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　　重卡生產(chǎn)商，星馬汽車年產(chǎn)10萬(wàn)輛重卡總裝線日前投產(chǎn)，與之配套的沖壓、焊裝、涂裝線有望明年一季度投產(chǎn)。該總裝線今年7月隨華菱汽車注入公司，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年新增營(yíng)收250億元。星馬汽車上半年?duì)I收約24.7億元。

　　馬鞍山市不久前召開華菱星馬汽車產(chǎn)品推介會(huì)，針對(duì)混凝土機(jī)械淡季，當(dāng)?shù)卣瞥龉膭?lì)政策，三季度購(gòu)車每輛獎(jiǎng)3000元。此外，近期有多家機(jī)構(gòu)赴星馬汽車調(diào)研，認(rèn)為市場(chǎng)需求將會(huì)在四季度釋放，公司重卡和專用車產(chǎn)銷量均將回升。

　　行業(yè)觀察，中國(guó)市場(chǎng)快速增長(zhǎng)的狀態(tài)，未來(lái)2、3年我國(guó)中重卡在該類地區(qū)的出口年均增長(zhǎng)將維持在30%以上的高位，2013年出口量將超過(guò)18萬(wàn)輛。

　　我國(guó)中重卡企業(yè)出口戰(zhàn)略主要分為兩類，一類是全面開拓型，一類是重點(diǎn)區(qū)域開拓型，前者能夠快速擴(kuò)大出口規(guī)模，但存在售后服務(wù)不足的問題，后者能夠提供較好售后服務(wù)，積累口碑，但有失去其他市場(chǎng)機(jī)會(huì)的風(fēng)險(xiǎn)，兩者各有利弊，由于海外市場(chǎng)較分散的特征，我們認(rèn)為星馬汽車這種采用第一種開拓方式的企業(yè)容易獲得更快的增長(zhǎng)。