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　　2002年機(jī)械工業(yè)產(chǎn)值增幅創(chuàng)近年新高，具有代表性的主要機(jī)械產(chǎn)品中，汽車、內(nèi)燃機(jī)、發(fā)電設(shè)備、金屬切削機(jī)床均有大幅增長(zhǎng)。截止3月31日，在滬深兩市共有625家上市公司公布了年報(bào)，超過了全部上市公司1238家半數(shù)，其中交通運(yùn)輸設(shè)備制造行業(yè)凈利潤(rùn)比去年同期增長(zhǎng)28.66%，中集集團(tuán)以每股收益0.91元排在業(yè)績(jī)排行榜的第八位，常林股份業(yè)績(jī)優(yōu)良，公布了10送轉(zhuǎn)10股分配方案，獲得了市場(chǎng)的歡迎。年初預(yù)計(jì)2003年機(jī)械工業(yè)增長(zhǎng)率將繼續(xù)保持較高水平，按工業(yè)總產(chǎn)值計(jì)，將達(dá)15%左右的水平，數(shù)控機(jī)床、發(fā)電設(shè)備、工程機(jī)械等主要行業(yè)繼續(xù)看好。

　　進(jìn)入2003年，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局進(jìn)度信息顯示，今年頭兩個(gè)月全國(guó)工業(yè)生產(chǎn)快速增長(zhǎng)，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅提高。規(guī)模以上工業(yè)累計(jì)完成增加值比上年同期增長(zhǎng)17.5%，增速明顯高于上年同期10.9%的水平。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，今年1至2月份我國(guó)機(jī)電產(chǎn)品出口271.4億美元，增長(zhǎng)42.1%，機(jī)電產(chǎn)品出口仍然保持較高增長(zhǎng)勢(shì)頭。

　　在機(jī)械分行業(yè)中，工程機(jī)械1-2月份經(jīng)營(yíng)情況顯示，裝載機(jī)等主要產(chǎn)品增幅不減，其中裝載機(jī)、平地機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)、推土機(jī)、泵車等子行業(yè)均承接了去年的增長(zhǎng)勢(shì)頭。但是，我國(guó)裝載機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，存在價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)的危險(xiǎn)，同時(shí)鋼鐵、橡膠等原材料上漲增加了工程機(jī)械的生產(chǎn)成本。船舶制造業(yè)產(chǎn)能擴(kuò)張很快，但船舶價(jià)格仍然處于低潮，受鋼鐵價(jià)格上漲的影響，全行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益受到很大影響。由于國(guó)家積極財(cái)政政策的拉動(dòng)，石化通用機(jī)械行業(yè)繼續(xù)保持了穩(wěn)定增長(zhǎng)。內(nèi)燃機(jī)行業(yè)受汽車、工程機(jī)械等主機(jī)行業(yè)的拉動(dòng)，產(chǎn)銷、效益保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，但是為農(nóng)機(jī)配套的小柴經(jīng)濟(jì)效益仍然不佳。由于2003年將進(jìn)入“十五”規(guī)劃執(zhí)行的高峰期，將進(jìn)一步拉動(dòng)企業(yè)的技術(shù)改造和設(shè)備更新，直接或間接促使機(jī)床工具行業(yè)的市場(chǎng)增加份額增加。我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)長(zhǎng)期低迷，滬深A(yù)股市場(chǎng)中農(nóng)機(jī)上市公司受行業(yè)銷售連年萎縮的影響,除一、兩家公司外，大部分農(nóng)機(jī)類上市公司的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)普遍下滑。2003年1月，國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步扶持農(nóng)業(yè)機(jī)械工業(yè)發(fā)展若干意見》，將對(duì)現(xiàn)有農(nóng)機(jī)類上市公司產(chǎn)生積極影響。一是鼓勵(lì)民營(yíng)、外資企業(yè)通過投資、兼并、重組等方式進(jìn)入農(nóng)機(jī)制造行業(yè)，轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制，已有幾家農(nóng)機(jī)類上市公司的國(guó)有股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了民營(yíng)企業(yè)，如方向光電、江淮動(dòng)力和山東巨力;二是繼續(xù)實(shí)施現(xiàn)行對(duì)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品按13%增值稅稅率征稅的優(yōu)惠政策，該項(xiàng)降稅政策旨在鼓勵(lì)農(nóng)機(jī)類企業(yè)盡快調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),對(duì)以拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)江股份和福田汽車更為有利;三是對(duì)農(nóng)民購(gòu)買農(nóng)機(jī)產(chǎn)品提供信貸支持和補(bǔ)助，有助于提高農(nóng)民對(duì)農(nóng)機(jī)的購(gòu)買力,從根本上改變農(nóng)機(jī)市場(chǎng)萎縮的局面。今年春節(jié)過后，由于受到原材料漲價(jià)等影響，國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)趨熱，拖拉機(jī)、農(nóng)用車等產(chǎn)品銷售大幅度增加，價(jià)格穩(wěn)中有升。

