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　　當大量新式微型挖掘機和滑移轉(zhuǎn)向裝載機鋪天蓋地地吸引著人們的眼球時，讓我們再來看看微型自卸車和微型滑移轉(zhuǎn)向裝載機行業(yè)的情況。

　　隨著大量微型機械的問世，緊湊型土方機械的市場還有沒有發(fā)展空間?如果有人在搞一個微型挖掘機和滑移轉(zhuǎn)向裝載機大全的話，那么他應(yīng)該去看看數(shù)量越來越多的微型滑移轉(zhuǎn)向工程底盤專業(yè)生產(chǎn)商那里有些什么。這些生產(chǎn)商中有澳大利亞的Kanga裝載機公司、美國的小型動力機械公司(CPI)和Toro公司等。

　　毫無疑問，最近所有關(guān)于Kanga和CPI的傳聞都是最吸引人們的新聞，沒有哪家公司的產(chǎn)品能像這2家公司那樣接近，而它們卻能既合作又能競爭。

　　CPI是一家生產(chǎn)Boxer系列履帶式滑移轉(zhuǎn)向機械的美國廠家。Boxer系列是俄克拉荷馬州Mertz公司的產(chǎn)品，2004年CPI收購了這家公司。CPI還擁有在北美洲和南美洲銷售Kanga裝載機公司產(chǎn)品的權(quán)利，以及在美國制造銷往美洲Kanga裝載機的生產(chǎn)許可。讓人們弄不明白的是，Kanga裝載機公司是CPI公司的第二大私人股東。盡管這樣，自從CPI公司宣布在全球推廣Boxer系列產(chǎn)品以來，兩家公司關(guān)系的發(fā)展有些趨于敵對化，因為這一系列的機器是直接沖著Kanga較大規(guī)格的產(chǎn)品而來。

　　進入歐洲

　　在CPI第一次參加的英國SED展覽會上，CPI的首席運營官Michael Edwards透露了推銷Boxer系列產(chǎn)品計劃的細節(jié)。“在2268kg和37.3kW以下產(chǎn)品的細分市場上，CPI是世界第一?！?Edwards先生說。參加SED展覽會是進入歐洲的第一步，“2005年的ARA展覽會上，許多歐洲的參觀者就表現(xiàn)出了對Boxer的濃厚興趣。根據(jù)2005年的可行性分析，公司決定2006年進入歐洲?！盋PI目前正在歐洲尋找代理商。這次的SED展覽會上，CPI就是和Wolfe(專門為租賃行業(yè)生產(chǎn)新型產(chǎn)品的英國設(shè)計公司)共同組團參展的。

　　CPI在美國向租賃業(yè)銷售產(chǎn)品頗有經(jīng)驗，他們用Powerhouse的品牌向Home Depot、NationsRent、United Rentals和Sunbelt Rentals等租賃公司銷售Boxer、Kanga和其他公司的小型機械。Powerhouse品牌占了CPI銷售額的40%，并且全部銷售給了租賃商。其余的產(chǎn)品70:30的比例銷售給了直接用戶和租賃公司。據(jù)Edwards先生講，租賃業(yè)會變得越來越重要。

　　Boxer系列的產(chǎn)品有作業(yè)能力476kg、重1093kg、用19.5kW柴油機驅(qū)動的Boxer TD-427以及最近開發(fā)的較小一點的機型Boxer Brute，后者采用Kohler汽油機驅(qū)動，有履帶式(TRX型)和輪式2種選擇，作業(yè)能力為400 kg。Edwards先生說，CPI將在2006年第三季度推出小型汽油機驅(qū)動履帶式機型，介于Kanga Kid和Brute之間，同時，輪式機器的Brute是專門針對Toro Dingo輪式機型設(shè)計。

　　Kanga的回應(yīng)

　　然而，Kanga裝載機公司對CPI的這一計劃的反應(yīng)是什么呢?首先，Kanga裝載機公司總經(jīng)理Alan Porter認為，由于Kanga擁有“決定意義”的股權(quán)，可以直接從CPI取得的任何業(yè)績中受益。但CPI進入歐洲以及窺視全球市場的野心也是隱瞞不住的，它的直接后果是與Kanga面對面的競爭。其次，CPI盡全力在北美洲推銷Boxer系列產(chǎn)品將很可能影響它在南北美洲銷售(和生產(chǎn))Kanga產(chǎn)品的努力，特別是制造小型機器的計劃。

　　Porter先生說，他理解CPI的處境。他認為CPI遇到了購買Boxer系列產(chǎn)品的機會，并且不用像銷售Kanga的機器那樣支付許可證的費用。但Porter先生還是對《國際租賃新聞》雜志說，由于CPI并沒有在南北美洲獨有銷售和制造權(quán)，“我們?nèi)匀豢梢愿鶕?jù)我們的需要開發(fā)市場?！盤orter先生說，“公司要做的事情很多，沒有功夫在美國尋求另一個制造基地，只能在和Boxer相同產(chǎn)品的市場上公開競爭。我們是一家非?；钴S的公司，總是不斷地尋找新的機會?！睆匿N售記錄上看，Kanga的產(chǎn)品從“人性化、操控性能、設(shè)計、人機工程和性能等方面”要比Boxer“優(yōu)秀得多”，這很能說明問題。

