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　　近日，青海西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)徐工壓路機(jī)基層壓實(shí)施工觀(guān)摩會(huì)圓滿(mǎn)召開(kāi)。相關(guān)單位的技術(shù)、施工人員及客戶(hù)代表共60余人參加了本次會(huì)議。

　　據(jù)悉，西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程是國(guó)家發(fā)展改革委和民航局重點(diǎn)項(xiàng)目，其以“打造青海省第一綜合交通樞紐、第一旅客集散中心、對(duì)外開(kāi)放第一門(mén)戶(hù)”為建設(shè)目標(biāo)，致力將西寧機(jī)場(chǎng)打造成為青藏高原“平安、綠色、智慧、人文”四型機(jī)場(chǎng)示范工程。

西寧曹家堡國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程綜合

　　換乘交通中心效果圖

　　工作人員介紹了整體工程項(xiàng)目，并對(duì)徐工壓路機(jī)的施工工藝、性能特點(diǎn)等詳細(xì)解說(shuō)，客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)操作設(shè)備，更加直觀(guān)的感受徐工新一代5系列壓路機(jī)優(yōu)越性能，更加深刻的認(rèn)識(shí)到機(jī)場(chǎng)建設(shè)中基層壓實(shí)的施工要領(lǐng)。

　　機(jī)器轟鳴，馬力全開(kāi)。在西寧曹家堡機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建的跑道、航站樓標(biāo)段， 9臺(tái)徐工壓路機(jī)、1臺(tái)徐工平地機(jī)、2臺(tái)徐工冷再生機(jī)參與施工建設(shè)，形成一幅幅美麗的畫(huà)卷。其中，8臺(tái)加裝PD輪的徐工新一代XS265JS壓路機(jī)機(jī)群施工尤其亮眼。不同于普通的路基施工，機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程，土方填方量高，從地面標(biāo)高填方38米，來(lái)料后使用推土機(jī)、平地機(jī)刮平，冷再生機(jī)拌和后，再使用壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。實(shí)際施工中，虛鋪50cm，壓實(shí)后厚度30cm，每碾壓厚度到4米，進(jìn)行一次強(qiáng)夯。這就對(duì)壓路機(jī)的施工重量、振頻、振幅和激振力提出了更高的要求。

徐工壓路機(jī)XS265JS助力甘肅公路建設(shè)

　　作為徐工大噸位振動(dòng)壓路機(jī)的拳頭產(chǎn)品， XS265JS壓路機(jī)專(zhuān)為大土方回填壓實(shí)而生：工作質(zhì)量26000kg、最大振幅1.9mm、最大激振力405KN。同時(shí)“行業(yè)首創(chuàng)直接換擋、四支撐結(jié)構(gòu)長(zhǎng)壽命振動(dòng)輪、三心合一極致均壓”等技術(shù)均為國(guó)內(nèi)獨(dú)創(chuàng)，達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水準(zhǔn)。是建設(shè)高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。

徐工XD135S助力某高速公路建設(shè)