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　　4月19日，“全球第一鉆 山河智能超級旋挖鉆機SWDM1280推介會”成功舉辦。來自全國各地的樁基行業(yè)客戶代表、技術(shù)專家、媒體記者近百人齊聚浙江寧波，在甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋項目現(xiàn)場觀摩了超級旋挖鉆機施工作業(yè)過程，大家紛紛感嘆“超級震撼”！

　　超級工程牽引超級裝備研制

　　山河智能作為樁工機械領軍企業(yè)，秉承先導式創(chuàng)新理念，積極響應國家、市場和客戶需求，研制了各類高端化、專業(yè)化、成套化創(chuàng)新產(chǎn)品。無獨有偶，正是甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋這項超級工程，牽引了山河智能超級旋挖鉆機SWDM1280的研制。

　　西堠門公鐵兩用大橋是世界最大跨度公鐵兩用大橋，創(chuàng)下了多項國內(nèi)外之最，是甬舟鐵路全線關鍵性控制工程，工程規(guī)模大、橋梁結(jié)構(gòu)新穎、科技含量高，是一項挑戰(zhàn)極限的超級跨海工程，工程環(huán)境具有“風大、浪高、水深、流急、裸巖”特點。

　　2020年7月，山河智能和中鐵大橋局、武漢樂成團隊針對西堠門公鐵兩用大橋樁基施工環(huán)境、樁型、地層特點，結(jié)合“深中通道”等海上樁基項目施工經(jīng)驗，開始超級旋挖鉆機及施工工藝研究，在方案前期進行了12次專家技術(shù)研討會。

　　2022年1月，在山河智能首席專家何清華的帶領下，研發(fā)團隊攻克了大型設備在施工穩(wěn)定性、裝卸運輸便捷性、超大部件鉚焊變形、超大機加件加工精度等方面的多個技術(shù)難點，超級旋挖鉆機SWDM1280正式下線。

　　超級旋挖鉆機到底有多牛？

　　超級旋挖鉆機SWDM1280最大成孔直徑可達7米，最大成孔深度可達176米，憑借山河智能強大的先導式研發(fā)創(chuàng)新能力，設備針對大型橋梁樁基礎超大、超深、嵌巖、拆裝運輸?shù)确矫?，?chuàng)造了多項關鍵核心技術(shù)，取得了近50件發(fā)明專利和實用新型專利。

　　在推介會現(xiàn)場，山河智能工法工程師吳斌向大家詳細介紹了超級旋挖鉆機的技術(shù)創(chuàng)新點。

　　1　針對超大型裝備解體難、運輸難的問題，采用雙銷式動力銷軸，實現(xiàn)履帶邊梁自動裝卸，施工穩(wěn)定，轉(zhuǎn)場高效。

　　2　針對在超硬巖層鉆進時，瞬變大沖擊載荷導致回轉(zhuǎn)平臺晃動影響成孔垂直度的問題，開發(fā)了大慣量回轉(zhuǎn)平臺制動力增強技術(shù)，提高大型樁工機械回轉(zhuǎn)制動穩(wěn)定性和成孔精度。

　　3　針對超大、超長型鉆桿可靠性及加工精度問題，首創(chuàng)五鍵六方頭鉆桿，抗彎抗扭傳力可靠；選用精拔無縫鋼管和特制弧度鍵條，突破了大長度伸縮式鉆桿鍵條直線度控制技術(shù)，直線度達到3mm以內(nèi)。

　　4　針對超大超深嵌巖樁成孔施工可靠性及鉆進效率問題，采用內(nèi)圈定位滾刀分級鉆進技術(shù)，自重加壓，鉆進平穩(wěn)、鉆孔垂直度高，鉆進效率提升1倍以上。

　　5　針對大型樁工機械工程適應性難題，采用模塊化設計理念，配置兩套發(fā)動機液壓系統(tǒng)，動力系統(tǒng)可分可合、底盤模塊化設計可寬可窄、桅桿模塊化設計可高可低，適應不同工程環(huán)境和樁型需求。

