“中東地區(qū)是全球石油主產(chǎn)區(qū)，油價(jià)十分便宜，當(dāng)?shù)亓?xí)慣使用傳統(tǒng)的燃油工程機(jī)械進(jìn)行工作。而隨著中東地區(qū)大力發(fā)展清潔能源，來自中國的新能源工程機(jī)械逐漸受到青睞。”廣西柳工機(jī)械股份有限公司(以下簡稱“柳工”)外籍銷售員阿吉瑪在廣西柳州市表示。
近日，2023年柳工全球客戶節(jié)在該市舉行。來自中國、南非、俄羅斯、印度尼西亞等國家和地區(qū)的800余名客商齊聚在此，共同參觀和體驗(yàn)該企業(yè)研發(fā)的新能源挖掘機(jī)、裝載機(jī)等“明星產(chǎn)品”。
與傳統(tǒng)燃油工程設(shè)備不同，這些身披綠色“衣裝”的工程裝備具有純電驅(qū)動(dòng)、動(dòng)力強(qiáng)勁和節(jié)能高效等特點(diǎn)，部分產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)智能化操作、智慧化派工和數(shù)據(jù)可視等輔助操作，其精彩的性能演示引發(fā)臺(tái)下客商陣陣掌聲。
“與其它國際工程機(jī)械品牌相比，來自中國的工程機(jī)械性價(jià)比很高，生產(chǎn)安全和效率方面也很不錯(cuò)，這是我們最為看重的?！蹦戏茿SB礦業(yè)公司的代表阿利·奧斯圖森(AllieOosthuizen)說道。
阿利·奧斯圖森表示，南非ASB礦業(yè)公司采購了大量柳工生產(chǎn)的挖掘機(jī)和裝載機(jī)。如今，他對(duì)該企業(yè)生產(chǎn)的新能源工程機(jī)械同樣抱有較高期待。“近年來，中國新能源技術(shù)和工程機(jī)械制造水平快速提高，這些產(chǎn)品有望打開一個(gè)全新的銷售市場?！彼J(rèn)為。
曾經(jīng)，以卡特彼勒、小松為代表的海外頭部企業(yè)，占有全球工程機(jī)械銷售市場的較大份額。而以柳工為代表的中國工程機(jī)械制造商，則較早在“綠色賽道”上起跑，以此拓展其海外銷售市場份額。
“早前，很多客戶都會(huì)傾向于采購國際著名品牌的產(chǎn)品。如今，主打新能源驅(qū)動(dòng)的柳工工程機(jī)械產(chǎn)品，逐漸受到海外客商的認(rèn)可?！卑⒓敱硎荆?fù)責(zé)柳工在中東地區(qū)的銷售業(yè)務(wù)，每年他可向中東地區(qū)銷售近100臺(tái)新能源電動(dòng)叉車產(chǎn)品。
在今年5月份舉辦的第三屆長沙國際工程機(jī)械展覽會(huì)(CICEE)上，柳工選擇不再展出其燃油設(shè)備，而是將“舞臺(tái)”留給電動(dòng)裝載機(jī)、電動(dòng)挖掘機(jī)、電動(dòng)寬體車等10余款新能源工程機(jī)械產(chǎn)品。
“我們聚焦新能源工程機(jī)械領(lǐng)域的垂直化布局，在電動(dòng)化、智能化技術(shù)領(lǐng)域發(fā)力。今年我們自主研發(fā)的電動(dòng)裝載機(jī)，已成功投入到英國等國際高端市場?！绷H業(yè)務(wù)群高級(jí)總監(jiān)兼國際業(yè)務(wù)中心總經(jīng)理李東春表示。
伴隨全球各國對(duì)環(huán)保的要求日益嚴(yán)格，以及客商對(duì)于產(chǎn)品價(jià)值訴求的提升，中國工程機(jī)械制造商的新能源化之路正在快速布局中，有望掀起國際工程機(jī)械銷售市場的新浪潮。
如三一重工全面推進(jìn)主機(jī)產(chǎn)品電動(dòng)化及相關(guān)核心技術(shù)開發(fā)，2022年，其電動(dòng)工程機(jī)械銷售額超27億元(人民幣，下同)，海外銷售額快速增長；中聯(lián)重科也已累計(jì)發(fā)布50多款新能源工程機(jī)械產(chǎn)品，其全球首臺(tái)純電動(dòng)越野輪胎起重機(jī)受到海外客商關(guān)注。
如今，全球工程機(jī)械產(chǎn)品越來越呈現(xiàn)電動(dòng)化和智能化的趨勢(shì)。有專家預(yù)計(jì)，2025年電動(dòng)裝載機(jī)市場空間接近300億元，電動(dòng)挖掘機(jī)市場空間接近756億元，成為全球工程機(jī)械制造商重點(diǎn)關(guān)注的“香餑餑”。
目前，卡特彼勒、小松及沃爾沃等國際工程機(jī)械制造商，也已在全球推出一系列新能源工程機(jī)械產(chǎn)品，中國新能源工程機(jī)械商的“出?！敝?，也將面臨較大的競爭壓力。
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