　　Kanga本身也在改變對歐洲市場的策略，最近它把在英國的子公司賣給了Red Band建筑機械公司，后者專長于向租賃行業(yè)銷售小型機械，如ICS電鋸。Red Band獲得了在英國和愛爾蘭銷售Kanga機器的特許，如果有合適的機會將向歐洲其他地區(qū)發(fā)展。它已經(jīng)在荷蘭的Biddinghuizen設(shè)立了一家經(jīng)銷商de Factorij。Kanga在de Factorij的銷售經(jīng)理Gerrit Wolgin告訴《國際租賃新聞》雜志說，他們最小的Kanga Kid機型將會吸引大部分荷蘭的租賃公司。“雖然它是滑移轉(zhuǎn)向機械，但是看起來更像一個大玩具，” Wolgin先生說，“它真的很酷。”Porter先生說，Kanga將在英國舉辦的Saltex地面維護機械展覽會上推出一個新機型，但他沒有透露具體的技術(shù)細節(jié)。

　　其他新品

　　在微型滑移轉(zhuǎn)向機械的市場上，遠遠不只CPI和Kanga這2家公司。Toro、溝神、Merlo、Hinowa和Avant Tecno等公司都生產(chǎn)小型工程底盤。Kanga公司的Alan Porter認為，挖掘、開溝、運輸土方和鉆孔等艱苦作業(yè)以及基于安全的考慮，促進了小型機器的發(fā)展。全球的市場需求已經(jīng)超過了每年5000臺，不用多久就會達到1萬臺。

　　其他新產(chǎn)品有Toro新升級的Dingo 323小型裝載機，據(jù)公司稱，升級后提高了液壓系統(tǒng)的功率，“比上一代產(chǎn)品的作業(yè)速度更快、效率更高?！?而溝神增加了一臺“比同級別機器效率更高、能完成更多任務(wù)”的SK650微型滑移轉(zhuǎn)向工程底盤。該機配置了一臺23kW的久保田柴油機，把15kW的功率用在了工作附件上，“使這臺相對較小的底盤(質(zhì)量為1193kg)性能超過了相同尺寸的機型，甚至一些載人的機型?！?/P>

　　在美國和澳大利亞緊鑼密鼓地開發(fā)小型工程底盤的同時，意大利公司不甘落后，也推出一些小型底盤。Merlo的Cingo系列機型的作業(yè)重量從340kg至520kg，可以安裝各種工作裝置，作為自卸車、微型挖掘機、裝載機和叉車使用。Hinowa在履帶底盤上組裝出各種微型自卸車和微型挖掘機。

　　歐洲有幾家制造商也把精力集中在微型自卸車的產(chǎn)品上。一家意大利廠家Cormidi生產(chǎn)系列微型自卸車。英國的LoadMaster工程公司最近在其LoadRunner Power-Barrow微型自卸車系列中增加了一款較小的機型，載重量250kg，作為是最近升級的載重量370kg的微型自卸車的擴展。

　　英國的Deesign合伙人公司(名稱的拼寫取自公司創(chuàng)始人Roger和Christine Dee)生產(chǎn)載重量250kg的土方運輸車。該車重92kg，裝有1臺4KW的本田發(fā)動機，四輪驅(qū)動，充氣輪胎，車寬只有0.71m。Deesign說，過去的2年里，該產(chǎn)品在歐洲和英國的需求增加了9倍。目前，公司在歐洲大陸的銷售額占了總訂貨的50%，最近還專門在英國建立了一個工廠生產(chǎn)這個產(chǎn)品。實際上，公司自2004年12月以來，就在美國佛羅里達和澳大利亞生產(chǎn)這種產(chǎn)品，采用的是西澳大利亞MEY設(shè)備公司的生產(chǎn)許可。WEY公司的Bob Johnson說，考慮到租賃公司還沒有參與這一行業(yè)，這僅僅是一個開始，雖然Kennards租賃公司已經(jīng)買了這種產(chǎn)品。

　　小型機械有沒有發(fā)展空間?回答是一個響亮的“有”!

