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　　借助SCR排放控制技術(shù) 符合Tier 4排放標(biāo)準(zhǔn)

　　凱斯工程機械在2012世界混凝土展上推出了其全新的621F系列輪式裝載機。與之前機型相比，新機型可節(jié)約燃油10%，同時提供了更強的動力，加速更快、作業(yè)周期更短、行走速度更快。

　　新的凱斯621F輪式裝載機沿襲了這一產(chǎn)品線上其他機型的發(fā)展軌跡，在老版E系列機型的基礎(chǔ)之上改進而來。為了達到Tier 4清潔排放標(biāo)準(zhǔn)，凱斯F系列輪式裝載機使用了選擇性催化還原(SCR)技術(shù)，這項技術(shù)可以有效降低排氣系統(tǒng)在充分燃燒時的溫度。

　　“凱斯輪式裝載機原本就是行業(yè)內(nèi)燃油經(jīng)濟性的佼佼者，SCR技術(shù)更加穩(wěn)固了我們領(lǐng)導(dǎo)者的地位，”凱斯品牌營銷經(jīng)理蒂姆•奧布萊恩說，“同時，我們還增加了機器的動力并加快了反應(yīng)速度，為承包商提供性能和經(jīng)濟性的最佳融合，從而使得他們在競爭中能夠脫穎而出?！?/P>

　　凱斯621F輪式裝載機6.7升的發(fā)動機達到了Tier 4標(biāo)準(zhǔn)，動力可達162馬力(121 kW)。在裝載斗容2.1立方這一級別的機型中，凱斯621F工作重量可達12084千克。

凱斯621F搬運沙石疾駛中

　　顯著的節(jié)油成效

　　“在同級別的機型中，凱斯621F輪式裝載機擁有最佳的燃油經(jīng)濟性及性能，奧布萊恩說。“同其他F系列機型一樣，根據(jù)不同作業(yè)動力需求，621F提供了四種工作模式以節(jié)省燃料和提高動力，四種模式為簡易模式、經(jīng)濟模式、標(biāo)準(zhǔn)模式和自動加力模式?！?/P>

　　新的雙重停機模式功能，最大限度地提高燃油經(jīng)濟性并可監(jiān)測重要的發(fā)動機部件。使用節(jié)能模式，操作手可以限制機器閑置時間，超過一定時間機器便自動關(guān)機，這一時間的設(shè)置可以每五分鐘遞增。

　　“發(fā)動機自動關(guān)機功能，可以節(jié)約高達百分之30的燃油消耗”，奧布萊恩說。

凱斯621F裝載卡車