為適應(yīng)工程機(jī)械操縱舒適性、可靠性、經(jīng)濟(jì)型的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)，徐工科技2010年底研制的全液壓?jiǎn)武撦唵悟?qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī)于近日試制成功，即將批量推向市場(chǎng)。
XS202H、XS222H壓路機(jī)與XSJ系列產(chǎn)品相比，有著不同的特點(diǎn)：首先，行走系統(tǒng)不設(shè)離合器、變速箱，改為液壓傳動(dòng)，可以兩檔無(wú)級(jí)變速，具有先進(jìn)的行駛性能。由于換向、變速和制動(dòng)由同一手柄控制，不但操縱輕便，降低了駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減少了產(chǎn)生故障的環(huán)節(jié)，提高了可靠性，維護(hù)更方便，使用更安全、可靠。其次，具有國(guó)內(nèi)最大的振動(dòng)輪直徑、大振幅和大激振力，使該產(chǎn)品具有很強(qiáng)的壓實(shí)能力，能夠獲得很好的壓實(shí)效果和很高的生產(chǎn)率。第三，配置水冷增壓柴油機(jī)，排放達(dá)到國(guó)Ⅱ標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)口的驅(qū)動(dòng)泵、驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，振動(dòng)泵、振動(dòng)馬達(dá)，從而確保了產(chǎn)品的高可靠性。第四，采用徐工5項(xiàng)專利技術(shù)的無(wú)沖擊獨(dú)立激振室，確保振動(dòng)軸承的高可靠性，并最大限度地減少用戶的使用成本。第五，機(jī)罩開啟角度大，電動(dòng)升降裝置使機(jī)罩在升降過(guò)程中可停于任何位置，發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方便，外型美觀大方。第六，可調(diào)節(jié)角度的方向盤和空調(diào)系統(tǒng)，為駕駛員提供了舒適的工作環(huán)境，體現(xiàn)了人性化的理念。第七，具有最好的性價(jià)比。
徐工XS202H、XS222H的誕生必將成為壓路機(jī)市場(chǎng)的新寵，并引領(lǐng)國(guó)內(nèi)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的發(fā)展方向。
徐工XS202H/XS222H單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)試制成功
友情提醒 |
本信息真實(shí)性未經(jīng)中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)證實(shí)，僅供您參考。未經(jīng)許可，請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來(lái)源：中國(guó)工程機(jī)械信息網(wǎng)”。 |
特別注意 |
本網(wǎng)部分文章轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多行業(yè)信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。在本網(wǎng)論壇上發(fā)表言論者，文責(zé)自負(fù)，本網(wǎng)有權(quán)在網(wǎng)站內(nèi)轉(zhuǎn)載或引用，論壇的言論不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。本網(wǎng)所提供的信息，如需使用，請(qǐng)與原作者聯(lián)系，版權(quán)歸原作者所有。如果涉及版權(quán)需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請(qǐng)?jiān)?5日內(nèi)進(jìn)行。 |
更多>>最新資訊
bauma CHINA 2024上海寶馬工程..
2024北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)..更多>>數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
2025長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展：鐵建重工
2025長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展：中聯(lián)重科
2025長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展：濰柴動(dòng)力
2025長(zhǎng)沙國(guó)際工程機(jī)械展：三一