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　　作為福田雷沃重工工程機(jī)械業(yè)務(wù)板塊的重要組成部分，雷沃旋挖鉆機(jī)通過(guò)整合全球資源，自主創(chuàng)新，行業(yè)影響力與日俱增，迅速躋身于行業(yè)強(qiáng)勢(shì)品牌之列。2004年切入旋挖鉆機(jī)業(yè)務(wù)以來(lái)，公司相繼推出22噸米、18噸米、20噸米、26噸米、15噸米、12噸米全系列旋挖鉆機(jī)。

　　今年10月份，經(jīng)過(guò)工程技術(shù)人員18個(gè)月的艱辛努力，博眾家之長(zhǎng)，采用美國(guó)和歐洲技術(shù)結(jié)合，福田雷沃重工成功推出了新一代雷沃FR628D旋挖鉆機(jī)。該機(jī)型適用于各類(lèi)城市交通建設(shè)的大中型鐵路、公路、特大型橋梁等樁基礎(chǔ)工程施工;采用國(guó)際流行的平行四邊形變幅結(jié)構(gòu)，其動(dòng)作機(jī)動(dòng)靈活，變幅范圍大，施工效率高;是超大深度(85m)、超大樁徑(2.5m)基礎(chǔ)工程施工的高效成孔設(shè)備。

　　該機(jī)型具有以下特點(diǎn)：

　　整機(jī)多功能，高效率：可配套短螺旋鉆頭、普通鉆斗、撈沙鉆斗等鉆具，可鉆進(jìn)粘土層、沙礫層、卵石層和中、強(qiáng)風(fēng)化泥巖等;可選裝護(hù)筒驅(qū)動(dòng)功能，保護(hù)孔壁不坍塌，提高成孔質(zhì)量和速度，降低環(huán)境污染，同時(shí)可自動(dòng)檢測(cè)成孔垂直度、孔深;

　　液壓系統(tǒng)采用多種先進(jìn)技術(shù)：先導(dǎo)控制，負(fù)荷傳感，操作方便、靈敏;主卷?yè)P(yáng)采用變量馬達(dá)，施工效率高。關(guān)鍵部分采用卡特彼勒液壓系統(tǒng)主控回路、先導(dǎo)控制回路，其精髓在于使用了先進(jìn)的恒功率+流量控制技術(shù)，使整車(chē)更加節(jié)能、可靠。負(fù)載反饋技術(shù)，可使流量按需分配到系統(tǒng)各個(gè)工作裝置，實(shí)現(xiàn)不同工況下的最佳匹配;

　　主卷?yè)P(yáng)卷筒采用折線卷筒結(jié)構(gòu)形式：折線繩槽使各層之間的負(fù)荷均勻分布，避免鋼絲繩亂繩、咬繩現(xiàn)象，大大提高了鋼絲繩的使用壽命。試驗(yàn)表明可延長(zhǎng)鋼絲繩壽命500%以上。減少鋼絲繩的損壞就是提高安全性，并且減少了機(jī)器的停工時(shí)間。速度可控，主卷?yè)P(yáng)回油再生快速下放系統(tǒng);雙自由度加壓油缸設(shè)計(jì);變幅立桅，加壓油缸防爆設(shè)計(jì)等均已申請(qǐng)國(guó)家專(zhuān)利。采用變量馬達(dá)，施工效率高，提升速度和手柄操作角度成正比，更加符合人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)。

　　自動(dòng)控制技術(shù)先進(jìn)：為保證最大提升力的要求，馬達(dá)帶有高壓自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，隨負(fù)載大小而改變，系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)上升下降壓力判斷馬達(dá)排量;桅桿調(diào)垂采用多級(jí)PID調(diào)節(jié)，控制精度高，成孔質(zhì)量好;整機(jī)控制點(diǎn)智能控制，便于故障排查;為提高安全保障，增加了多種防誤操作功能，保證特殊工況下的安全運(yùn)行。體現(xiàn)了福田雷沃重工“以人為本”的企業(yè)理念。

　　“雷沃FR628D型旋挖鉆機(jī)填補(bǔ)了省內(nèi)大扭矩旋挖鉆機(jī)的空白，完善了公司旋挖鉆機(jī)的產(chǎn)品組合，為用戶(hù)提供了更多的選擇，也增強(qiáng)了公司旋挖鉆機(jī)產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為重型裝備事業(yè)部實(shí)現(xiàn)更高的效益提供了進(jìn)一步的保障?！备Ｌ锢孜种毓ぶ匦脱b備事業(yè)部馬喜林經(jīng)理告訴記者。據(jù)悉，雷沃FR628D型旋挖鉆機(jī)近日已完成裝配并成功銷(xiāo)售，這意味著福田雷沃重工對(duì)于旋挖鉆機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)水平又上了一個(gè)新的臺(tái)階。(