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　　此外，治超力度的不斷加大和計重收費政策的普及，也促使輕量化重卡受到市場追捧，份額不斷提升。

　　不僅如此，在宏觀經(jīng)濟增速放緩的情況下，用戶在購車時也更加注重投入產(chǎn)出比，但是重卡車型在短期內(nèi)又很難將增加的成本向下游傳導(dǎo)。在這種情況下，過去一度被擠壓的中卡，在生產(chǎn)企業(yè)加大發(fā)動機馬力等多種技術(shù)改進后，顯示出了比重卡更好的性價比。受此影響，部分載貨車用戶的需求重心開始向中卡下移，一些中卡車型的銷量也得以明顯改觀，在500公里以內(nèi)的中短途城市物流配送，以及二三線城市的工程用車市場，尤其明顯。對此，分析人士預(yù)計，中卡的這種熱銷趨勢，在未來也有望進一步延續(xù)。