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　　2024年，中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)出現(xiàn)三大加速：出海加速，智能化加速，綠色化加速。這些加速發(fā)展的背后，是行業(yè)龍頭這些年在激烈的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中，靠創(chuàng)新迭代智造水平，最終提升了整個(gè)行業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。

　　中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)蘇子孟表示，2024年以來，工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型持續(xù)加快，行業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化升級(jí)持續(xù)加快，綠色制造、綠色產(chǎn)品、綠色施工有序推進(jìn)。

　　產(chǎn)品智能化提升了行業(yè)海外競(jìng)爭(zhēng)力。三四年前，我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)海外收入占比尚在10%至20%之間，時(shí)至2024年末，中聯(lián)重科、徐工機(jī)械、三一重工等龍頭企業(yè)海外收入占比紛紛逼近甚至超越50%?！跋嘈盼磥頂?shù)年，仍將是我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)與頭部企業(yè)加速‘出海’、持續(xù)提升全球市占率的階段。”中聯(lián)重科聯(lián)席總裁王永祥向上海證券報(bào)記者表示。

　　智數(shù)“雙化”，提質(zhì)增效

　　“練好了智能化、數(shù)字化這些‘內(nèi)功’，才有全球化，才有高質(zhì)量發(fā)展，這是一場(chǎng)整體變革?！?/strong>在接受記者采訪時(shí)，中聯(lián)重科副總裁孫昌軍感慨萬千，“前幾年，我們苦練‘內(nèi)功’，沉下心來進(jìn)行投資推進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，聚焦智能化、數(shù)字化變革，打造了中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城，逐步真正找到了高質(zhì)量發(fā)展的密碼?！?/p>

　　在2024年上海寶馬展期間，中聯(lián)重科專程包機(jī)并邀請(qǐng)來自30多個(gè)國(guó)家的300多名海外客商飛抵長(zhǎng)沙，實(shí)地探訪中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城。有海外客商感嘆，在歐美頭部企業(yè)看不到的智能化、數(shù)字化，在中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城看到了。

　　目前，中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城四大主機(jī)園區(qū)已全部建成投產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了從主機(jī)到零部件的全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型和智能制造升級(jí)。在這座“有感知，會(huì)思考”的智慧產(chǎn)業(yè)城里，通過智能排產(chǎn)、工業(yè)人工智能、數(shù)字孿生、全流程智能物流等數(shù)字化技術(shù)與制造深度融合，可實(shí)現(xiàn)平均每6分鐘下線一臺(tái)挖掘機(jī)，每7.5分鐘生產(chǎn)一臺(tái)剪叉式高空作業(yè)機(jī)械，每18分鐘制造一輛起重機(jī)，每27分鐘打造一臺(tái)臂架泵車。

　　孫昌軍表示，目前，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的智能化、數(shù)字化技術(shù)與產(chǎn)線已經(jīng)躍居全球前列水平，“我們正將中聯(lián)智慧產(chǎn)業(yè)城復(fù)制到更多地方”。

　　目前，智能化、數(shù)字化已經(jīng)幾乎成為我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)頭部企業(yè)的“標(biāo)配”。

　　截至2024年6月，三一重工已有33座燈塔工廠建成達(dá)產(chǎn)，三一重工“北京樁機(jī)工廠”和“長(zhǎng)沙18號(hào)工廠”2座工廠獲得“燈塔工廠”認(rèn)證，為全球制造業(yè)企業(yè)提供可借鑒的數(shù)智化發(fā)展方向。同時(shí)，公司在印尼成功設(shè)計(jì)并建設(shè)了首座海外“燈塔工廠”，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)絡(luò)連接和少人化生產(chǎn)。

　　在數(shù)字化方面，三一重工的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已實(shí)現(xiàn)1.8萬臺(tái)設(shè)備、5.1萬個(gè)攝像頭的實(shí)時(shí)在線接入，通過數(shù)據(jù)分析與算法模型，系統(tǒng)優(yōu)化降低成本及能耗，在作業(yè)過程中開展的節(jié)能降耗項(xiàng)目累計(jì)節(jié)約能源費(fèi)用超過1億元/年。

　　綠色引領(lǐng)，進(jìn)軍高端

　　在我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)看來，“綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，更是進(jìn)軍高端市場(chǎng)的利器”。

　　據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，以電動(dòng)裝載機(jī)、叉車、升降工作平臺(tái)等為代表的電動(dòng)工程機(jī)械增長(zhǎng)顯著，2024年上半年電動(dòng)裝載機(jī)累計(jì)銷售5114臺(tái)，同比增長(zhǎng)361%。

　　如今，湖南中聯(lián)重科智能高空作業(yè)機(jī)械有限公司（下稱“中聯(lián)重科智能高機(jī)”）電動(dòng)化滲透率已超90%。

　　正是依靠抓住高空作業(yè)機(jī)械行業(yè)的兩大轉(zhuǎn)型升級(jí)機(jī)遇——聚焦鋰電新能源、打造臂式高空作業(yè)機(jī)械高端產(chǎn)品，中聯(lián)重科智能高機(jī)才取得了跨越式發(fā)展，成為全球第六大高空作業(yè)機(jī)械制造商。

