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　　在國家實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)、構(gòu)建雙循環(huán)新發(fā)展格局大背景下，節(jié)能減排形勢尤為嚴(yán)峻。疊加綠色智能的風(fēng)口，工程機(jī)械行業(yè)再次站在了改革創(chuàng)新的十字路口。

　　隨著車機(jī)屏幕亮起，一臺電動裝載機(jī)正按照預(yù)先設(shè)定的參數(shù)進(jìn)行鏟裝運(yùn)卸連續(xù)化作業(yè)，而駕駛室內(nèi)，空無一人。12月17日，一場聚焦綠色化、智能化新產(chǎn)品、新技術(shù)的技術(shù)節(jié)在徐工大噸位裝載機(jī)智能制造基地舉行。輪式裝載機(jī)、滑移裝載機(jī)、伸縮臂叉裝機(jī)、挖掘裝載機(jī)、叉車，徐工裝載機(jī)械五大產(chǎn)品線、近30款產(chǎn)品相繼映入眼簾，展示了以徐工為代表的中國裝備制造在新能源、大噸位等領(lǐng)域前沿的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢。

　　純電動逐鹿工程機(jī)械新藍(lán)海

　　在國家“雙碳”戰(zhàn)略挑戰(zhàn)下，中國工程機(jī)械行業(yè)再度進(jìn)入高位發(fā)展區(qū)間，但各個(gè)細(xì)分板塊，表現(xiàn)出各自不同的發(fā)展趨勢。鏟運(yùn)機(jī)械板塊，是中國工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展歷史最久，產(chǎn)業(yè)鏈完善程度最高的板塊。踐行“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀，做成工藝品”的技術(shù)質(zhì)量戰(zhàn)略，徐工在該領(lǐng)域的綠色化、智能化水平全面領(lǐng)跑。

　　現(xiàn)場，中國第一、全球前三的神州第一鏟——徐工XC9350超大噸位電傳動裝載機(jī)實(shí)際鏟裝；徐工拖線式裝載機(jī)利用電網(wǎng)供電，滿足24小時(shí)零排放連續(xù)作業(yè)，50米范圍內(nèi)可以360°旋轉(zhuǎn)無障礙施工；同時(shí)，徐工“無人雙子星”XC918-EV和XC968-EV，綠色化與智能化的集大成者，全球首次將無人化與電動化前沿科技相結(jié)合，完全實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)鏟裝運(yùn)卸連續(xù)化全無人自主作業(yè)，代表行業(yè)最高技術(shù)水平。

　　作為工程機(jī)械行業(yè)龍頭的徐工，將七十八年行業(yè)垂直經(jīng)驗(yàn)與電動化智能化發(fā)展方向悉數(shù)結(jié)合，深耕裝載機(jī)械市場，推出了一系列在全球首發(fā)的、自主創(chuàng)新且極具突破性的新技術(shù)、新產(chǎn)品。從2010年中國首臺天然氣裝載機(jī)到2020年首臺電動裝載機(jī)再到如今行業(yè)首臺無人化電動裝載機(jī)，“徐工推動中國裝載機(jī)牢牢確立‘中國流派’身份，已然成為工程機(jī)械綠色浪潮中最為活躍的弄潮明星”，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟現(xiàn)場表示。

　　如今的裝備制造業(yè)，正朝著綠色環(huán)保、智能高端的新方向邁進(jìn)，徐工裝載機(jī)械更是不斷開拓工程機(jī)械純電新藍(lán)海。據(jù)悉，徐工純電動裝載機(jī)械產(chǎn)品使用過程中可真正實(shí)現(xiàn)零碳排放，與燃油版裝載機(jī)相比，平均每年減少約150噸二氧化碳排放，能耗成本僅約為柴油裝載機(jī)的三分之一，綜合使用成本每年減少20萬以上。

　　“徐工清晰地看到了市場需求的變化，強(qiáng)化產(chǎn)品、技術(shù)的內(nèi)涵，更加致力于紅海中開辟藍(lán)海，以技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和成套化解決方案，在眾多強(qiáng)手中強(qiáng)勢突圍，開辟了新的技術(shù)和產(chǎn)品時(shí)代?！?/strong>徐工有限、徐工機(jī)械董事長、黨委書記王民在活動上指出。

