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　　6月16日，龍蟠1號混合動力專用油API SQ新品發(fā)布會在龍蟠潤滑油南京工廠圓滿召開。龍蟠潤滑油再度引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革新，正式發(fā)布龍蟠1號混合動力專用潤滑油API SQ新品。

　　該產(chǎn)品專為混合動力車型量身打造，針對混動發(fā)動機痛點，通過創(chuàng)新配方與嚴苛實車測試驗證，在核心性能上實現(xiàn)全面突破。

　　隨著混合動力車型市場滲透率持續(xù)攀升，其獨特的運行工況對潤滑油提出更高挑戰(zhàn)?；靹影l(fā)動機長期處于低溫運行狀態(tài)，頻繁啟停易引發(fā)機油乳化及部件異常磨損。龍蟠科技研究院深度聚焦混動技術(shù)需求，以最新標準API SQ/ILSAC GF-7為基準，開發(fā)出專屬強化配方。

　　發(fā)布會現(xiàn)場，路博潤添加劑公司代表也悉數(shù)出席，與龍蟠潤滑油各位領(lǐng)導(dǎo)共同帶來了全新的龍蟠1號混動動力API SQ ILSAC GF-7B 0W-16粘度的全新產(chǎn)品，這是龍蟠1號家族最低粘度的產(chǎn)品，成功填補了市場對超低粘度油品的需求。

　　同時，兩家公司還攜手發(fā)布了混合動力油品的全新的Hy-ADiTech雙效因子保護技術(shù)。這再一次證明了龍蟠強大的技術(shù)實力，專業(yè)實力和品牌影響力。

　　針對混動汽車首當其沖的機油乳化難題，龍蟠新品創(chuàng)新的應(yīng)用了雙效因子分散技術(shù)，顯著提升了油品的乳化保持性能（抗結(jié)冰）。

　　經(jīng)過嚴苛的LTD168乳化測試驗證，其在抗結(jié)冰測試中的結(jié)冰量相較同類產(chǎn)品大幅減少了41.2%。這不僅有效解決了水污染導(dǎo)致的白油泥和潤滑問題，還能有效防止發(fā)動機內(nèi)部零件因乳化而產(chǎn)生的磨損和腐蝕，從而延長發(fā)動機壽命。

　　除此以外，為進一步解決頻繁啟停帶來的磨損問題，龍蟠不斷測試并優(yōu)化改良配方，大大強化了產(chǎn)品的抗磨保護性能。通過Seq IVB抗磨測試，龍蟠1號混合動力專用油API SQ 0W-20的閥系磨損低于GF-7限值59%。

　　在提升燃油效率方面，龍蟠此次的新品同樣表現(xiàn)卓越。Seq VIE燃油經(jīng)濟性測試結(jié)果顯示，龍蟠1號混合動力專用油API SQ新品燃油經(jīng)濟性高于GF-7限值19.4%，這意味著車主在享受可靠潤滑保護的同時，還能進一步節(jié)省燃油成本。

　　此次龍蟠1號API SQ系列新品的上市，是龍蟠潤滑油的又一力作。面對汽車動力電氣化轉(zhuǎn)型的大趨勢，龍蟠也將持續(xù)加大研發(fā)投入，緊跟并引領(lǐng)技術(shù)標準升級，致力于為全球混動及新能源車主提供更專業(yè)、高效、可靠的潤滑養(yǎng)護產(chǎn)品，助力行業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。