據(jù)悉，從2004年開始，印度對工程機(jī)械的需求量將大幅度增長，今后5年，增幅將更加強(qiáng)勁，是中國工程機(jī)械行業(yè)開拓印度市場的最佳時期。目前印度多采購美國、日本的產(chǎn)品，中國工程機(jī)械在性價比上有一定的優(yōu)勢，如果加強(qiáng)售后服務(wù)及零配件供應(yīng)，完全可以進(jìn)一步打開印度市場。另一方面，中國工程機(jī)械行業(yè)可及時了解印度重點(diǎn)基建項(xiàng)目，掌握資訊，有的放矢地進(jìn)入印度市場。
近幾年印度工程機(jī)械設(shè)備銷售額在15億-20億美元之間，年增長率20%-30%。目前印度商品混凝土使用率不足1%，未來5年使用量將以30%的速度增長，因此混凝土輸送設(shè)備市場潛力大。混凝土輸送設(shè)備市場80%集中在西部和南部地區(qū)，競爭激烈，以低端產(chǎn)品為主(約占70%)月日，但對高端產(chǎn)品需求有所增加。
印度政府將基建作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展重點(diǎn)之一，僅國道“夢想工程”就需耗資120億美元。今后5-8年，除國道建設(shè)外，邦級道路每年投資11億美元。筑路設(shè)備市場廣闊，對起重機(jī)、電梯、物料輸送設(shè)備、重載運(yùn)輸工具的需求將有一定增長。目前起重機(jī)市場容量約為1億美元，物料輸送設(shè)備市場容量約為3億美元。
2006年3月5日，印度內(nèi)閣批準(zhǔn)了一項(xiàng)75億美元的計劃，在印度北部多山和不發(fā)達(dá)地區(qū)修建長達(dá)1萬公里高速公路。計劃分2個階段展開，橫跨7個北部省份，高速公 路里程為10396公里。印度公路部長宣稱，此項(xiàng)計劃也包括拓寬16個省份的高速公路，總投資的40%來自政府，其余則由私人企業(yè)出資。
今后5年內(nèi)，印度基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所 需資金在2000億美元以上，遍及電力、通訊、港口、公路、鐵路、石油等基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。據(jù)了解，印度現(xiàn)200萬公里以上的公路網(wǎng)絡(luò)，國家級公路只占2%左右。印度正在實(shí)施的連接新德里、加爾各答、欽奈和孟買四大城市的黃金四邊形公路網(wǎng)和鐵路網(wǎng)等建設(shè)項(xiàng)目，現(xiàn)已得到世行、亞行等國際組織提供的優(yōu)惠貸款。今后幾年，印度將投資300億美元建造12條高速公路，32億美元改造鐵路，20億美元修建港口。
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在15日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
bauma CHINA 2024上海寶馬工程..
2024北京國際風(fēng)能大會暨展覽會..更多>>數(shù)據(jù)統(tǒng)計
2025長沙國際工程機(jī)械展：鐵建重工
2025長沙國際工程機(jī)械展：中聯(lián)重科
2025長沙國際工程機(jī)械展：濰柴動力
2025長沙國際工程機(jī)械展：三一