　　6　針對大型樁工機械施工成本及可靠性問題，配備大直徑、大長度卷筒和66mm大直徑鋼絲繩，實現(xiàn)5層機鎖桿單排繩，既擁有超大提升能力，又大大延長了鋼絲繩使用壽命。

　　正是在這些先進技術(shù)的加持下，山河智能超級旋挖鉆機具備了攻克海上超大深樁的實力。

　　超級裝備支撐超級工程實現(xiàn)

　　2023年1月，山河智能超級旋挖鉆機SWDM1280出征甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋；2月，憑借先進的技術(shù)、穩(wěn)定的性能和合理的工法，克服了“風大、浪高、水深、流急、裸巖”等難題，在6號墩首樁開鉆，成為實戰(zhàn)的世界最大旋挖鉆機，打破了山河智能SWDM1000旋挖鉆機記錄。

　　“6號墩基礎為8根鉆孔灌注樁，設計樁徑4.5米，設計孔深約60米，施工平面至海床面深度約25米，墩基礎范圍覆蓋層厚度約10-15米，入弱、微風化層約20米。4.5米樁徑采用三級擴徑鉆進工藝，單樁成孔鉆進時間僅需約54小時，保障精確度的同時，效率也得到提升?！鄙胶又悄芨笨偨?jīng)理朱建新現(xiàn)場介紹，目前，SWDM1280創(chuàng)造了旋挖鉆機最大成孔直徑的世界紀錄。

　　中國工程機械學會樁工機械分會秘書長郭傳新表示，現(xiàn)場觀摩了山河智能超級旋挖鉆機SWDM1280施工作業(yè)，這是目前正在施工的世界最大旋挖鉆機，作業(yè)場面非常震撼！真正實現(xiàn)了超級裝備助建超級工程！

　　中鐵大橋局甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋項目部物資機械部部長吳坤學在活動觀摩現(xiàn)場也為參與此次活動的嘉賓進行了詳細的項目介紹，他說：“工欲善其事必先利其器。考慮到鉆孔樁施工難度大，需要大型設備助力，我們與山河智能聯(lián)合研發(fā)SWDM1280旋挖鉆機，在4.5米施工中體現(xiàn)了實力，得到了我們大橋局的認可?！?/p>

　　同時，武漢樂成建設工程有限公司總經(jīng)理楊天明談到：“從結(jié)緣到現(xiàn)在，我真正感受到了管家式的服務，從設備制造，到工藝工法，山河智能一直都陪伴、幫助著我們。山河智能的產(chǎn)品、技術(shù)，尤其是行業(yè)泰斗何老師，給了我們十足的信心。去年山河智能SWDM1000旋挖鉆機在燕磯長江大橋建設中發(fā)揮了極大的作用，今年SWDM1280旋挖鉆機又繼續(xù)助建西堠門公鐵兩用大橋，將打造樁工機械標桿工程?！?/p>

　　作為樁工機械龍頭企業(yè)，山河智能近年來不斷研發(fā)創(chuàng)新，利用高新技術(shù)改造和提升傳統(tǒng)產(chǎn)品，研制出超級靜力壓樁機、超級樁架、超級旋挖鉆機等一批超級裝備，并在國內(nèi)外超級工程中應用，占據(jù)了近三分之一的市場份額，帶領著樁工行業(yè)朝著規(guī)范化、集中化的方向前行。

　　未來，山河智能將進一步加大研發(fā)投入，努力在核心關鍵技術(shù)上實現(xiàn)自主可控，同時將更多的精力用于工法的研究和用戶需求的準確把握上，以精益求精的精神做好產(chǎn)品的每一個環(huán)節(jié)，以更好的產(chǎn)品和服務來回報消費者，帶領民族品牌更好地登上國際舞臺，為推動樁工機械發(fā)展不斷做出積極貢獻。