　　滑移轉(zhuǎn)向機械和微型機械

　　過去的4個月市場上出現(xiàn)了大量新型滑移轉(zhuǎn)向裝載機和微型挖掘機，許多是為了趕上法國的Intermat展覽會。例如，山貓推出了新版本的中型滑移轉(zhuǎn)向裝載機S130、S150、S160、S175、S185和S205，大型滑移轉(zhuǎn)向裝載機S220、S250和S300，以及A300全輪轉(zhuǎn)向的裝載機。中等機型的液壓挖掘力增加了8%，并且所有機型都采用了液壓驅(qū)動的變速風扇，不但節(jié)省了能源，還比以前更加安靜了。

　　Mustang升級了其銷售最好的2044和2045型滑移轉(zhuǎn)向裝載機，最顯眼的變化是重新設(shè)計的更具現(xiàn)代風格的翻車/落物保護結(jié)構(gòu)。Gehl推出了SL 4240型滑移轉(zhuǎn)向裝載機，作業(yè)重量為670kg，動力是一臺4缸的34kW洋馬發(fā)動機。

　　JCB的Robot系列單臂滑移轉(zhuǎn)向裝載機升級到了II系列。5個輪式機型的作業(yè)重量為600kg～1100kg，其中包括第一臺800kg的機型(Robot 180 II)3個履帶式機型的，重量分別為820kg、900kg和1020kg。所有機型都更新了司機室，安裝了動力管理系統(tǒng)，在提高性能、精度和改善控制的同時并沒有增加燃料的消耗。

　　Richard High報導說，卡特彼勒擴大和更新了微型挖掘機系列，以301.6C(1.7t)、301.8C(1.8t)、302.5C(2.8t)和小回轉(zhuǎn)半徑的303C CR(3.3t)、304C CR(4.7t)和305C CR(5.1t)分別替換了原301.5、301.8、302.5、303C CR、304CR、305CR等機型，而303.5C CR(3.7t)是一個新開發(fā)的機型。

　　另一個擴大了產(chǎn)品系列的公司是Neuson，它在Intermat展覽會上推出了2臺小型機器，重量分別為800kg和1.5t。據(jù)公司稱，800kg的機器將是目前最小的機器，只有700mm寬，由1臺洋馬的三缸柴油發(fā)動機提供動力。Neuson新型1.5t的機型將取代現(xiàn)有的1403型。

　　JCB在Intermat展覽會上推出了其目前最小的微型挖掘機——800kg的JCB 8008型，以及有5個新機型的微型系列，分別為2.7t、3.2t、3.7t、4.3t和4.75t，使JCB小型機器的數(shù)量達到14個，從800kg到8t。JCB還在Intermat展覽會上推出了一臺“概念機”——2t的JCB 8020。這臺機器可以不用申請牌照，用牽引力28kN的底盤運輸。

　　日立2.7t的Zaxis 27U-2微型挖掘機的設(shè)計理念是穩(wěn)定性高、維修性好、堅固耐用、乘坐舒適。穩(wěn)定性的提高得益于履帶支架的重量、大配重和盡量靠近機器中心的輕轉(zhuǎn)臺。根據(jù)維修的要求，司機室，或者說機罩，可以翻轉(zhuǎn)50°，大大方便了主控閥和回轉(zhuǎn)裝置的維修。

　　和日立一樣，斗山大宇最近推出了一臺無尾的機型DX35Z，打響了進軍這一市場的第一槍。該機型的設(shè)計要求是堅固、耐用、可靠和效率高。DX35Z重3.65t，安裝了一臺20kW的發(fā)動機，挖掘深度為4.8m，將在2006年下半年上市。據(jù)公司稱，“很快就會推出一系列無尾的機型?！?/P>

　　最后，石川島和Imer集團合資的IHIMER公司推出了3臺新型微型機:14NXT、16NXT和18NXT。3種機器都是1.5噸級的機型，作業(yè)重量分別為1.43t、1.53t和1.65t。

　　微型機械的二次租賃

　　Goran Lyngstad在挪威和瑞典小型機械轉(zhuǎn)租賃市場上看準了行情，準備向這兩個國家的主要租賃商推銷產(chǎn)品。

　　Lyngstad先生是Tensor工業(yè)公司的總經(jīng)理。Tensor公司擁有挪威的Tensor Maskin公司——一家山貓公司的銷售代理和租賃公司，以及瑞典銷售和出租Hanix和Gehl機器的Minimaskiner公司。他說，兩家公司最主要的業(yè)務(wù)是向該地區(qū)較大的租賃公司出租小型機器，而這些大公司通常都和卡特彼勒或沃爾沃這樣的大制造商結(jié)盟。

　　Tensor和Minimaskiner分別在挪威出租山貓的機器，在瑞典出租Hanix和Gehl的機器，“填補”大租賃公司設(shè)備系列的“縫隙”。Lyngstad先生說：“如果拿山貓的機器做例子的話，我認為向大租賃公司銷售和出租機器是一個長期的戰(zhàn)略?！彼f，這樣做還意味著不要過于直接地做最終用戶的業(yè)務(wù)，“否則將會和競爭對手(大租賃公司)發(fā)生正面沖突，結(jié)果他們會選擇另外一個品牌的機器?！?/P>

　　同時，Lyngstad先生透露說，對8～13t這樣較大挖掘機的租賃需求正在增長?！斑@里不同的是，一些大用戶尋求這些機器的短期租賃，而不僅僅是長期租賃?！?/P>

　　Gehl的4640型滑移轉(zhuǎn)向裝載機。所有Gehl的滑移轉(zhuǎn)向裝載機，從SL 4640 到SL 6640都采用組合T型桿操縱行駛，用另一個操縱桿操縱提升和翻斗動作。