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煤場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)

　　長(zhǎng)期駐守顯實(shí)力

　　沿著裝滿煤炭自卸車的行進(jìn)路線，記者來到了將煤炭發(fā)往全國(guó)各地的鐵路源頭賀斯格烏拉至珠斯花鐵路的起點(diǎn)，自卸車將車上的煤炭?jī)A瀉在鐵路兩旁。該鐵路段是專門為賀斯格烏拉露天煤礦生產(chǎn)的煤炭運(yùn)送修建，于2009年8月30日正式竣工通車，而徐工裝載機(jī)成為這里的第一批來客，自竣工之日起就長(zhǎng)期駐扎在這里，成為了裝卸煤炭的主力軍。經(jīng)過大約一刻鐘的等候，一列空載的火車皮緩緩行駛過來，這時(shí)記者聽到遠(yuǎn)處傳來了機(jī)械的轟鳴聲，轉(zhuǎn)身一看是徐工的裝載機(jī)排隊(duì)行駛過來，準(zhǔn)備為火車裝車。據(jù)了解，每列火車的節(jié)數(shù)不等，一般在60〜80節(jié)之間，而每臺(tái)裝載機(jī)負(fù)責(zé)為2〜3節(jié)火車皮裝車。在整個(gè)火車裝車現(xiàn)場(chǎng)，有30余臺(tái)徐工的裝載機(jī)，裝車場(chǎng)面頗為壯觀?，F(xiàn)場(chǎng)選用的大多是徐工5t級(jí)別的裝載機(jī)，其中包括“高強(qiáng)王”、“高卸王”、“煤炭高手”等徐工專為煤炭裝卸開發(fā)的5t系列經(jīng)典機(jī)型。該系列機(jī)型云集徐工裝載機(jī)眾多優(yōu)點(diǎn)于一身，能夠滿足煤炭裝卸的高強(qiáng)度工作量，惡劣工況的高強(qiáng)工作能力顯得尤為突出。而考慮到為火車裝車的需要，設(shè)計(jì)人員將舉升臂加長(zhǎng)，可以達(dá)到3.7m以上。鏟掘有力，轉(zhuǎn)運(yùn)快捷平穩(wěn)，裝卸高效，憑借猛、快、穩(wěn)的工作特性以及對(duì)重載和復(fù)雜工況具有的超強(qiáng)適應(yīng)能力，贏得了機(jī)手和該鐵路段主管單位沈陽(yáng)鐵路局的一致認(rèn)可，與徐工達(dá)成了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議。

用戶對(duì)徐工裝載機(jī)稱贊不已

　　都說時(shí)間是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，近100臺(tái)徐工裝載機(jī)經(jīng)受住了賀斯格烏拉露天煤礦繁重工作任務(wù)及惡劣工作環(huán)境的長(zhǎng)時(shí)間考驗(yàn)。經(jīng)過和幾位機(jī)手的交流，他們說的最多的就是，徐工的裝載機(jī)不僅工作效率高，而且服務(wù)及時(shí)，用得放心。徐工集團(tuán)為當(dāng)?shù)氐拇砩膛鋫淞耸酆蠓?wù)專用車，通過徐工當(dāng)?shù)氐拇砩毯褪酆蠓?wù)人員的共同努力，徐工裝載機(jī)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中能夠脫穎而出，成為了煤場(chǎng)中占有率最大的裝載機(jī)品牌。作為中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的老牌勁旅，徐工技術(shù)底蘊(yùn)雄厚，徐工裝載機(jī)就是最好的例證。1999年，徐工成功開發(fā)出了具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際同步水平的第三代裝載機(jī)，徹底結(jié)束了我國(guó)高端裝載機(jī)完全依賴進(jìn)口的歷史，掀起了中國(guó)裝載機(jī)行業(yè)的技術(shù)革命。

　　近年來，徐工在裝載機(jī)制作上內(nèi)外兼修，產(chǎn)品銷量持續(xù)上升。徐工非常注重服務(wù)品牌的創(chuàng)造，在全國(guó)遍布服務(wù)、備件網(wǎng)點(diǎn)，在專業(yè)服務(wù)和深度服務(wù)上都已經(jīng)走在了行業(yè)的前沿。