　　以前，高空作業(yè)機(jī)械普遍采用鉛酸電池，每個(gè)月得加注一次蒸餾水，且每個(gè)電池的加水孔有16個(gè)，下游客戶的維護(hù)工作可謂苦不堪言?！霸诠境闪⒌牡诙?，中聯(lián)重科智能高機(jī)就率先推出鋰電系列產(chǎn)品，推動(dòng)了行業(yè)新能源產(chǎn)品的發(fā)展和技術(shù)升級(jí)?！敝新?lián)重科智能高機(jī)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

　　徐工機(jī)械表示，在國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)引領(lǐng)下和環(huán)保政策趨嚴(yán)的背景下，工程機(jī)械行業(yè)企業(yè)正加速新舊產(chǎn)品更新?lián)Q代步伐，逐步淘汰高能耗低效率的設(shè)備，并大力發(fā)展純電動(dòng)和混合動(dòng)力等多種新能源產(chǎn)品。

　　2024年上半年，徐工機(jī)械新能源產(chǎn)品進(jìn)入增長(zhǎng)快車道，收入同比增長(zhǎng)26.76%。其中，新能源裝載機(jī)收入同比增長(zhǎng)近2倍，占總收入23.3%，行業(yè)銷量穩(wěn)居第一。

　　浙江鼎力表示，未來，公司將推出更多擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高附加值、差異化、電動(dòng)化、智能化高端新產(chǎn)品，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，探索新增長(zhǎng)引擎。

　　工程機(jī)械行業(yè)智能化與電動(dòng)化的加速，提升了產(chǎn)業(yè)鏈的出海競(jìng)爭(zhēng)力。這些顯著的變化，折射出中國(guó)先進(jìn)制造的高質(zhì)量發(fā)展已是大勢(shì)所趨。

　　出海猛增，全球發(fā)展

　　近幾年來，我國(guó)工程機(jī)械頭部企業(yè)海外收入規(guī)模及占比持續(xù)大幅提升，出海收入已逐漸占據(jù)各家企業(yè)總收入的半壁江山。

　　2024年前三季度，中聯(lián)重科海外收入176.44億元，同比增長(zhǎng)35.42%，占比提升至51.31%?！?024年以來，公司越來越多海外新網(wǎng)點(diǎn)從規(guī)劃到落地，加速歐美市場(chǎng)開拓，完成多個(gè)一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)布局。截至目前，公司境外員工超5000人，本土化率高達(dá)約90%，已完成海外網(wǎng)點(diǎn)布局約400個(gè)?！敝新?lián)重科相關(guān)人士表示。

　　據(jù)披露，徐工機(jī)械國(guó)際化收入2024年前三季度占比46.7%，營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球190余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

　　中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)稱，按照以人民幣計(jì)價(jià)的出口額計(jì)算，我國(guó)工程機(jī)械2024年1至11月出口額為3398.29億元，同比增長(zhǎng)8.63%。

　　在暖意數(shù)據(jù)的背后，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)出海正呈現(xiàn)三大質(zhì)的變化。

　　首先，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)出海市場(chǎng)正從東南亞、南美、非洲、中東等地向歐美、日韓等發(fā)達(dá)國(guó)家與地區(qū)躍升，逐步搶占高端市場(chǎng)。

　　中聯(lián)重科表示，2024年前三季度公司在歐洲、北美市場(chǎng)取得快速增長(zhǎng)，在這些市場(chǎng)的客戶得到加速突破。

　　其次，我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)正從部分產(chǎn)品出海逐步走向全產(chǎn)品出海。

　　“一款工程機(jī)械產(chǎn)品賣到海外，往往有百余項(xiàng)細(xì)節(jié)需要進(jìn)行本土化改造，以符合當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣與法規(guī)。目前，我國(guó)工程機(jī)械出海產(chǎn)品僅占全部產(chǎn)品的一半左右，仍有極大的品類拓展空間。”一家工程機(jī)械企業(yè)相關(guān)人士表示。

　　最后，主機(jī)廠與供應(yīng)鏈越來越多地選擇“組團(tuán)出海”，打造研發(fā)、制造、服務(wù)全鏈條出海，深耕并與當(dāng)?shù)毓糙A。

　　“國(guó)內(nèi)重點(diǎn)企業(yè)紛紛調(diào)整全球產(chǎn)能規(guī)劃，落地本地化戰(zhàn)略，加速全球化布局。國(guó)產(chǎn)品牌行業(yè)海外市場(chǎng)銷量有望保持增長(zhǎng)趨勢(shì)，將是工程機(jī)械行業(yè)未來的重要增長(zhǎng)點(diǎn)?！毙旃C(jī)械相關(guān)人士如此說。