專家們?nèi)涨霸谌鹗柯?lián)邦材料測試與研究實驗室舉辦的專題研討會上介紹說，瑞士多家研究機構(gòu)和企業(yè)正在積極研發(fā)環(huán)保發(fā)動機和推進(jìn)系統(tǒng)并取得一定進(jìn)展。
專家們說，世界人口及其出行需求持續(xù)增長，給溫室氣體減排等帶來諸多挑戰(zhàn)，如何采用以清潔能源代替化石燃料等生態(tài)方式來應(yīng)對這些挑戰(zhàn)，成為不少瑞士研究機構(gòu)和企業(yè)關(guān)注的課題。
瑞士杜阿普公司的馬丁·斯多克利說，常用發(fā)動機的能效和清潔程度遠(yuǎn)未達(dá)到最佳水平，仍需降低燃料消耗和二氧化碳排放。他舉例說，杜阿普公司已研制出一套工程機械、動力機車、發(fā)電機、船用柴油機高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，不僅可以降低油耗和污染物排放，還能增加發(fā)動機動力。
瑞士保羅·舍雷爾研究所的菲利克斯·布契也介紹說，這家研究所與有關(guān)企業(yè)合作開發(fā)出一套氫電池系統(tǒng)，用其驅(qū)動的汽車在時速達(dá)到８０公里時，發(fā)動機能效達(dá)到６０％，耗能相當(dāng)于每百公里２升汽油，特別是在汽車低速行駛時，發(fā)動機能效可達(dá)到柴油汽車的３到４倍。這套系統(tǒng)的創(chuàng)新之處在于底盤輕、氫氣箱置于車底部、氫電池靠氫和純氧運轉(zhuǎn)。
瑞士聯(lián)邦材料測試與研究實驗室的克里斯蒂安·巴赫在研討會上指出，天然氣和生物氣是降低二氧化碳排放的替代燃料，使用天然氣的汽車二氧化碳排放可降低２０％至３０％，使用生物氣可降低７０％。該實驗室正與汽車企業(yè)合作開發(fā)清潔高效混合動力汽車，與同等汽油車相比，油耗可減少２０％，二氧化碳排放可降低４５％。
巴赫還介紹說，這家實驗室已與保羅·舍雷爾研究所合作研制出清掃街道的“氫動力市政車”，并計劃下一步將其推向?qū)嵱谩?/P>
友情提醒 |
本信息真實性未經(jīng)中國工程機械信息網(wǎng)證實，僅供您參考。未經(jīng)許可，請勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：中國工程機械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請在15日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
bauma CHINA 2024上海寶馬工程..
2024北京國際風(fēng)能大會暨展覽會..
2025長沙國際工程機械展：鐵建重工
2025長沙國際工程機械展：中聯(lián)重科
2025長沙國際工程機械展：濰柴動力
2025長沙國際工程機械展：三一