　　滬深二級(jí)市場(chǎng)上，一季度重組類上市公司受到市場(chǎng)的歡迎，其中ST七砂、ST襄軸已經(jīng)連續(xù)兩年虧損，如果2002年繼續(xù)虧損，將要受到停牌處理，北京電信技術(shù)科學(xué)研究院已經(jīng)重組了ST七砂，已經(jīng)出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)，ST襄軸經(jīng)營(yíng)管理出現(xiàn)了新的變化，兩公司即使由于2002繼續(xù)虧損而導(dǎo)致停牌，2003年中報(bào)扭虧重新復(fù)牌可能性也是很大。西北軸承、長(zhǎng)征電器、邢臺(tái)軋輥等股票也受益于重組或重組預(yù)計(jì)而出現(xiàn)了較大的投資機(jī)會(huì)。工程機(jī)械類上市公司由于業(yè)績(jī)優(yōu)良受到市場(chǎng)歡迎，其中山推股份、常林股份、安徽合力等公司漲幅較大;農(nóng)機(jī)類公司業(yè)績(jī)平平，市場(chǎng)表現(xiàn)不佳，為汽車配套的上市公司表現(xiàn)十分不錯(cuò)，如云內(nèi)動(dòng)力、萬向錢潮等。其它電力設(shè)備制造、儀器儀表、重型機(jī)械等機(jī)會(huì)也不多，航空制造類哈飛股份有很好的市場(chǎng)表現(xiàn)。以科達(dá)機(jī)電為代表的小盤績(jī)優(yōu)、高送配次新股市場(chǎng)表現(xiàn)十分不錯(cuò)。中集集團(tuán)每股收益0.91元，位于業(yè)績(jī)排行榜第八位，由于與2001年相比，業(yè)績(jī)下滑，市場(chǎng)反映平平。

　　展望二季度，工程機(jī)械行業(yè)仍然繼續(xù)保持增長(zhǎng)，但是裝載機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，裝載機(jī)子行業(yè)可能由于價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)而使該子行業(yè)受損，工程機(jī)械行業(yè)中，山推股份仍然值得投資者關(guān)注，港口機(jī)械上市公司振華港機(jī)2003產(chǎn)能大幅提升，年內(nèi)所需完成合同量大，預(yù)計(jì)03年主營(yíng)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)幅度巨大，但是年內(nèi)有配股再融資壓力，目前仍然有一定投資機(jī)會(huì)，從一季度情況看，農(nóng)機(jī)行業(yè)可能存在復(fù)蘇的機(jī)會(huì)，密切關(guān)注長(zhǎng)江股份、江淮動(dòng)力、飛彩股份等上市公司。機(jī)械行業(yè)國(guó)有經(jīng)濟(jì)比重大，重組的動(dòng)力與需求十分強(qiáng)烈，在已經(jīng)進(jìn)行或正在進(jìn)行重組的上市公司中，ST七砂、ST襄軸很可能由于連續(xù)3年虧損而停牌，但是這兩家公司2003年中報(bào)扭虧的可能性是很大的，其它機(jī)械重組企業(yè)也值得我們的關(guān)注。