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　　全球金融危機對實體經(jīng)濟的沖擊仍在繼續(xù)，但廣西柳工集團有限公司在整體銷量和銷售收入雙下降的情況下，依靠強有力的人才支撐、持續(xù)不斷的技術創(chuàng)新以及深厚的企業(yè)文化底蘊，取得了利潤總額同比增長超過3%的好成績，走在了依靠自主創(chuàng)新打造全球工程機械排頭兵的道路上。

　　技術創(chuàng)新推動多項第一

　　5年前，柳工放棄了國外著名公司開出的優(yōu)惠合資條件，決定在挖掘機項目上堅持自主技術研發(fā)。2007年，柳工挖掘機年產(chǎn)銷2100臺，成為當年全國唯一超過2000臺的中型挖掘機民族品牌。目前，柳工是國內(nèi)挖掘機本土品牌實現(xiàn)銷售收入最多、發(fā)展速度最快的企業(yè)之一。

　　柳工人堅持自主品牌、進行自主產(chǎn)品研發(fā)的信心，源于高效運轉(zhuǎn)的技術創(chuàng)新機制。柳工機械股份有限公司總工程師章二平介紹，柳工擁有中國工程機械制造行業(yè)第一家國家級技術中心和第一個博士后工作站，擁有一支500多人的專家和技術人員隊伍。

　　正是依靠這些人才的支撐，柳工每年推出20多個創(chuàng)新產(chǎn)品，并創(chuàng)造出多項第一。以裝載機為例，柳工制造出我國第一臺輪式裝載機、第一臺鉸接式裝載機、第一臺井下裝載機、第一臺高原型特種輪式裝載機以及填補國內(nèi)空白的6噸至10噸大型輪式裝載機技術……

　　從上世紀60年代的技術科到70年代的技術研究所，再到90年代的國家級技術中心;從不斷模仿創(chuàng)新、技術引進創(chuàng)新過渡到自主創(chuàng)新，柳工形成了“生產(chǎn)一代、研制一代、儲備一代”的新產(chǎn)品研究開發(fā)模式，為企業(yè)發(fā)展提供了強勁動力。2008年，柳工裝載機的產(chǎn)銷量高居全球第一位，整體技術水平達到了國際同類產(chǎn)品的先進水平。

　　人才工程支撐國際戰(zhàn)略

　　在柳工，企業(yè)的人力資源管理已經(jīng)逐步由事務性職能向戰(zhàn)略性職能轉(zhuǎn)變。柳工將企業(yè)的人力資源視為最寶貴的資源，通過對人力資源的有效開發(fā)與管理，實現(xiàn)了國際化人才的引進和內(nèi)部人才培養(yǎng)的國際化，使之成為企業(yè)在國內(nèi)外市場上贏得競爭優(yōu)勢的重要推動力。

　　柳工集團有限公司黨委書記、董事長王曉華說，柳工本著“人崗匹配，人盡其才”的基本原則，建立了雙向職業(yè)發(fā)展通道，形成了“多序列職業(yè)發(fā)展模式”，鼓勵和支持包括高層領導在內(nèi)的全體員工在管理和專業(yè)發(fā)展軌道上縱向發(fā)展，或選擇其他專業(yè)領域進行橫向發(fā)展。

　　根據(jù)公司對技術專家和技能專家的管理辦法，擁有頂尖技能的專業(yè)或工程技術人員和技術工人的薪酬待遇、福利甚至遠高于一些中高級經(jīng)理，大大激發(fā)了員工提高技能的積極性。

　　目前，柳工的人力資源管理已經(jīng)跳出傳統(tǒng)的、被動的人事管理模式，真正地走入了一種以員工能力發(fā)展為中心，并通過能力提高來支撐柳工國際化發(fā)展的主動的人力資源管理模式。

　　與之相對應，2004年以來，柳工的產(chǎn)品出口量不斷實現(xiàn)跨越式增長，出口創(chuàng)匯從2004年的1308萬美元躍升至2006年的6732萬美元，2008年更是進一步躍升至2.16億美元。

　　重點市場推進獲得重大突破，南美、伊朗、越南、歐洲、泛俄語區(qū)等5個市場的增長率均超過60%。同時，歐洲市場的高速增長標志著柳工產(chǎn)品正在得到發(fā)達國家高端用戶的認可。