7月8日，21家機(jī)構(gòu)中18家機(jī)構(gòu)給予中聯(lián)重科較高投資評級，目標(biāo)價區(qū)間為17.55-30元。7日，中聯(lián)重科稱，由于主營產(chǎn)品的銷售收入同比大幅度上升，預(yù)計上半年凈利潤較上年同期增長50%-100%。
“中聯(lián)重科業(yè)務(wù)已從最初單純的混凝土機(jī)械拓展到起重、混凝土、環(huán)衛(wèi)、路面、土方機(jī)械等多個領(lǐng)域，成為目前國內(nèi)產(chǎn)品鏈最為完備的工程機(jī)械企業(yè)?！闭猩套C券行業(yè)研究員劉榮分析說，近年來，中聯(lián)重科的多次并購助其完備了產(chǎn)業(yè)鏈條。
7月10日，中聯(lián)重科收購意大利CIFA——全球第三混凝土機(jī)械制造商——議案在股東大會上高票通過。
“2008年是中聯(lián)的沖刺年，我們先后收購了陜西新黃工、湖南車橋廠、意大利CIFA三家國內(nèi)外的企業(yè)。這些并購都是圍繞工程機(jī)械主業(yè)，進(jìn)一步完善了產(chǎn)業(yè)鏈，連通了國內(nèi)外的市場。”中聯(lián)重科董事長兼CEO詹純新告訴記者。
自2001年以來，中聯(lián)重科將一系列企業(yè)收入囊中：英國保路捷、湖南機(jī)床廠、中標(biāo)實業(yè)(環(huán)衛(wèi)機(jī)械)、浦沅集團(tuán)(汽車起重機(jī))、陜西新黃工(土方機(jī)械)、湖南車橋廠、意大利CIFA(混凝土機(jī)械)……
海外收購
收購意大利CIFA是中聯(lián)重科沉寂多年后再度出手海外。
6月，以中聯(lián)重科為首的國際團(tuán)隊耗資2.71億歐元收購意大利CIFA——全球排名第三的混凝土機(jī)械企業(yè)——100%股權(quán)，其中，中聯(lián)重科控股60%，高盛、曼達(dá)林基金、弘毅投資三家將共持有CIFA40%股權(quán)。
近三年來，CIFA銷售的年復(fù)合增長率達(dá)到約20%。2007年，CIFA的營業(yè)收入達(dá)到了3.04億歐元，利潤1720萬歐元。其主要業(yè)務(wù)收入的50%以上分布在意大利和歐洲。
“CIFA只有900多人，2007年，計入汽車底盤收入20億，公司的收入加起來50多億人民幣呀。中聯(lián)混凝土機(jī)械這一塊有3000多人，2007年收入是35億人民幣。”詹純新掰著指頭算?！安①廋IFA之后，下一步打算，在市場上保留雙品牌，就全球而言，CIFA是高端品牌，中聯(lián)是中低端品牌。”
如果成功收購CIFA，中聯(lián)將超越三一重工，成為國內(nèi)最大的混凝土機(jī)械制造商，也將取代普茨邁斯特，成為世界第一的混凝土機(jī)械制造商。
“預(yù)計收購將產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，有助于公司提高技術(shù)含量及大幅拓展海外市場。與此同時，CIFA將受益于中聯(lián)低成本的零部件供應(yīng)，從而削減生產(chǎn)成本、提高盈利能力并擴(kuò)大市場份額?！敝秀y國際研究員胡文洲樂觀評價。
“如果公司能夠有效控制快速擴(kuò)張帶來的相關(guān)風(fēng)險(尤其是海外收購)并抓住機(jī)遇優(yōu)化產(chǎn)品組合、研發(fā)新產(chǎn)品和拓展新市場領(lǐng)域，中聯(lián)將迎來10年左右的黃金發(fā)展期?！闭布冃赂嬖V記者。
產(chǎn)業(yè)鏈
早在2001年，中聯(lián)重科的第一單收購就將觸角伸向海外，中聯(lián)重科以196萬美元收購英國保路捷公司80%股權(quán)。
不過，對于第一次收購，詹純新坦言，“這個并購也可以說是不成功的，原因在于我們進(jìn)入后的產(chǎn)品選型失誤，結(jié)果市場前景不大?！倍@起海外收購中，中聯(lián)學(xué)習(xí)到了怎么跟外國人打交道。
