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　　2006年鐵礦石談判失利后，貿(mào)易商蓄意囤礦，擾亂價(jià)格的行為便成為了眾矢之的。時(shí)值2007年鐵礦石談判的前夕，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)開(kāi)始著手整治鐵礦石貿(mào)易市場(chǎng)。

　　近日，鋼協(xié)聯(lián)手印度礦業(yè)聯(lián)盟就“印方供礦企業(yè)、中方鋼鐵企業(yè)共同維護(hù)雙方的利益，防止中間環(huán)節(jié)的炒作”的問(wèn)題展開(kāi)會(huì)晤。另一方面，鋼協(xié)與五礦化工進(jìn)出口商會(huì)合作，提高2006年鐵礦石進(jìn)口流通企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等，以杜絕中間商的炒作。

　　貿(mào)易商作亂市場(chǎng)

　　“現(xiàn)在壓港的鐵礦石依舊有600萬(wàn)噸，”山東日照港礦石貿(mào)易部工作人員介紹，“這些鐵礦石有的已經(jīng)滯留了幾個(gè)月，甚至一年。”5個(gè)月前，鐵礦石談判正酣，日照港的鐵礦石存礦便達(dá)到了600萬(wàn)噸，創(chuàng)造了日照港礦石壓港歷史的新高，這種狀況一直維持至今。

　　與日照港鐵礦石壓港狀況相似的，還有青島、天津、寧波等鐵礦石進(jìn)口的主要港口，2006年國(guó)內(nèi)港口鐵礦石壓港的數(shù)字一度上升了4200萬(wàn)噸。鐵礦石貿(mào)易商們并不急于出售，致使鐵礦石價(jià)格被一度推高，從而增加了鋼協(xié)在鐵礦石談判中的難度。

　　“囤積鐵礦石，以推漲價(jià)格是大型貿(mào)易商慣用的伎倆。”一位印度鐵礦石的貿(mào)易商告訴記者，“現(xiàn)在幾個(gè)大型貿(mào)易商聯(lián)手已經(jīng)可以幕后操作中國(guó)鐵礦石零售價(jià)格了?！?/P>

　　據(jù)了解，目前我國(guó)鐵礦石進(jìn)口主要分為“長(zhǎng)協(xié)礦”和“零售礦”?！伴L(zhǎng)協(xié)礦”即大型鋼廠(chǎng)通過(guò)長(zhǎng)期協(xié)議購(gòu)買(mǎi)的鐵礦，其價(jià)格在每一年的鐵礦石談判中被制定，并在一個(gè)財(cái)政年度內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)波動(dòng)，主要賣(mài)家為澳大利亞和巴西的鐵礦商。

　　而“零售礦”是指以印度生產(chǎn)為主運(yùn)往中國(guó)銷(xiāo)售的鐵礦石，價(jià)格時(shí)時(shí)變動(dòng)，購(gòu)買(mǎi)者為沒(méi)有資格參與長(zhǎng)期協(xié)議談判的中小鋼廠(chǎng)。幾次鐵礦石談判，鐵礦石巨頭們都以零售礦的價(jià)格為基準(zhǔn)叫漲價(jià)格。

　　但鐵礦石貿(mào)易商們似乎并不關(guān)心談判桌上的利益，“談判越是艱難，貿(mào)易商們便越想借機(jī)推漲價(jià)格?！睋?jù)知情人士透露，大型貿(mào)易商炒作鐵礦石價(jià)格的方式通常為，“在鐵礦石價(jià)格較低的時(shí)段開(kāi)始大量囤礦，造成市場(chǎng)供不應(yīng)求，鐵礦石價(jià)格上漲，然后在價(jià)格處于高位的時(shí)候，突然放量?！?/P>

　　在2005年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)中，記者發(fā)現(xiàn)，在2005年5月和8月印度礦價(jià)都發(fā)生了巨大的起伏，短期內(nèi)價(jià)格漲幅達(dá)到30%，隨后迅速下降，2006年同樣發(fā)生了短期內(nèi)的價(jià)格起伏。

　　“這種對(duì)鐵礦石短期價(jià)格的控制，致使其他的貿(mào)易商和鋼廠(chǎng)損失慘重?！?/P>

　　國(guó)內(nèi)企業(yè)損失慘重

　　由于“零售礦”價(jià)格被幾大貿(mào)易商控制，致使一些中小貿(mào)易商和購(gòu)買(mǎi)零售礦的企業(yè)損失巨大。“去年中小礦石貿(mào)易商賠錢(qián)、跳樓的都有，去年合作的許多貿(mào)易商已經(jīng)洗手不干了。”建龍鋼鐵集團(tuán)的內(nèi)部人士向記者透露，“現(xiàn)在我們更傾向于加大國(guó)內(nèi)礦的開(kāi)采。”對(duì)于誰(shuí)在幕后操縱價(jià)格，貿(mào)易商們認(rèn)為，“這是幾家大的印度礦進(jìn)口商共同的‘陰謀’。”

