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　　荷蘭費赫爾——丹佛斯動力系統(tǒng)Editron為斗山 (Doosan)的兩款全電挖掘機提供動力總成系統(tǒng)。Electrauvision是丹佛斯合作伙伴Hydrauvison的分公司，為電動建筑設備 (ECE) 搭載丹佛斯動力總成系統(tǒng)，該公司與Doosan簽訂了許可協(xié)議，對該公司的設備進行改造，以便在歐洲經(jīng)銷推廣。

　　根據(jù)聯(lián)合國的數(shù)據(jù)，全球二氧化碳排放中，建筑行業(yè)占到23%，其中近6%來自現(xiàn)場所用的機械和設備。然而，隨著世界向零排放轉(zhuǎn)型，全球越來越多的國家/地區(qū)正在尋求如何減少建筑業(yè)產(chǎn)生的排放。包括奧斯陸、赫爾辛基、阿姆斯特丹和倫敦在內(nèi)的城市設定了目標，致力打造零排放建筑工地。

　　斗山（Doosan）新開發(fā)的機器包括16噸輪式挖掘機和30噸履帶式挖掘機。挖掘機中常用的傳統(tǒng)柴油機由丹佛斯Editron提供的配有永磁電動機的電動動力系統(tǒng)取代。該系統(tǒng)由丹佛斯控制器控制，配有使用丹佛斯PLUS+1®軟件平臺的顯示屏。第一臺電機已于2021年底交付，目前正在荷蘭和挪威運營，還有更多的設備訂單正在處理中。

　　兩種挖掘機型號還配備了創(chuàng)新的電池更換系統(tǒng)，使用電力箱為電動傳動系統(tǒng)供電。電力箱也由丹佛斯控制器控制，具有獨特的獨立環(huán)境控制系統(tǒng)，確保電池處于卓越的運行狀態(tài)。

　　丹佛斯 Editron 事業(yè)部非公路車輛總監(jiān) Antti V?yrynen 表示：

　　ECE 在開發(fā)這些全電挖掘機時選擇了丹佛斯產(chǎn)品，這得益于我們卓越的技術(shù)支持和高效的供應鏈，幫助實現(xiàn)我們的宏偉計劃。我們永磁電機的轉(zhuǎn)矩特性與機器需求完美匹配。

　　Hydrauvision 首席執(zhí)行官 Brenno de Zwart 評論道：

　　傳統(tǒng)的輪式挖掘機采用柴油發(fā)動機。因此，實現(xiàn)該設備的零排放需要解決兩個問題：柴油發(fā)動機的替代、新的能源供應方式。使用可更換的電力箱為建筑行業(yè)帶來了開創(chuàng)性技術(shù)，該電力箱可以在其它地方充電，甚至可以由機器本身充電。此外，電力箱還有其他應用，包括借助獨立的智能環(huán)境控制系統(tǒng)進行直流充電。

　　ECE 首席執(zhí)行官 Pieter Staadegaard 補充 道：

　　我們很自豪能夠為歐洲客戶和經(jīng)銷商提供這種創(chuàng)新設備，它完全采用可持續(xù)技術(shù)和材料建造，可最大限度地減少碳足跡。我們還根據(jù)最新的歐洲法規(guī)對機器和電力箱技術(shù)進行了核準和認證。

　　Doosan的其他全電挖掘機也在生產(chǎn)之中，包括20輛30噸級履帶式挖掘機和40輛16噸級輪式挖掘機。ECE還在開發(fā)一臺200千瓦的電動拖拉機和一臺17噸的電動輪式裝載機。這些型號將采用16噸輪式挖掘機和30噸履帶式挖掘機中所用相同的電力箱。

　　丹佛斯Editron與斗山(Doosan)的本次電氣化項目合作更好地向全球客戶展示了Editron電氣化解決方案助力全球建筑機械電氣化變革的成果。丹佛斯Editron憑借全方位的技術(shù)支持，高效供應鏈的供貨保障，致力于成為行業(yè)的引領(lǐng)者，為全球的客戶提供更專業(yè)的服務。尤其針對中國的電動挖掘機市場，丹佛斯Editron正在積極參與國內(nèi)重要OEM的電氣化項目，憑借全球先進的電氣化技術(shù)，以及積累的豐富的電動挖掘機領(lǐng)域的應用經(jīng)驗，為國內(nèi)客戶帶來高性價比的電氣化系統(tǒng)解決方案。同時，Editron正在籌建的中國本地化生產(chǎn)基地以及規(guī)劃中的下一代電力電子設備的技術(shù)升級，都將更好的助力中國電氣化發(fā)展的進程走在世界前列，國內(nèi)的客戶也將成為這一次變革浪潮中的最大受益者。