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　　8月12日，《大眾日報(bào)》頭版刊登了關(guān)于山東臨工《國內(nèi)升級(jí)軟件，海外客戶換“新機(jī)”》的報(bào)道。公司自主研發(fā)的全電控挖掘機(jī)通過OTA遠(yuǎn)程升級(jí)，“分鐘級(jí)”實(shí)現(xiàn)功能重塑與性能優(yōu)化，不僅彰顯了技術(shù)硬實(shí)力，更折射出作為山東工程機(jī)械“鏈主”企業(yè)，深耕海外市場，在響應(yīng) “走在前、挑大梁” 重大使命中，以 “龍頭” 帶 “鏈條”、攜產(chǎn)業(yè)鏈共同出海的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

《大眾日報(bào)》頭版聚焦

　　以技術(shù)破局立標(biāo)桿

　　筑牢產(chǎn)業(yè)鏈出海根基

　　山東臨工始終將技術(shù)創(chuàng)新作為立足全球高端市場的核心，持續(xù)引領(lǐng)工程機(jī)械技術(shù)前沿。公司前瞻性地布局并成功應(yīng)用了行業(yè)領(lǐng)先的挖掘機(jī)全電控技術(shù)，采用高度集成化的電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對關(guān)鍵部件的精準(zhǔn)協(xié)同控制。強(qiáng)大的軟件定義能力和無縫遠(yuǎn)程升級(jí)（OTA）功能，讓設(shè)備跨越重洋也能快速適應(yīng)新場景、新需求，并支持預(yù)測性維護(hù)。

　　同時(shí)，公司大力推動(dòng)全系列產(chǎn)品的電動(dòng)化與節(jié)能技術(shù)升級(jí)，已完成全線產(chǎn)品的電動(dòng)化布局，搭載大容量電池和成熟可靠的三電系統(tǒng)，具備動(dòng)力強(qiáng)勁、高能低耗、充電便捷、續(xù)航持久等核心優(yōu)勢，滿足全球市場對綠色施工日益增長的需求。在節(jié)能領(lǐng)域，公司踐行雙碳戰(zhàn)略，已完成第三代節(jié)能技術(shù)研制，形成節(jié)能30%的技術(shù)儲(chǔ)備，顯著降低客戶運(yùn)營成本。所有產(chǎn)品均秉承打造“可靠、節(jié)能、舒適、智能”的理念，在動(dòng)力匹配、壓實(shí)性能、驅(qū)動(dòng)性能、操縱性能、可靠性及維護(hù)便利性等方面均達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平，為全球客戶提供高效可靠的施工解決方案。

山東臨工亮相德國慕尼黑寶馬展

　　作為鏈主企業(yè)，山東臨工深知 “單打獨(dú)斗難成勢，協(xié)同作戰(zhàn)方致遠(yuǎn)”。在突破高端市場的過程中，山東臨工不僅自身深耕技術(shù)迭代，更將創(chuàng)新基因注入產(chǎn)業(yè)鏈每一環(huán)。為保障高端產(chǎn)品質(zhì)量，山東臨工組織供應(yīng)商專題會(huì)，要求上下游企業(yè)從研發(fā)前期參與、質(zhì)量先期策劃等環(huán)節(jié)強(qiáng)化協(xié)同，在設(shè)備改造、工藝升級(jí)等方面同步優(yōu)化。這種 “技術(shù)共研、標(biāo)準(zhǔn)共建” 的模式，讓產(chǎn)業(yè)鏈整體技術(shù)水平實(shí)現(xiàn)躍升 —— 從關(guān)鍵零部件的穩(wěn)定性提升，到小型微型挖掘機(jī)的降噪設(shè)計(jì)、輕量化改造，山東臨工帶動(dòng)著一批配套企業(yè)突破技術(shù)壁壘，為集體出海攢足了 “硬實(shí)力”。

　　以渠道拓局筑網(wǎng)絡(luò)

　　搭建產(chǎn)業(yè)鏈出海樞紐

　　今年上半年，山東臨工海外銷售收入以30%以上的增速遠(yuǎn)超行業(yè)10%的平均水平，這得益于公司在全球市場構(gòu)建的“建設(shè)海外倉、發(fā)展經(jīng)銷商渠道、加快海外分公司布局”三位一體的渠道網(wǎng)絡(luò)。而作為鏈主，布局的每一個(gè)節(jié)點(diǎn)，都成為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)“借船出?！钡膶氋F支點(diǎn)。