　　智能化出戰(zhàn)科技創(chuàng)新新賽道

　　開局于“電”，決勝在“智”。

　　當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革催生新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)。巨變之下，中國裝載機(jī)產(chǎn)業(yè)亟需打破傳統(tǒng)模式，加速開展自主創(chuàng)新，進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)配套體系，革新營銷服務(wù)模式，提升價(jià)值競爭力。

　　這其中，技術(shù)和產(chǎn)品是最重要的抓手，是中國裝載機(jī)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵一步。在“智造4.0”戰(zhàn)略指引下，徐工裝載機(jī)械以“創(chuàng)新驅(qū)動、智能制造”為發(fā)展主線，推動“臨門一腳”關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，智能化藍(lán)圖日益清晰。

　　值得注意的是，現(xiàn)場發(fā)布的新一代遠(yuǎn)程遙控智能化裝載機(jī)LW600E，是徐工智能化轉(zhuǎn)型的一個(gè)側(cè)面，同時(shí)也是工程機(jī)械行業(yè)轉(zhuǎn)型的縮影。根據(jù)用戶實(shí)際工況需求進(jìn)行定制化開發(fā)，LW600E利用先進(jìn)的5G通信技術(shù)以及徐工自主開發(fā)的無線電組網(wǎng)技術(shù)等多種組網(wǎng)方式，可以實(shí)現(xiàn)千里之外遠(yuǎn)程控制，并為用戶最大化節(jié)約成本，目前已在港口、鋼廠、礦山客戶實(shí)現(xiàn)銷售和訂單洽談。

　　此外，挖裝機(jī)與叉車上演“灌籃高手”，伸縮臂叉裝機(jī)當(dāng)上“金牌服務(wù)生”，滑移裝載機(jī)更是玩起了“七十二變”……技術(shù)節(jié)上的動態(tài)展演吸引眾多觀眾圍觀。“一鍵設(shè)置，自動作業(yè)，現(xiàn)在的工程機(jī)械太‘聰明’了！徐工在綠色智能技術(shù)上非常先進(jìn)和成熟，作為徐工老客戶，我深感驕傲！”來自河北的一位客戶對其贊賞有加。

　　國際化開辟行業(yè)出海新版圖

　　“伏久者，飛必高”。

　　活動入口，創(chuàng)新手繪的國潮風(fēng)設(shè)備是徐工不斷擴(kuò)容海外“朋友圈”，加速推動中國制造走向世界的集中體現(xiàn)。代表五大洲的珍禽噴涂在徐工裝載機(jī)械五大主機(jī)產(chǎn)品上，滿屏的中國風(fēng)畫面，讓客戶目不暇接、驚艷不已：“工程機(jī)械與國潮風(fēng)華的碰撞，簡直就是一部時(shí)尚大片，透過這代表5大洲的產(chǎn)品，我們真切領(lǐng)略到了徐工的國際范！”

　　堅(jiān)持國際化主戰(zhàn)略，僅在全球裝載機(jī)械板塊，徐工已經(jīng)連續(xù)32年穩(wěn)居行業(yè)出口第一。2018年，徐工裝載機(jī)械創(chuàng)新性提出“一萬一億”國際化戰(zhàn)略，海外市場一路高歌猛進(jìn)，出口至187個(gè)國家及地區(qū)，2021年成功突破10萬臺，并且成功躋身全球裝載機(jī)前五強(qiáng)，在競爭激烈的海外市場用卓越的技術(shù)和產(chǎn)品為中國民族品牌代言。

　　“徐工將以國際化和技術(shù)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動，凝聚‘登頂精神’的磅礴力量，追求‘以技術(shù)創(chuàng)造無限’，以‘徐工創(chuàng)造’和‘徐工品牌’助力世界大聯(lián)通和可持續(xù)發(fā)展，在全新的體制機(jī)制下，向全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)珠峰邁進(jìn)。”面對未來，王民充滿信心。