這為我國(guó)工程機(jī)械租賃行業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的市場(chǎng)資源。據(jù)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截止到2010年底，中國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量約為413萬-447萬臺(tái)。

　　但與此同時(shí)，我國(guó)工程機(jī)械租賃業(yè)的發(fā)展卻稍顯滯后。截至目前，我國(guó)工程機(jī)械租賃市場(chǎng)每年僅為150-200億元，不到國(guó)內(nèi)工程機(jī)械設(shè)備使用量的10%，與國(guó)際水平存在著巨大的差距。

　　隨著我國(guó)工程機(jī)械租賃行業(yè)的逐步發(fā)展，工程機(jī)械租賃行業(yè)的主體呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢(shì)。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工程機(jī)械租賃分會(huì)聯(lián)合《工程機(jī)械》雜志的一份調(diào)查結(jié)果顯示，當(dāng)前我國(guó)工程機(jī)械租賃行業(yè)中，專業(yè)工程機(jī)械租賃公司約占總數(shù)的53.7%，隸屬施工企業(yè)的租賃公司約占總數(shù)的19.5%，隸屬制造商約占13.6%，隸屬代理商的約占2.4%，其他涉及租賃業(yè)務(wù)的公司約占9.8%。

　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院工程機(jī)械租賃行業(yè)研究員孫海紅認(rèn)為，在我國(guó)工程機(jī)械制造業(yè)快速發(fā)展及市場(chǎng)保有量快速增長(zhǎng)的大好形勢(shì)下，我國(guó)工程機(jī)械租賃業(yè)有望實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展。

　　孫海紅指出，“十二五”期間，我國(guó)將持續(xù)推進(jìn)保障性住房建設(shè)、高速公路、高速鐵路及城市軌道交通建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)和中西部開發(fā)建設(shè)，大力推進(jìn)城市化進(jìn)程，這都將為我國(guó)工程機(jī)械租賃行業(yè)帶來龐大的市場(chǎng)需求。