山東臨工印尼公司開業(yè)

　　在荷蘭組織的經(jīng)銷商專項(xiàng)培訓(xùn)中，山東臨工不僅傳授自身產(chǎn)品技術(shù)，更將供應(yīng)鏈協(xié)同經(jīng)驗(yàn)、售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)傳遞給合作伙伴，帶動(dòng)配套企業(yè)的服務(wù)能力與國際接軌。正如山東臨工 “樞紐支點(diǎn) + 本地深耕 + 生態(tài)協(xié)同” 的國際化模式，在迪拜、印尼、東非等戰(zhàn)略區(qū)域建立的運(yùn)營樞紐，不僅是臨工產(chǎn)品的出海跳板，更成為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)共享的物流網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)中心和市場窗口。2025 年上半年非洲整機(jī)出口量同比增幅超 80% 的亮眼成績，正是這種 “鏈主搭臺(tái)、鏈條唱戲” 模式的最佳印證 —— 臨工的裝載機(jī)、挖掘機(jī)出海時(shí)，配套的發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件等省內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品也隨之進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌觯?strong>形成 “一船出海、全鏈?zhǔn)芤妗?的生動(dòng)局面。

　　以生態(tài)聚勢謀共贏

　　激活產(chǎn)業(yè)鏈出海動(dòng)能

　　“再造一個(gè)新臨工” 的海外倍增計(jì)劃，絕非一家企業(yè)的 “獨(dú)角戲”，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的 “大合唱”。山東臨工堅(jiān)守“寧愿犧牲效率也要保證質(zhì)量”的準(zhǔn)則 ，例如在裝配環(huán)節(jié)采用低轉(zhuǎn)速電動(dòng)擰緊工具等精益工藝以減少零件損傷。這種對品質(zhì)的極致追求和綠色制造理念，通過供應(yīng)鏈體系層層傳遞，有效倒逼上下游合作伙伴提升制造和管理標(biāo)準(zhǔn)，最終在終端市場形成“高標(biāo)準(zhǔn) -> 高質(zhì)量 -> 高客戶認(rèn)可”的良性循環(huán)。

臨工起航首批300臺(tái)設(shè)備揚(yáng)帆非洲

　　尤為引人注目的是，山東臨工創(chuàng)新的 “臨工起航” 廠商協(xié)同模式 —— 以 “臨工技術(shù) + 合作伙伴本地運(yùn)營” 推動(dòng) 300 臺(tái)設(shè)備批量進(jìn)入非洲市場，將技術(shù)輸出與資源整合相結(jié)合，讓產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)深度參與海外本地化運(yùn)營。這種模式下，山東臨工不僅是產(chǎn)品出口商，更是產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)的構(gòu)建者：帶動(dòng)省內(nèi) “專精特新” 配套企業(yè)嵌入全球供應(yīng)鏈，幫助供應(yīng)商建立海外服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，甚至聯(lián)合高?？蒲性核鶠楫a(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)提供海外市場研判支持。從核心零部件到整機(jī)組裝，從物流配送至售后服務(wù)，一條完整的 “山東造” 工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)鏈在全球市場加速成型。

　　從一臺(tái)挖掘機(jī)依托云端的“瞬間煥新”，到數(shù)百臺(tái)設(shè)備在鏈主引領(lǐng)下的集群出海；從關(guān)鍵核心技術(shù)的國產(chǎn)化攻堅(jiān)破壁，到綠色智能發(fā)展的全球趨勢引領(lǐng)， 山東臨工正以切實(shí)的行動(dòng)，將“走在前、挑大梁”的崇高使命，轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈攜手遠(yuǎn)航的磅礴動(dòng)力。這艘以持續(xù)創(chuàng)新為引擎、以開放協(xié)同為風(fēng)帆的“山東制造”旗艦，正堅(jiān)定地破浪前行，在全球工程機(jī)械的浩瀚星海中，刻下愈發(fā)清晰而自信的中國印記。