　　辦事處位于北京的一家香港公司是2005年少數(shù)幾家盈利的貿(mào)易商之一，同時(shí)也是被指認(rèn)為能夠操縱礦價(jià)的貿(mào)易商之一。據(jù)悉，該公司在進(jìn)口印度礦方面占有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，是把印度鐵礦石進(jìn)口到中國(guó)的最大的貿(mào)易商之一，是中國(guó)從印度進(jìn)口鐵礦石總量的1/4。

　　上述貿(mào)易公司鐵礦石銷(xiāo)售部門(mén)人士接受記者采訪(fǎng)時(shí)，對(duì)囤礦炒作說(shuō)法給予了否認(rèn)，“這些都是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不實(shí)的說(shuō)法，我們的操作非常規(guī)范。我們的進(jìn)口量分?jǐn)偟矫總€(gè)月上不過(guò)是200萬(wàn)噸，還不具備炒作市場(chǎng)的能力?！?/P>

　　“炒礦價(jià)通常是幾個(gè)大型貿(mào)易商聯(lián)手操作的。”知情人士透露。

　　此外，港口的收費(fèi)制度也為囤貨創(chuàng)造了有利條件。記者從日照港礦石貿(mào)易部人士了解到，鐵礦石在港口存放超過(guò)3個(gè)月才會(huì)收費(fèi)，每噸每天收費(fèi)0.1元。“這讓貿(mào)易商可以長(zhǎng)期囤貨而并不擔(dān)心增加成本?！?/P>

　　“受貿(mào)易商囤貨影響，幾乎在一個(gè)星期之內(nèi)，一噸鐵礦石價(jià)格便從500多元上漲到700多元，隨后便迅速下滑?！?/P>

　　據(jù)悉，由于從印度把鐵礦石運(yùn)到國(guó)內(nèi)，需要15天的時(shí)間，“所以在鐵礦石高價(jià)期間，我們從印度高價(jià)買(mǎi)了礦石，運(yùn)回到國(guó)內(nèi)時(shí)，每噸忽然降價(jià)200多元，即便是一艘5萬(wàn)噸的運(yùn)礦船，損失也在1000萬(wàn)元以上。”一位貿(mào)易商回憶當(dāng)時(shí)的情景。

　　據(jù)記者調(diào)查，許多企業(yè)的運(yùn)礦船噸位都在15萬(wàn)或20萬(wàn)噸，“大家都有一定的損失?！鄙綎|一家貿(mào)易公司的業(yè)務(wù)經(jīng)理董明說(shuō)。

　　鋼協(xié)堅(jiān)決抵制炒作

　　在2006年鐵礦石談判失利后的第一時(shí)間，鋼協(xié)便對(duì)外宣稱(chēng)，將規(guī)范鐵礦石進(jìn)口貿(mào)易秩序，防止人為炒作。

　　但國(guó)際鋼協(xié)秘書(shū)長(zhǎng)IanChristmas表示，鐵礦石期貨具有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ磥?lái)鐵礦石期貨很可能在倫敦金屬交易所(LME)進(jìn)行交易。

　　而當(dāng)前“期銅”和“石油期貨”都是國(guó)際炒家熱炒中國(guó)需求的主要項(xiàng)目。

　　鋼協(xié)極力反對(duì)鋼鐵領(lǐng)域內(nèi)的期貨交易。鋼協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)戚向東最近走訪(fǎng)了大連等幾處鐵礦石貿(mào)易的重要港口，極力呼吁抵制鋼鐵業(yè)的期貨，“目前鋼鐵業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)都存在著價(jià)格炒作，這將影響鋼鐵業(yè)的健康發(fā)展?！?/P>

　　由于2005年鐵礦石的價(jià)格亂市一度致使2006年度鐵礦石談判陷入危機(jī)，貿(mào)易商的炒作已經(jīng)使鋼協(xié)如坐針氈。

　　一旦實(shí)現(xiàn)期貨交易，參與其中的個(gè)體企業(yè)將傾家蕩產(chǎn)，國(guó)企將變成下一個(gè)中航油式的壟斷者。

　　近期中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)與印度礦業(yè)聯(lián)盟就如何防止中間環(huán)節(jié)炒作的問(wèn)題展開(kāi)會(huì)晤。

　　與此同時(shí)，鋼協(xié)同五礦化工進(jìn)出口商會(huì)合作，計(jì)劃推行鐵礦石進(jìn)口合同備案制、鐵礦石進(jìn)口代理制以及提高2006年鐵礦石進(jìn)口流通企業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)等，以杜絕中間商的炒作。

　　截至十月初，市場(chǎng)人士認(rèn)為進(jìn)口印度鐵礦石價(jià)格仍在動(dòng)蕩中。記者同時(shí)獲悉，鐵礦石的下游產(chǎn)品——鋼材推行期貨的建議已經(jīng)被發(fā)改委否決。