10月7日，在第十屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會開幕的前一天，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會與中國汽車報社聯(lián)手推出了2011“年度發(fā)動機(jī)”榜單。本次評選活動共評出總計六大類、19個獲獎產(chǎn)品。SFH上汽菲亞特紅巖動力總成有限公司的經(jīng)典產(chǎn)品Cursor 9獲得“年度技術(shù)領(lǐng)先發(fā)動機(jī)”大獎。這款產(chǎn)品采用第三代重型電控共軌噴射系統(tǒng)，零部件比同類產(chǎn)品減少10%的緊湊化結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保了其優(yōu)越的動力性能、超低噪聲及低油耗品質(zhì)，符合現(xiàn)代汽車發(fā)展潮流及不斷升級的市場需求。
傳承先進(jìn)技術(shù)，環(huán)保芯闖市場
發(fā)動機(jī)對于汽車，就如心臟之于我們的身體，只有強(qiáng)勁的動力系統(tǒng)才能保障汽車的穩(wěn)定運(yùn)行。2011年度的全球最佳發(fā)動機(jī)大獎日前在德國斯圖加特發(fā)動機(jī)博覽會上隆重揭曉，菲亞特全新研發(fā)的直列兩缸Twin Air發(fā)動機(jī)包攬年度最佳發(fā)動機(jī)、最佳全新發(fā)動機(jī)、最佳環(huán)保發(fā)動機(jī)和最佳1.0升以下發(fā)動機(jī)四項大獎，法拉利則獲得最佳高性能和4.0升以上最佳發(fā)動機(jī)和最佳高性能發(fā)動機(jī)兩項大獎。每年一度的全球最佳發(fā)動機(jī)大獎(The International Engine of the Year Awards)是業(yè)界最具影響力、最受消費(fèi)者歡迎、最具指導(dǎo)性和最專業(yè)的發(fā)動機(jī)評選活動，評選共設(shè)12個獎項，菲亞特集團(tuán)獲得6項大獎(法拉利屬于菲亞特集團(tuán)) ，菲亞特集團(tuán)占據(jù)了半壁江山。FPT菲亞特動力科技工業(yè)憑借豐富的產(chǎn)品組合(5大發(fā)動機(jī)產(chǎn)品系列，動力范圍覆蓋從50hp到870hp, 傳動系統(tǒng)最大扭矩達(dá)到300到400Nm)和強(qiáng)大的研發(fā)能力，已成為全球最領(lǐng)先的動力系統(tǒng)供應(yīng)商之一。
SFH上菲紅堅定了要做強(qiáng)勁動力的信念，集合上汽依維柯商用車投資有限公司(SI)、意大利菲亞特動力科技工業(yè)(FPT Industrial)、重慶機(jī)電控股有限公司(CQME)三大行業(yè)巨頭合資組建，把歐洲最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)工藝、技術(shù)和設(shè)計理念引入中國，服務(wù)中國乃至全球。SFH上菲紅傳承了FPT菲亞特動力科技工業(yè)與時共進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)和創(chuàng)新精神，不斷發(fā)展和生產(chǎn)清潔、高效的動力產(chǎn)品。經(jīng)過2-3年的本土化進(jìn)程后，已得到了行業(yè)專家、客戶及媒體的肯定。
為保證產(chǎn)品品質(zhì)，SFH上菲紅全面引進(jìn)FPT菲亞特動力科技工業(yè)全球先進(jìn)動力技術(shù)，有效運(yùn)用先進(jìn)的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理系統(tǒng)，并 已 通 過 ISO14001:2004 、OHSAS18001:2007和ISO/TS16949:2009正式證書認(rèn)證。在生產(chǎn)管理上，SFH上菲紅嚴(yán)格按照菲亞特集團(tuán)“世界級先進(jìn)制造(WCM)”的要求，以確保SFH上菲紅出品的發(fā)動機(jī)能與FPT菲亞特動力科技工業(yè)全球工廠產(chǎn)品達(dá)到100%互換的標(biāo)準(zhǔn)，以保證出口市場。
SFH上菲紅目前的產(chǎn)品系列主要有Cursor、NEF、F1三大系列，產(chǎn)品覆蓋3～8.7 L排量，功率70～294kW、最大轉(zhuǎn)矩350～1 600 Nm的各個系列。公司規(guī)劃初期年生產(chǎn)力為10萬臺柴油機(jī)，產(chǎn)品供應(yīng)國內(nèi)及海外市場。上菲紅規(guī)劃有高自動化程度的產(chǎn)品裝配線和機(jī)加工生產(chǎn)線及完善的物流、配套體系。
從2008年10月第一臺發(fā)動機(jī)下線至今已經(jīng)3年，作為行業(yè)新軍的SFH上菲紅動力逐步成熟。2011年上半年，公司產(chǎn)銷發(fā)動機(jī)已突破萬臺大關(guān)，公司經(jīng)營再上新臺階，逐步進(jìn)入中國主流市場。
中意智慧， 打造先進(jìn)中國芯
為了適應(yīng)中國市場，SFH上菲紅對引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)作了很多本地化改進(jìn)?！皻W版”發(fā)動機(jī)進(jìn)入中國市場必須經(jīng)過“漢化”，這個過程也花了SFH上菲紅2～3年時間。
因為國內(nèi)油品等與汽車排放標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)的產(chǎn)品發(fā)展相對滯后，SFH上菲紅發(fā)動機(jī)要與整車匹配好，讓用戶放心使用，發(fā)動機(jī)就必須要作適應(yīng)性改進(jìn)。為了克服原機(jī)型對國內(nèi)油品的“水土不服”，消除
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