2002年12月，中聯(lián)承債式收購湖南機(jī)床廠。第二年，湖南機(jī)床廠即實現(xiàn)收入同比增長超過100%，扭虧為盈。
2003年，中聯(lián)重科完成兩起并購。8月，中聯(lián)重科1.27億收購中標(biāo)實業(yè)，從而占據(jù)了國內(nèi)城市環(huán)衛(wèi)機(jī)械市場的頭把交椅。11月，中聯(lián)重科9846萬元承債式重組浦沅集團(tuán)，一舉占據(jù)中國汽車起重機(jī)行業(yè)排名第二的位置。
2004年，重組并購后第一年的浦沅集團(tuán)銷售收入突破了18億元，同比增長81%;利潤總額達(dá)到2.05億元，是上年同期的21.28倍，超過重組并購前15年利潤的總和。同期，中聯(lián)重科主營業(yè)務(wù)收入也由2003年的11.73億元跳躍到2004年的33.80億元，同比增長188.11%。
“我們并購浦沅后，主要是輸出資金、文化和制度，其他的基本不變，因此收到了很好的效果。這之后，中聯(lián)并購模式漸漸成型，我們即使并購更多的企業(yè)，也可以應(yīng)用這個模式來管理。當(dāng)然，并購的企業(yè)都會是圍繞主業(yè)來進(jìn)行的?！?/P>
2008年3月，中聯(lián)重科先以3400萬元收購陜西新黃工100%股權(quán)，再對新黃工增資1.9億元。
陜西新黃工是一家老牌國企，主要產(chǎn)品為推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、平地機(jī)等四大系列近40個品種。截至2007年9月30日，新黃工凈資產(chǎn)-2.34億元，主營業(yè)務(wù)收入1.18億元，凈利潤-1.05億元。
詹純新告訴記者，“新黃工在土方機(jī)械中是佼佼者，雖然1990年代我國土方機(jī)械幾乎全軍覆沒，大部分企業(yè)都被外資并購了。但它的技術(shù)并不比國外同行差很多，我們并購后，將陜西作為土方機(jī)械基地，然后在上海成立研發(fā)和出口基地，規(guī)劃在3到5年內(nèi)，土方機(jī)械做到100億左右?！?/P>
“完成對主營土方機(jī)械的新黃工的收購后，中聯(lián)在產(chǎn)品的長線布局上拓寬和完善了產(chǎn)業(yè)鏈，目前國產(chǎn)挖掘機(jī)的市場仍然很大，此舉說得上是其對浦沅和湖機(jī)并購重組后的又一次成功資本運作案例?！敝行抛C券(21.66,-0.51,-2.30%,吧)研究員郭亞凌看好此次收購。
在詹純新看來，中聯(lián)的目標(biāo)是全球工程機(jī)械行業(yè)前十，收入達(dá)到500億是一個必須突破的臺階。而借助新黃工，進(jìn)軍占工程機(jī)械行業(yè)市場近70%份額的土方機(jī)械，則是明智的選擇?！傲硗?，收購CIFA后，我們就是全球第一的混凝土機(jī)械企業(yè)，離工程機(jī)械全球前十又前進(jìn)了一步?！?/P>
“未來，中聯(lián)還要進(jìn)軍整個重型裝備制造業(yè)，比如煤炭機(jī)械、港口機(jī)械、冶金礦山機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械。”詹純新還向記者透露。
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機(jī)械信息網(wǎng)證實，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在15日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
bauma CHINA 2024上海寶馬工程..
2024北京國際風(fēng)能大會暨展覽會..更多>>數(shù)據(jù)統(tǒng)計
2025長沙國際工程機(jī)械展：鐵建重工
2025長沙國際工程機(jī)械展：中聯(lián)重科
2025長沙國際工程機(jī)械展：濰柴動力
2025長沙國際工程機(jī)械展：三一